=smilewolf Chip-tuning=, Ваши вопросы и отзывы г. Одесса
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
=smilewolf Chip-tuning=, Ваши вопросы и отзывы г. Одесса
Mr. Krait |
Sep 29 2006, 10:26
Відправлено
#1
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 5,532 Реєстрація: 3-October 05 Користувач №: 898 Репутация: 5 Авто: Honda Accord |
В этой теме мы можем обсуждать услуги предоставляемые этим партнером.
Также, тут можно оставлять вопросы, на которые smilewolf (Сергей ) будет отвечать по мере наличия у него свободного времени. Всех, кто уже воспользовался услугами этого партнера и тех кто еще ими непременно воспользуется, я прошу оставлять тут свои комментарии и отзывы - они помогут не только Клубу, но и Партнеру! Знаю, что у него уже перепрошились VAZ, USEROK, Kas, DeNiS, VADEEE, FEEL24, Ahdrey, Gun, и друг Bocmana-Маэстро на Ланосе + еще несколько человек, не зарегестрированных на форуме Повідомлення відредагував vlad11 - Jan 3 2011, 10:23 |
smilewolf |
Nov 6 2006, 21:56
Відправлено
#2
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 561 Реєстрація: 11-August 05 Користувач №: 714 Репутация: 3 |
А вообще я считаю что два и более режима не нужны. Кроме как бензин-газ.
Кто попробовал ДИНАМИК, я думаю ни за что не променяет на ЭКОНОМ. Это то же - что и покататься на мерине, а затем пересесть на запорожец. Я думаю человек будет мечтать ездить на мерине :-) Тем более, что ДИНАМИК сама по себе прошивка и есть ДВА В ОДНОМ. При плавном педалировании - работает как эконом, а при агрессивном - как динамик. Этого я и добивался. |
GreyCat |
Nov 7 2006, 09:25
Відправлено
#3
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
QUOTE(smilewolf @ Nov 6 2006, 22:56) А вообще я считаю что два и более режима не нужны. Кроме как бензин-газ. Кто попробовал ДИНАМИК, я думаю ни за что не променяет на ЭКОНОМ. Это то же - что и покататься на мерине, а затем пересесть на запорожец. Я думаю человек будет мечтать ездить на мерине :-) Тем более, что ДИНАМИК сама по себе прошивка и есть ДВА В ОДНОМ. При плавном педалировании - работает как эконом, а при агрессивном - как динамик. Этого я и добивался. До того как покатался на чипованой мЫшинке, мнение несколько отличалось - хотелось двухрежимку. Теперь присоединяюсь к smilewolf и подписываюсь! Не давишь на педальку - спокойный и мягкий стиль езды. Придавил - ПОЕХАЛ как следует и голова не болит чего-то там перещелкнуть и открыть вентиль подачи закиси азота С ГБО может и надо 2 режима... Попробовал, понравилось, наслаждаюсь! Вы еще на СТОКЕ катаетесь? Езжайте к нам! |
Dachnik |
Nov 7 2006, 09:43
Відправлено
#4
|
Старая Гвардия, Дедушка-2 Група: Members2 Повідомлень: 3,350 Реєстрація: 5-January 05 Користувач №: 14 Репутация: 24 |
QUOTE(GreyCat @ Nov 7 2006, 09:25) А как расход по трассе и отдельно по городу, но не по по БК, а по пробегу на полном баке или 10 л, залитых на горящей лапочке уровня топлива? Я думаю, что это самый лучший отзыв будет. Прирост мощи хоть и субъективное явление, но его только хозяин автомобиля прочувствует. А будут объективные цифры по пробегу, тогда действительно необходимость в двухрежимке и экономе отпадет. Ждём-с замеров. |
Спрощена версія | Зараз: 26th May 2024 - 04:23 |
|