Русек, ты проливал поршни от ХЕ? Считал, какая степень получается под NE головой?.. Вопрос интерестен...

Все потом...

А у мну есть дроЧель от эсперо ...сикока готовы откашлять?

Они у меня под домом на разборке по 100 грн./шт в неограниченном колличестве, потому, думаю, не резонно будет заморачиваться с перевозкой

По 100? Гонишь....Киев всегда дорохой! /у мну 250грн.с ДПДЗ,но без РХХ/

100 грн. без датчиков. 230 грн. с дпдз и рхх(метал. наконечник).
Не гоню, спроси у Саши Tenderfog'а, мы вместе покупали в конце января.

Подтверждаю. Лежит в гараже!

Да всё верно, едиственное что я взял толстое и тонкое выпускные трубки соеденил вместе(по моему при помощи ланосовского патрубка вентеляции) и вывел их на дросельную заслонку, получилось аккуратненько и впринципе как по заводу, и вентеляция забитой некогда не будет. А номер крышечки вот 964 932 27, правильной дорогой идёте товарищ . Кстати смотрится как сток 1.5 не приглядываясь не отличишь

Lorgos, спасибо за номерок!
Но, вот незадача! У меня ведь Сенс, потому отличить будет просто

А на счет правильного пути - спасибо. НЕ - хороший движок, но он далеко не идеален: слишком низкая СЖ, узковаты фазы газораспределения, дурацкая система ГРМ (натяжка помпой), древние мозги... Все это в процессе сборки я хочу исправить, потому много запчастей беру не родных, а от других движков. Так сказать, все лучшее от опеля

ЗЫ если не сложно, сфоткай и выложи сюда - как реализована вентиляция картерных газов у тебя, а то словами сложно представить себе этот патрубок... Заранее спасибо!

ЗЗЫ жесть... только что пробил по экзисту этот номерок - оно стоит 8 грн навешаю этих табличек где только можно

ги, дядь, ето лутше чем Хе с его натяжкой грм (новий старий- ремень), да и менять и натягивать ремень на нехи лутше чем на Хе

У НЕ рестайл такая же натяжка как и у Ланоса 1,5
А 16кл. движки не для меня - мучайтесь с ними сами

Сегодня вечером на скорости 80 порвало ремень ГРМ. Вскрытие на месте показало, что заклинил намертво ролик и перетерло ремень. Ролик прошел 170 тыс.
Завтра-послезавтра поменяю ролик и поставлю новый ремень.

а шож ты так тянул до 170т

Axe я тоже ездил до 150, перед тем менял 2 раза - и оба заза новые и 1 тыс км не проходили, поставил обратно старый - ездит. Правда совсем недавно Emiter мне поменял на очередной новый какой то немецкий. Ездит пока.

Мой ролег-ггг


Болид опять на ходу. Цена вопроса - 75 грн. за ремень, ролик был в закромах.

Посчитал ради интереса сумму, уже вваленую на двигатель 2,0 и сумму, которую еще надо ввалить.

Ввалено:
- Двигатель: 800 грн.
- Стартер: 100 грн.
- Поддон + маслозаборник + маслоуспокоитель + маховик (чаша) + мелочевка: 300 грн.
- Поршни + маслонасос + постель с крышкой + защита грм + мелочевка: 900 грн.
Итого: 2 100 грн.

Надо еще ввалить:
- блок (1,8) + расточка: 800 грн.
- работы по голове (направляющие и 1 седло пружины): 300 грн.
- распредвал (18Е): 300 грн.
- генератор (эсперо): 400 грн.
- рампа С20НЕ с форсами ХЕ: 400 грн.
- лапа + кронштены генератора и гура (эсперо): 200 грн.
- дроссельная заслонка (эсперо): 100 грн.
- шкив колена (эсперо): 100 грн.
- маховик плоский (вектра): 250 грн.
- выпускной ХЕ: 400 грн.
- все расходники, прокладки, сальники, гидрики, помпа, ролик и т.п. (только качественные - Elring, Gates, Reinz, Mahle, Kolbenschmidt и т.п): 3 100 грн.
Итого: 6 350 грн.

К этой сумме прибавлю еще где-то 1 тыс. грн. на не учитаные мелочи.
Сума в итоге получается 9 450.
Это без учета нового сцепелния, запчастей, расходников и мелочей по коробке - отдельная тема.
Цена поучается в порядке той суммы, которую я просчитывал перед тем как взяться за этот проэкт.

Итого за 1,2 куе я получу полностью новый двигатель и навесное с плюсами 8-клапанника (надежность, простота, ресурс, неприхотливость, дешевизна в обсуживании, отсутствие проблем при обрыве ремня грм) и мощностью легендарного редтопа в стоке.
Думаю, лишних объяснений не требуется.

Из минусов могу констатировать только то, что к МВ-8 я его не сделаю, как запланировал.

Как-то рановато об этом... ИМХО.

Monster, возможно, но это есть основной целью проэкта, потому буду добиваться ее в любом случае..

- генератор (эсперо): 400 грн. Не обяательно,подойдет и 10 таза.
- выпускной ХЕ: 400 грн. Забери у мну.

..а с доками ничего делать не надо?