Турбирование родных ДВС, БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ!
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Турбирование родных ДВС, БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ!
Monster |
Jun 2 2009, 20:41
Відправлено
#1
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Как-то посидел-почитал свежий регламент и возникло несколько вопросов...
1) Какое сейчас "яркое" (призовое) время в стрите до 2500см3? В голову приходят или корчи до 1800см3, или класс после 2500см3. Класс 1800-2500 выпал из головы. 2) Сколько можно дуть в родной ДВС Ланоса (разумеется, разжатый, т.е. предел железа)? Хотя бы примерно. На дэутече дуют по 2кг, но мне кажется, что такие ДВСы живут ярко, но недолго. 3) Какую толщину прокладки (если разжимать только ею) народ считает максимально разумной в соотношении с планируемым избытком? 4) Насколько нормально разжимать поршнями, точнее протачиваем дна оных? 5) Какие избытки можно дуть при определенных степенях сжатия из расчета езды на 95 бензе с заправок города (бенз С16 не по теме)? Касательно класса 2500см3 стрит в голову пришла интересная и сравнительно недорогая конфа ДВСа - хочется прикинуть без участия паникеров смету для реализации данного проекта. П.С. БЕЗ ФЛУДА!!! СТРОГО ПО ТЕМЕ! |
GOLANt |
Jun 3 2009, 08:27
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
Ну давайте прикиним:
1. Турбина IHI35 от субару БУ - 350 - 400 $ 2. Коллектор если не покупать готовый, а самому заниматься - 200$ 3. Интеркуллер (китай) - от 100 - 250 $ 4. Проводка от Января + сам ЭБУ - 150$ 5. Если разжимать просто прокладкой то прокладка - 100$ 6. Силикон на выбор либо китай либо синий гламур - от 150$ до 300$ 7. Патрубки, либо нерж либо полированый алюминий кто где как найдет и сколько нужно ну пускай еще - 250 - 300$ Работу не считаю! Итого по первый прикидкам по максимум имеем: 1700$ И видим, что 1700 это никак не 3000 куе. Забыл добавить, что при разжатии прокладкой 3мм у нас ездит машина и очень быстро ездит БМВ с надувом в 1.6 бара!!! |
Monster |
Jun 3 2009, 08:32
Відправлено
#3
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(GOLANt @ Jun 3 2009, 09:27) 1. Турбина IHI35 от субару БУ - 350 - 400 $ ККК К03 = 200уе (в Одессе вроде их как гавна).QUOTE(GOLANt @ Jun 3 2009, 09:27) 2. Коллектор если не покупать готовый, а самому заниматься - 200$ Откуда? Товарищу 2 фланца встали в 300грн. Пасанам мариупольским в 50-100грн пара. Уголки чермета и трубы стоят оч немного. Сварка - тут уж как найдешь. Итого от 50 до 100уе МАХ. QUOTE(GOLANt @ Jun 3 2009, 09:27) 3. Интеркуллер (китай) - от 100 - 250 $ Дизельные б/у вроде и по 50-100уе есть... Правда состояние надо внимательно смотреть чтобы масла в палец в них не было.QUOTE(GOLANt @ Jun 3 2009, 09:27) 5. Если разжимать просто прокладкой то прокладка - 100$ 200-300грн. QUOTE(GOLANt @ Jun 3 2009, 09:27) 6. Силикон на выбор либо китай либо синий гламур - от 150$ до 300$ А чо шланги системы охлаждения нельзя применить? |
Спрощена версія | Зараз: 6th June 2024 - 10:44 |
|