[ Каскадний ] · Стандартний · Лінійний Гараж Alex_killer, Бортовой журнал!

[Alex_killer]

Итак я тут как больше года а гаража нету! Вот теперь решил завести!


МаФынка
Lanos 1.5 комплектация SE 2004 года, поляк! Цвет Перлына или Шампань кто как говорит.
Куплена чуть больше года назад, катаемся на ней вместе с женой!

Что сделано в машине в отличии от заводской комплектации:
1. Антикор задули во все щели!

2. Пакет плохая дорога
Машинку подняли на прокладки, сменили радиус колес на 14" теперь спокойно могу ездить на рыбалку в трудно доступные места! о скоростной езде можно забыть, хотя я и не гоняю.

3. Музыка.
Голова Pionner DEH-4950MP

Акустика
задние Prology AV-62C,
передние MAC AUDIO Mac Protector 2.13
Гупает будь здоров! Громче и не надо (как для меня).

4. Сделана шумоизоляция дверей и крыши, отдельное спасибо ТИПОЧКУ покупал у него здесь на форуме. Эффект супер. В дальнейшем хочу ещё сделать багажник и арки колес. После шумовки начинаешь слышать всю ходовую!!!

5. Диски R14 MAK Fiorano
Очень доволен дисками, была ситуация когда влетел в яму, удар был такой, что я думал пипец диску и ходовой, покрышку порвало , а диск целёханек немного царапнут и его не повело чему я очень удивился .



Дальше больше!

Приєднані ескізи

[Alex_killer]

Итак захотелось моей жене что то большое и полноприводное, Ланос остался в семье, он у нас за старшего
Рассматривали разные варианты, из них
Mitsubishi Outlander
Subaru Outback
Suzuki grand vitara
Nissan X-Trail
Цель была Lexus RX350 - но за эти деньги это был хлам.

Когда сели в Мазду она поставила точку в выборе. Взяли 2008г с пробегом 84т.
Это самолет, как то в голове не укладывалось что такая машина может столько стоить.
Откатали мы на ней уже 6000км

Мотор 2.3 Turbo 238 л.с

Итак расход да машинка любит кушать только 95 и выше
Город стабильно 17.5 это нормальная езда с пробками и обгонами(а она это очень хорошо умеет).
Если тошнить можно вложится в 15. но на этой машине это извращение .
Трасса при скорости 90-100км расход 9л опять же это извращение.
Ну не создана она для такой езды.
Крейсерская скорость 130км. расход при этом 12л. когда едешь на этой скорости кажиться что едешь 90км.
Управляемость очень четкая.

На мазда форуме есть один очень классный отзыв, про само авто. подписуюсь под каждым словом.

Цитирую -

"я сегодня при проходе 780 км Мукачево - Киев на выходе получил 14.1.
режим : быстро. на двухполосках постоянные обгоны, на прямиках 4 полосы 160-180 (текущее состояние трассы вполне позволяет)

это автомобиль не для экономии а для удовольствия. тем кто покупает эту машину и хвалится минимальным расходом скажу: Вы купили не тот автомобиль.

удовольствие СХ-7 как раз выдаёт от езды а не расхода. и не на светофорных гонках а на трассе при скоростях от 100км.ч и выше. при ускрорениях и обгонах и прямиках двухполосок легко в го...но разрывает всё из кроссоверов включая аналоги позиционирования типа MDX, FX, Range Sport. интересно какой расход у них...? движки там мощнее, но аеродинамика у СХ намного лучше и это их приговор на скоростях от 140км.ч.

Рвёт все атмосферные седаны с надписью на жопе V6 типа Camry, Avalon итл. Дизельные седаны даже хвалённые AUDI только коптят при попытке "не дать дорогу" а далее легко обходяться по правой полосе с кикдауном на 4 передаче.
ускорение у СХ с 120 до 180 такое как у взлетающего боинга. Равноценные соперники встречались только на Accord S-Type, Mazda MPS. немного мешает ограничитель на 180км.ч (реально на спидометре 190 когда срабатыает "успокоитель"). Спорткары я не догонял, но и меня они не обгоняли. видимо их владельцы на такие расстояния путешествуют авиацией

касательно более низкого расхода тачек с аналогичным по мощности движком скажу что чудес не бывает и законы физики никто не отменил. к примеру Lexus RX 3.5 2012 при таком же режиме и маршруте режиме выдал 13.5....

СХ-7 однозначно лучшая на трассе на большие дистанции.

если купили чайку, пишите о том как она летает, а не сколько яиц снесла... это тема для владельцев куриц "