[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний БЖ Martine, Жизнь авто по мануалу.

[Martine]

И так по порядку.
Начал вести БЖ здесь http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic...__fromsearch__1.
Так как есть опастность потерять всю инфу, решил продублировать БЖ на дружественном форуме. Как для меня так и для автоюзеров, есть много полезного. Думаю, что не кого не обижу. Посты буду переносить в ручную, заранее прошу прощения, если будут какие-то хронологические ошибки. Цель создания моего БЖ- как и сколько проживет рядовой стоковый Ланос 1,5 база, без серьезных вмешательств в конструкцию авто (ходовая, рулевая, тормоза, электрика, кузов).
18 Июль 2009 - 16:58 я писал

Часть 1. или сага о том, как я купил ЛАНОС.

Первый мой автомобиль ВАЗ 2101 (подарок от тестя), короче б/у (пробег 110 000). Следующий ВАЗ 21063 б/у, пробег (130 000). Потом была Таврия, тоже б/у (пробег30 000). Дальше был Форд Сиера 2,3 D, так же б/у (пробег 30 000, но по какому кругу неизвестно). И наконец, я созрел и купил в салоне в 2004г. ВАЗ 2107.
Из всех авто приобретенных мной для «души» именно новая «семерка» меньше всего доставляла хлопот. О марках и кол-ве служебных авто я промолчу, так как считаю, что частный авто и авто для коммерческих целей – разные вещи.
Итак спустя четыре года пробег составил 53 000 км. и соответственно пробегу начала появляться первая ржавчина и первые мелкие ремонты. Было принято решения поменять авто на такое же, только новое и обязательно с салона. Соответственно решению на «не новую» (четыре года) машину приклеено объявление о продаже. Спустя три дня (а это был четверг) у меня в кармане лежал задаток и обязательство передать машину новому владельцу через три дня. К такому быстрому повороту событий я был не готов, но 5000 $ на горизонте заставили пошевелиться (к стати четыре года назад, за эти деньги я ее брал в салоне). Короче пятница, суббота и воскресенье – поиск нового авто.
Объехав все салоны, где продавали ВАЗ 07 открыл для себя новость, оказывается сейчас их делают только на ЗАЗе, и внешний вид авто (обрехтовка кузова перед покраской, зазоры, некоторые элементы декора) ввергли меня в сомнения, что это вообще новое авто. Правда менеджеры предлагали подождать пару недель (может появятся Кременчугской сборки), но остаться на две недели без авто – непозволительная роскошь. Короче идея с покупкой новой «семерки» умерла.
Соответственно намерениям начинаю присматриваться к ВАЗ 2109, и здесь новая засада- жена: «Я в это зубило не сяду!». После 18-ти лет совместной жизни знаю, сказала не сядет, значит не сядет. Идем дальше (благо по финансам с учетом продажи старого авто в кармане 12 000 $).
На горизонте ВАЗ 2170 «Приора». Первое знакомство с авто – ШОК !!! Оказывается, что я с ростом 180 см не помещаюсь в водительском кресле. Правда не то чтобы не помещаюсь, но посадка явно не комфортная, а сиденье дальше двигать уже некуда. Жена : «У тебя руки золотые, переделаешь». Вижу, что ей авто понравилось, режу: «За такие деньги брать авто и начинать с переделок?». Идем дальше.
Авто ВАЗ 2111 я знал, и как-то не очень хотелось (зная проблемы с оптикой, дребезжанием салона, плюс мне всегда не нравились универсалы и т.д), поэтому захотел «десятку». Новая засада- «десяток нет не в наличии». Идем дальше.
Лада «Калина». Шикарный салон и ……. все. Больше авто ничем не понравилось плюс недавно в производстве, значить еще сырой (по крайней мере я так считаю). Идем дальше.
Уж коль решили с женой тратить 11 000 $ на ежедневное средство передвижения, решено было обратиться к ДЭО. Китайцам не доверял и не доверяю.
В служебном пользовании была Нексия (полный фарш). Вместе с напарником за год проехали 110 тыс километров, поэтому с качеством ДЭО знаком не по наслышке, и так, идем далее.
ДЭО Нексия делают в Казахстане, предвидя проблемы с зап. частями и приевшийся замаскированный внешний вид Опель Кадет, предложение отвергнуто. Идем дальше.
А дальше собственно Ланос. Первое, что сделал- это сел в салон и о ЧУДО !!! При удобной посадке, мое сиденье двигается назад еще на два щелчка (интересно чем думает ВАЗ). Ну и понеслась… Варианты Сенс и Ланос 1,4 отброшены сразу (не в обиду обладателям данных авто, но за такие бабки брать расточенный таврический двигатель?).
И так 2110 под заказ или Ланос 1,5 база ? Дальше не буду напрягать чтением, а постараюсь выложить мои размышления в таблице.

Продолжение следует.

[Martine]

Январь 2011
Раньше всегда покупал незамерзайку в супермаркетах. Основной критерий оценки: цена, морозостойкость -15С, не вредит лакокрасочному покрытию, запах.
Цены, предложеные супермаркетами в этом году, не сильно порадовали. На заправке ТНК приглянулось отакЭ



Цена порадовала- 12 грн за литр. Но стоило услышать запах, тут же понял, что таксикоман из меня не получится. Решил попробывать концентрат.



Знаю, что пахнит рекламой, но если прикинуть цену (38 грн рекомендована розница концентрата ШЕЛЛ) то это выходят те же цены, что мы платим за не понятную бурду. Украинсий производитель, куда ты катишься? или по другому: "Ты гонишь"!!! :wall: