2.0 Turbo
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
2.0 Turbo
Серий |
Sep 1 2007, 18:19
Відправлено
#1
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Предлагают моторчик со всеми кишами 2.0 Т (215 коней) за 900- 1000 у.е Вопрос - станит ли он нормально, есть ли какието подводние камни.. Плиз - подскажите, уже загорелса на 2.0 Т. |
MS156 |
Jul 30 2008, 16:03
Відправлено
#2
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
степень сжатия не уменьшал? Не интересовался сколько стоят поршня под степень 8-8,5/1? (просто спортивный интерес...... или на перспективу)
|
Verona |
Jul 31 2008, 08:14
Відправлено
#3
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
QUOTE(MS156 @ Jul 30 2008, 16:03) степень сжатия не уменьшал? Не интересовался сколько стоят поршня под степень 8-8,5/1? (просто спортивный интерес...... или на перспективу) Тю я сначала не вехал в суть вопроса, а у нас какой двигатель LET - турбо , он и так розжат на заводе (другое дело ХЕ) Летовская степеннь зжатия 1: 8,5, |
MS156 |
Jul 31 2008, 08:29
Відправлено
#4
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
QUOTE(Vitaly123 @ Jul 31 2008, 08:14) Тю я сначала не вехал в суть вопроса, а у нас какой двигатель LET - турбо , он и так розжат на заводе (другое дело ХЕ) Летовская степеннь зжатия 1: 8,5, к сожалению не помню точную степень сжатия не ЛЕТОВСКОМ двиге, но существуют (не редкое явление) поршня (тюнинг, НЕ СТОК, более крепкие, чуть подороже) для ЛЕТ которые разжимают его ещё больше, и дают возможность сильней его надуть.... Вот именно про такие поршня я и спрашивал, точнее про их стоимость.... |
Спрощена версія | Зараз: 8th June 2024 - 08:55 |
|