Formula - 1 New Season, Обсуждения, разбор полетов и не только
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Formula - 1 New Season, Обсуждения, разбор полетов и не только
Axe |
Mar 7 2010, 13:14
Відправлено
#1
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
И так Новый сезон стартуют уже на следующей недельке, поэтому замутим новую темку Которую я по возможности буду вести
Вот официальный стисок пилодов на этот сезон 1 Jenson BUTTON (GBR) VODAFONE McLAREN MERCEDES (GB) 2 Lewis HAMILTON (GBR) VODAFONE McLAREN MERCEDES (GB) 3 Michael SCHUMACHER (D) MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM 4 Nico ROSBERG (D) MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM 5 Sebastian VETTEL (DEU) RED BULL RACING (AUT) 6 Mark WEBBER (AUS) RED BULL RACING (AUT) 7 Felipe MASSA (BRA) SCUDERIA FERRARI MARLBORO (I) 8 Fernando ALONSO (ESP) SCUDERIA FERRARI MARLBORO (I) 9 Rubens BARRICHELLO (BRA) AT&T WILLIAMS (GB) 10 Nico HÜLKENBERG (D) AT&T WILLIAMS (GB) 11 Robert KUBICA (POL) RENAULT F1 TEAM (FRA) 12 Vitaly PETROV (RUS) RENAULT F1 TEAM (FRA) 14 Adrian SUTIL (D) FORCE INDIA F1 TEAM (IND) 15 Vitantonio LIUZZI (I) FORCE INDIA F1 TEAM (IND) 16 Sébastien BUEMI (CH) SCUDERIA TORO ROSSO (I) 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) SCUDERIA TORO ROSSO (I) 18 Jarno TRULLI (I) LOTUS RACING (MAL) 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) LOTUS RACING (MAL) 20 TBA HRT F1 TEAM (ESP) 21 Bruno SENNA (BRA) HRT F1 TEAM (ESP) 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) BMW SAUBER F1 TEAM (CH) 23 Kamui KOBAYASHI (J) BMW SAUBER F1 TEAM (CH) 24 Timo GLOCK (DEU) VIRGIN RACING (GB) 25 Luca DI GRASSI (BRA) VIRGIN RACING (GB) Жаль.что в этот список не попала Stefan GP,а ведь там уже светился Жак Вильнев и на старт могло выйти аж целых 5 чемпионов Ну ниче, думаю Шумахер пойдет за двух до старта: Гп Бахрейна осталось 07 д. 01 : 43 : 21 |
Axe |
Apr 29 2010, 15:16
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
Эх куда мы катимся
http://uzr.com.ua/news/1414.html QUOTE Команды Формулы-1 достигли соглашения о типе нового двигателя, который будет использоваться в чемпионате мира начиная с 2013 года, сообщает газета El Mundo Deportivo. В настоящее время регламент на двигатели заморожен до конца 2012 года, однако в дальнейшем команды хотели бы его изменить. Последние годы в Формуле-1 используются бензиновые безнаддувные моторы V8, объемом не более 2,4 литра. По информации испанского издания, с 2013 года объем новых двигателей будет уменьшен до полутора литров, а число цилиндров сократится до четырех. В то же время они получат двойной турбонаддув и непосредственный впрыск, что позволит таким моторам развивать даже большую мощность, чем в настоящий момент. Такую конфигурацию лоббируют автопроизводители, участвующие в Формуле-1 - именно они выступают основными поставщиками двигателей для остальных команд чемпионата. Небольшие двигатели с турбонаддувом все чаще используются на серийных автомобилях, и развитие их технологий для автоконцернов выгоднее. Кроме того, подобные силовые установки экономичнее безнаддувных. "Если мы хотим, чтобы Формула-1 служила испытательным полигоном для решений, которые могут быть применены в производстве обычных автомобилей, то новый двигатель должен иметь четыре цилиндра, турбонаддув и GDI (непосредственный впрыск бензина - примечание Ленты.ру)," - заявил генеральный директор компании Ferrari Амедео Фелисса. Кроме того, в Формулу-1 будет возвращена система рекуперации энергии (KERS). Формально ее использование разрешено и в нынешнем сезоне, но команды заключили джентльменское соглашение не использовать подобные устройства в 2010 году. Однако в 2013 году KERS вернется на болиды, и двигатели будут разрабатываться с учетом такого узла. "Гораздо легче разработать двигатели сразу с KERS, чем пытаться внедрить эту систему сегодня", - сказал главный конструктор команды Lotus Майк Гаскойн. |
Спрощена версія | Зараз: 23rd May 2024 - 16:28 |
|