[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Кондиционер на сенс!!!, кто ставил отпишитесь!

[Morozov]

очень хочеться мерзнуть летом!!!
Кто реально ставил?

Есть ребята в запорожье делают это за 800 буказоидов, деньги в принципе нормальные, если работать будет :-), щчень хочется узнать насколько реально работает кондиционер в сенсе, и не будет ли разочарования от потраченной суммы денег.

Если кто есть в донецке или рядом пригласите посмотреть пожалуйста

Повідомлення відредагував Morozov - Apr 20 2007, 00:58

[Yaroslav_Severin]

Ух разговорились... ну да ладно. Пароль на сайт мне восстановили (тихим голосом: слава АДМИНУ.... и здоровья)

Итак, действительно я установил кондиционер на свой СЕНС комплект от ТТК. Машина ездит, ездит нормально, бывает я кондей сутками не выключаю. Если кто не знает - езжу я быстро. При разгоне присутствие кондея ощущается, на трасе - нет. Ничего не глохнет и не ломается. А вот тишина в салоне при 140-160, это зачетно. Есть желание на посмотреть: You are welcome.

Собственно отчет об установленном кондиционере на мой СЕНС (честно скопировано с http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...1&fpart=3&vc=1:

Справка: был приобретен комплект ТТК, последний отправили через автролюкс, комплектность:
Радиатор от Lanos.
Радиатор кондиционера
Компрессор
Соединительные трубки
Шланги
Кнопка
Реле
Осушитель.
Дополнительный пластмассовый вентилятор
Чуть позже я так же купил в ТТК основной пластмассовый вентилятор от Lanos, так зачетней.


Установили все это в Альфа-Климат (Киев) за 3 дня, единственное чего они не смогли сделать - перепрошить блок управления (у комплекта от ТТК классно реализовано управление как у Lanos). Качество установки на 4, не понравилось как они развели патрубки охлаждения и электропроводку (электропроводка слабое место у Альфа-Климат)... Кондей ставиться под генератором, он герметичен, посему лужи нам не страшны!

Естественно ездить с кодеем который не управляется было неохота и как раз подвернулась командировка в Судак, что позволило довести начатое до конца.

Приехав в Запорожье, меня ребята из ТТК провели в цех для установки где перепрошили блок, сохранив мою родную прошивку, которая уже как 3 года радовала клеевой динамикой и низким расходом.

Там же было решено "слегка" переделать проводку, что и было сделано через неделю на обратном пути, в то время когда перебирал коробку.
ТТК - ЗАЧЕТ, МОЛОДЦЫ и... так держать! За отношение к клиенту и к работе оценка 5.

В итоге: холодит зачетно, с кондеем я уже проехал 3200 км по маршуту Киев-Запорожье-Судак-Форос-Запорожье-Сумы-Киев (ну и слегка поколесил по Крыму). На участке Судак-Форос, кто ездил тот меня поймет, я кондей 3 раза на 5 секунд в конце подъемов выключал (был выбор или с 3-й перейти на 2-ю перейти или кондей выключить.... кнопку отжать проще), и это при том что я ехал за турбированным Субару-Форестером очень живо, посему дважды останавливались чтобы почувствовать землю под ногами. Мощи хватало(хотя ее всегда мало Гы-Гы). Есественно загрузка багажника и салона по полную, в машине ехало 3 человека.
Средний расход за поездку - 7,94 л/100км. Скоростной режим 100-150 (за исключением горных участков).
Катаемся дальше.

[RVS]

В итоге: холодит зачетно, с кондеем я уже проехал 3200 км по маршуту Киев-Запорожье-Судак-Форос-Запорожье-Сумы-Киев (ну и слегка поколесил по Крыму). На участке Судак-Форос, кто ездил тот меня поймет, я кондей 3 раза на 5 секунд в конце подъемов выключал (был выбор или с 3-й перейти на 2-ю перейти или кондей выключить.... кнопку отжать проще), и это при том что я ехал за турбированным Субару-Форестером очень живо, посему дважды останавливались чтобы почувствовать землю под ногами. Мощи хватало(хотя ее всегда мало Гы-Гы). Есественно загрузка багажника и салона по полную, в машине ехало 3 человека.
Средний расход за поездку - 7,94 л/100км. Скоростной режим 100-150 (за исключением горных участков).
Катаемся дальше.

Yaroslav_Severin я так понял, что мы с Вами устанавливали кондиционеры в одном месте. Меня интересует вопрос, на тех скоростных режимах которые вы указали появились у Вас дополнительные шумы связанные с появлением дополнительных вращающихся масс (кондиционера и установленного в другом месте генератора) и которых не было до установки. Если вы с ними поборолись то каким образом? Есть еще один интересный нюанс, когда включен кондиционер при работающем двигателе на ХХ на нейтральной передаче слышно небольшой стук в коробке, если выжать сцепление или выключить кондиционер стук пропадает.

[Yaroslav_Severin]

Yaroslav_Severin я так понял, что мы с Вами устанавливали кондиционеры в одном месте. Меня интересует вопрос, на тех скоростных режимах которые вы указали появились у Вас дополнительные шумы связанные с появлением дополнительных вращающихся масс (кондиционера и установленного в другом месте генератора) и которых не было до установки. Если вы с ними поборолись то каким образом? Есть еще один интересный нюанс, когда включен кондиционер при работающем двигателе на ХХ на нейтральной передаче слышно небольшой стук в коробке, если выжать сцепление или выключить кондиционер стук пропадает.

Все гораздо грустнее... На моем СЕНСе на 110тыках умерла родная коробка - последствие резвой езды на чипованом двигателе с 14" колесами. В смысле незачем газовать с вывернутыми колесами называется. Собственно установили слегка Б/У коробку (пробег 20тЫк) и у нее действительно есть стук при работе на холостых. Но все это было ДО установки кондиционера. Эту коробку в Запорожье перебирали полностью и 2 раза, все нормально. Че стучит - непонятно. Звук двигателя при оборотах 1000-3000 с включенным кондиционером естественно отличается от звука с выключенным, что вполне естественно. Но учитывая что у моего СЕНСа полная шумоизоляция, не первый не второй меня не напрягает. Когда еду по трассе - вообще разницы я не слышу.