Редактирование прошивок Itms-6f (lanos 1,6), чиптюнинг, прошивки под LPG
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Редактирование прошивок Itms-6f (lanos 1,6), чиптюнинг, прошивки под LPG
_Sandra_ |
Dec 21 2016, 09:49
Відправлено
#1
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 233 Реєстрація: 11-November 07 Користувач №: 10,014 Репутация: 7 Авто: Lanos FSO 1.6 SX |
Предлагаю в этой теме делится наработками по прошивками блоков ITMS-6F (красный и белый разъемы) и обсуждать их. Прошить блок можно вот этой программой. Как это сделать неплохо описано тут.
Я уже долго занимаюсь подстройкой прошивки себе, поэтому полный список изменений не сохранился и лениво выискивать все изменения. Вот часть из того что поднастраивалось: 1) изменены таблицы VE (небольшая корекция по мотивам YAGD) 0x384D, 0x3934 и таблица при включенном VGIS 0x5699 2) изменена частота выбора ячеек BLM (1600->2000, 2400->2700, 3200->3400), 0x3A82-0x3A84 и дельта (150->100), 0x3A81 3) изменена таблица состава смеси на пуске, 0x3AE0 4) изменены таблицы состав смеси на холодном, 0x3B26 5) изменена таблица выхода из режима ПХХ от температуры двигателя 0x3E0F 6) уменьшены скорости запрета ПХХ 30->20, 27->17 0x3E21, 0x3E22, 0x3E23, 0x3E24 7) изменена таблица базы ускорительного насоса, 0x3EE7 8) изменена таблица поправки ускорительного насоса по температуре ОЖ, 0x3FC3 9) изменена таблица поправки ускорительного насоса по оборотам, 0x3FD0 10) изменена таблица зажигания ХХ, 0x4147, 0x470D 11) творчески изменены таблица зажигания 95, 91, 87, 80, прогрева ката, 0x424C, 0x4333, 0x441A 0x4501 0x45E8 12) изменена прибавка УОЗ в мощностном режиме, 0x48C0 13) изменена таблица ограничение поправки дин. УОЗ при ускорении от ДАВЛЕНИЯ, 0x4BBE 14) изменено ограничение поправки дин. УОЗ при ускорении, 0x4BCA 15) изменены таблицы желаемых оборотов ХХ от температуры двигателя, 0x4DA0 и откорректирована таблица прибавки ХХ от скорости (чтобы в движении оставались 1000 об/мин), 0x4DBA 16) изменена таблица прибавки DES_RPM на пуске, 0x4DCB 17) увеличена скорость разрешения регулирования РХХ 16->36, 0x4DE9 18) изменена таблица базового положения РХХ от температуры двигателя, 0x4EEC 19) изменена таблица прибавки положения РХХ при пуске от температуры двигателя 0x4F71 20) увеличено минимальное напряжение разрешения работы РХХ 8,9->9,3 0x4FBA 21) изменена температура включения/выключения первой скорости вентиляторов, 0x4FCA, 0x4FCA 22) изменена таблица прибавки положения РХХ от давления AC 0x4FD5 23) изменена частота включения/выключения VGIS, 0x5725, 0x5726 24) изменен состав пакета диагностики 25) изменено ПРОМ ИД 180F->190F из-за 24) (которое выводится в диагностику), 0x3800 26) изменено "положение" ДЗ для включения режима продувки (95,3->89,8), 0x3ADA 27) изменен множитель пересчета АЦП ДПДЗ -> положение заслонки, 0x4C59 28) изменена константа начального положения "ноля" ДПДЗ, 0x4C5A 29) изменено положение ДЗ после которого отключается уменьшение прибавки РХХ при нажатии на "газ", 0x4F82 30) изменены таблицы прибавки РХХ при нажатии на газ от ТОЖ, 0x4F8F, 0x4F9C 31) изменена таблица коррекции впрыска, 0x52C8 Так же побочным пробуктом моих разбирательств с прошивкой стала возможность переключать таблицы зажигания на работающем двигателе. Вход октан корректора опрашивается постоянно (вместо чтения РСО) и есть возможность переключения между таблицами 92-го и 95-го бензинов. Это прошивки на базе YAFU (ЕВРО-2, с лямбдой), Lanos 1,6 DOHC, МКПП Файл flash_my_tune_30_13_1.zip - мой текущий вариант прошивки без возможности переключения таблиц УОЗ "на ходу", lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch.zip - вариант с переключением таблиц (в данной прошивке таблица 95-го творчески отмасштабирована на +2 гр УОЗ относительно того, что у меня для бензина), lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch_egr_disable.zip - то же самое только тут программно отключено управление калапаном EGR (использовать не рекомендуется, только если клапан физически не рабочий). Ссылка на прошивки |
_Sandra_ |
Feb 10 2017, 13:02
Відправлено
#2
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 233 Реєстрація: 11-November 07 Користувач №: 10,014 Репутация: 7 Авто: Lanos FSO 1.6 SX |
По ссылке добавил вариант 30_24_1
По результатам езды по Киевским пробкам немного поразбирался и переработал управление РХХ при нажатии на газ. Кстати, там много интересного, понял как ЭБУ "перегазовывает" когда в натяг (1500-2000 об/мин) сильно нажать на газ, потом выжать сцепление и обороты заметно подскакивают. Оказывается это не баг а фича и это все можно настроить Есть таблица 0x4F8F - это безусловная прибавка положения РХХ при нажатии на газ от температуры. Как только ЭБУ определяет нажатие на педаль сразу к положению РХХ добавляется поправка из таблицы. Там все сложно, но ориентировочно 2-3 единицы значения таблицы добавляют один шаг РХХ. Когда педаль отпускают эта поправка медленно минусуется до полного исчезновения. Есть еще один механизм прибавки РХХ который зависит от положения педали газа и оборотов. Есть таблица 0x4FA9 - это множитель от оборотов (x25 об/мин, 0, 400, 800, 1200 и т.д.). На этот множитель умножается текущее положение ДЗ. То что получилось используется для масштабирования значений из таблицы 0x4F9C (от температуры ОЖ). Алгоритм такой. Взяли текущее положение ДЗ, вычли из него значение "нажатой педали" (3 единицы) и умножили на множитель от оборотов (0x4FA9). Затем значение прибавки от температуры (0x4F9C) умножили на получившийся результат. Тут целое поле для экспериментов, кто интересуется пишите, расскажу как более точно посчитать то, что должно получится. Ну и можно просто экспериментировать. От этих настроек будет зависеть "перегазовка" при переключении передач, интенсивность замедления при ПХХ. Что касается "газовой" части все как и в предыдущих версиях. В варианте ..._tab_switch_no_dk отключается лямбда-регулирование при выборе 95-й таблицы октан-корректора (при переключении на газ). При этом долговременные коррекции сохраняются и используются. Актуальна для ГБО-2 (эжектор с лямбда-регулированием). |
Спрощена версія | Зараз: 25th May 2024 - 20:27 |
|