В гостях у OLEGatora, Как? Что? Почему?...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
В гостях у OLEGatora, Как? Что? Почему?...
OLEGator |
Feb 17 2008, 11:53
Відправлено
#1
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
Модераторы, А-ууу!!!
Пожалуйста, перетащите последние сообщения, которые не касаются темы, а касаются меня в мою тему о 2,5 (потерялась на 2 или 3-й странице . Там и поразмышляем про рогалики и 350 кобыл на Сенсе. Спасибо. |
Skyline |
Jul 4 2008, 12:02
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 861 Реєстрація: 28-February 06 Користувач №: 1,570 Репутация: 5 Авто: Daewoo Lanos 1.5 S |
Тема
Ждем видео заездов А как кузов пережил год эксплуатации с мотором V6, лонжероны не потрескались/погнулись??? Кузов не дышит? Не рассыпится ли ланосчег под мотором Z20LET? |
OLEGator |
Jul 4 2008, 14:30
Відправлено
#3
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
QUOTE(Skyline @ Jul 4 2008, 12:02) Тема Ждем видео заездов А как кузов пережил год эксплуатации с мотором V6, лонжероны не потрескались/погнулись??? Кузов не дышит? Не рассыпится ли ланосчег под мотором Z20LET? Да пережил он, читай, полтора. Причём, как я писал выше, таксюганы на ТАЗах под колёса кидались. Ничё там не трещит и гнуться не собиралось. Машина нещадно носилась по нашим "направлениям", дырчала в драге, в общем - за 2007 год - тыщ 35 накатал. К кузову никаких претензий нет. А зачем тебе Z20LET?, там 200 лс и по словам немцев, он - шаг назад по сравнению с дедушкой С20LET (как-то на немецком форуме писали "...пластмассовые поршни...". Помнится, в Николаеве на драге с подтянутым ручником (забыл на старте снять, ставил, чтобы не котилась) Астру Бертоне (чёрная, сейчас она в Киеве, помоему) корпуса на 4 ещё на С25ХЕ моторе дёрнул без напряга. Вот если бы Z20LER или, тем более Z20LEH - было бы весело, но цена мотора (не нового!) превосходит стоимость годовалого Ланоса . Хотя тот, кто обзавёлся 6-кой (Денис из Николаева, Кирилл из Запорожья), подтвердят - V6 - офигенная вещь |
krabik |
Jul 16 2008, 20:38
Відправлено
#4
|
Тренер Шумахера Група: Members2 Повідомлень: 3,527 Реєстрація: 11-April 05 Користувач №: 315 Репутация: 68 |
QUOTE(OLEGator @ Jul 4 2008, 12:30) Вот если бы Z20LER или, тем более Z20LEH - было бы весело, но цена мотора (не нового!) превосходит стоимость годовалого Ланоса . Олежка - просвети - что это за волшебные моторы???? |
MS156 |
Jul 17 2008, 07:26
Відправлено
#5
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
|
OLEGator |
Jul 17 2008, 07:57
Відправлено
#6
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
|
krabik |
Jul 17 2008, 17:36
Відправлено
#7
|
Тренер Шумахера Група: Members2 Повідомлень: 3,527 Реєстрація: 11-April 05 Користувач №: 315 Репутация: 68 |
QUOTE(OLEGator @ Jul 17 2008, 05:57) Тю.....ничего выдающегося....если Z20LEH - выдает 240 л.с. - так это не фонтан для топового турбо двига.... хондовский 2,0 от S2000 - на отмосфере выдает стока же....правда крутящий поменьше...но он же атмосферный.... Аудюшные 2,0 TFSI на TTS выдает 272 л.с.(370 номов и 5,2 с до сотни), а на S3 - 265 л.с. (350 номов при 2500-5000) и 5,7 до сотни....при весе 1455 кг. 2,0 TFSI - уже появились на разборках....цена - от 6-ти тык. Евро..... |
Skyline |
Jul 17 2008, 17:41
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 861 Реєстрація: 28-February 06 Користувач №: 1,570 Репутация: 5 Авто: Daewoo Lanos 1.5 S |
|
Спрощена версія | Зараз: 25th May 2024 - 12:27 |
|