[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Светодиодные лампы в автомобиль

[gsok]

Интернет-Магазин светодиодного освещения ledlamp.com.ua предлагает



-светодиодные лампы для автомобилей (габаритов, стопов, поворотов,
салонного освещения и прочего освещения.)
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetodiodnye-avtolampy/

-светодиодные ходовые огни DRL (ДРЛ)
http://ledlamp.com.ua/catalog/fary-dnevnogo-sveta-drl/

-элементы светодиодного тюнинга автомобиля (кольца, светодиоды)
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetovoy-avtotyuning/

-светодиодные лампы для освещения в доме, квартире и офисе
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetodiodnye-lampy/

-светодиодные светильники
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetodiodnye-svetilniki/

-светодиодные ленты
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetodiodnye-lenty/

-контроллеры управления
http://ledlamp.com.ua/catalog/kontrollery-...vleniya-svetom/

-блоки питания и драйверы
http://ledlamp.com.ua/catalog/bloki-pitaniya/

-светодиоды и комплектующие
http://ledlamp.com.ua/catalog/svetodiody/

-комплектующие для работы со светодиодами (клеммы, кабели,
профили для светодиодных лент, подвесы на тросах и прочее)
http://ledlamp.com.ua/catalog/komplektuyushchie/


Гарантии. Отправки по Украине.
Скидки членам клуба.

К вашим услугам консультации наших технических специалистов
(066) 888-2222
(044) 331-0659
manager@ledlamp.com.ua
skype: ledlamp.com.ua


Повідомлення відредагував admin - Sep 12 2015, 08:27

[inferno_999]

Пацаны, разъясните неграмотному, в чём фишка с этими лампами на диодах??? А стоковые уже не канают? Я понмаю в салон что-то вкинуть, там реально нужна более интересная подсветка, но как может изменить внешний вид или свечение предлагаемая лампа?
И ещё впорос к изготовителю, по существу так сказать. Я смотрю у тебя лампа в повторитель за жёлтым плафоном, а если плафончик пепельный или белый, как тогда??? Есть возможность сделать из жёлтых диодов???
И ещё один вопрос. Учитыва, что ты уже собаку съел на диодах, не подскажешь ли, не поможешь ли раздобыть синие или голобого свечения диоды подходящие в приборку ланоса (цвет свечения спидометра, тахометра и датчиков топлива-температуры поменять хочу)???

Повідомлення відредагував inferno_999 - Aug 23 2006, 16:19

[gsok]

Пацаны, разъясните неграмотному, в чём фишка с этими лампами на диодах??? А стоковые уже не канают? Я понмаю в салон что-то вкинуть, там реально нужна более интересная подсветка, но как может изменить внешний вид или свечение предлагаемая лампа?
И ещё впорос к изготовителю, по существу так сказать. Я смотрю у тебя лампа в повторитель за жёлтым плафоном, а если плафончик пепельный или белый, как тогда??? Есть возможность сделать из жёлтых диодов???
И ещё один вопрос. Учитыва, что ты уже собаку съел на диодах, не подскажешь ли, не поможешь ли раздобыть синие или голобого свечения диоды подходящие в приборку ланоса (цвет свечения спидометра, тахометра и датчиков топлива-температуры поменять хочу)???

Доброго всем временни суток!

Вижу многие проявляют интерес, но не все понимают некоторые технические моменты. Поэтому я хочу немножко рассказать подробнее.


Принципиально светодиод отличается от лампы накаливания тем, что излучает свет определенной длины волны, что соответствует определенному цвету.
Лампа накаливания излучает свет в широком диапазоне волн, при смешивании
получатся белый свет. В зависимости от технологии и применяемых материалов нити и напонения колбы получается белый свет с разными цветовыми температурами, которые обозначаються по температуре кельвина "К".
3500К, 5800К, 6500К и .т.п. Чем выше температура, тем ближе к холодному (голубому) цветуи ниже к красному (желтому).
КПД лампы накаливания составляет порядка 3%. Т.е. на 97% она работает как нагревательный элемент и всего на 3% на светоизлучение.
У современных светодиодов КПД около 60% и более.
Теперь расскажу о механизме цветоипускания.
В основном все задние фары автомобилей имеют окрашеные светофильтры для красные для ламп стопа и габарита, а также оранжевые для ламп повротов. При свечении лампы накаливания свет проходит через светофильтр, точнее проходит только волны той длины, которые соответствуют цвету данного стекла, через красное стекло красные и т.п. Мы то и воспринимаем это свечение как цвет. А остальные волны просто не проходят через светофильтр, фильтруються. Соответственно из оставшихся 3% на светоизлучение реально доходит может быть 1% или 0,5% , а может и того меньше. Вся энергия уходит просто на нагрев воздуха.
Многие скажут,"та сколько там той мощности", подсчитаем:
-лампа стопп 2х20вт=40
-лампа повротов 4х20=80
-лампы габаритов 4х5=20
-боковые повторители поворотов 2х10=20
-лампа салона и багажника 2х10=20
-головной свет 2х55=110
ИТОГО: Головной свет 110Вт, все остальное 180вт. ВСЕГО 290.
Куда приятнее цифра в 20 раз менее 14,5Вт. Если бы все это освещение было на светодиодах.
Но головнойй свет на диодах, это пока только в перспетивах у многих автопроизводителей по причине высокой стоимости, но это пока думаю лет на 5-6. А все остальное сделать не так уж сложно, чем я и занялся.
Я уже более 2-х лет этим занимаюсь, перепробовал уйму разлиных диодов разных производителей и стоимости, мого раз изменялись конструкции самих ламп. Поратил на это больше денег, чем вложил в навороты своего Ланоса, потому, что это интересно-это хобби. Как и любой другой тюнинг.
Поэтому кто увидит мои изделия не очень-то серчайте по поводу неидеального внешнего вида, поскольку все делается малосерийними партиями собственными руками в мастерской. Но это ни как не мешает им выполнять свое функциональное назначение.

Вот еще одно сравнение:
Срок службы лампы накаливания около 1000 часов
Светодиода около 100 000 часов (около 11 лет непрерывной работы)

В основном все диоды сейчас производятся с прозрачными линзами. И в нерабочем состоянии невозможно определить какого свечения диод.
Любители прозрачной тюнинговой задней оптики могут это использовать, так как не требуется светофильтров и ламп накаливания с цветными стеклами.

На фотографии боковой повторитель поворотов на самом деле из серого пластика, а в него встроены оранжевые диоды. Получается очень симпатично.

По свечению сейчас выпускают диоды в основном таких цветов:
-красный;
-красно-оранжевый;
-желтый;
-оранжевый;
-зеленый;
-бирюзовый;
-голубой;
-белый (холодный спектр);
-белый (теплый спектр);
Но не у всех производителей в арсенале такой набор, кто- то делает а кто-то нет.

Есть электронные устройства способные смешением цветов из нескольких диодов синтезировать любой цвет.
Например в магнитоле ALPINE 9835 существует 512 вариантов цвета, которых хватит чтобы подобрать свечение под любой автомобиль.

Хочу еще обратить внимание, что в основном на радиорынках нашей страны в сфере светодиодов присутствует некачественная Китайская продукция неизвестных производителей с неизвестными параметрами. Эти диоды перегорают не реже обычных ламп, я уже это прочувствовал это на себе. Приобретайте у серьезных поставщиков с проверенной репутацией и продукцию проверенных производителей.

Если у кого еще возникнут вопросы задавайте, с удовольствием отвечу.

С Уважением,
GSOK