отними стоимость кондера, ГУРа и работы так оно даже меньше получиться. Я же хотел чтобы было все

в ближайших планах только бензонасос, чип и закись. Потом хотелось бы 450+лс, но по моим очень сырым подсчетам там больше 10к.у.е получаеться, а сколько реально будет хз. Этот проэкт я оценивал в 48-50 тис грн вместе с бензонасосом и чипом, а вышло сами видите сколько
4*4 не хочу, так как просто бредю задним приводом, правда, наверно, не на этой машине

Вовин 1.3 непатянет :-)

Моя не проскочит, она со мной до гроба (надеюсь это будет не скоро ) . Даже более того - не продам даже если предложат больше чем я туда вложил + стоимость машины.

не знаю как он поедет, но это вечная боязнь гайцев и вечная проблема со штраф площадками. Да и не мое это. Турба рулит. То как она свистит и пшикает не сравниться ни с чем

По тормозам проблем пока нет, для зада специально разгрузку ставили. Что будет с АБС-ом увидим когда сделаю и подключу.
По стайлингу уже не раз писали, что все фломастеры на вкус разные...
По поводу обдер понятие тоже относительное - я изначально знал, что за копейки это сделать не получиться. А так попробуй хотя бы движок с навеской такой найти дешевле чем за 4,5-5кЭвро, если конечно не будешь ждать годами пока подвернеться случайно вариант, а будешь искать целенаправленно.

не факт. по сути, если вернется Кобра- у многих в ТП 136 и 150 л.с.




..зы.. аву пора менять

ЕРЕСЬ!
Ты видел кого-то с вэ6 в ланосе на штрафплощадке? Если нет, то твои фантазии беспочвенны!
Акцент надо поставить на Вшшшшикает!
А то как едет 30ХЕ с 1000 об/мин ты представляешь? Уверен, что нет. Иначе бы не восхищался овасчем на недо200лс.

я не про движек! а про стоимость работ!!!

недо 200лс и комфортная машинка с кондером и ГУРом, на которую сварачивают шеи прохожие и падают мимо проезджающи велосепедисты... коротче у меня свое мнение по этому поводу, а тебе никто не мешает реализовать свое

У моего мнения совсем иная система ценностей, плюс я знаю, что такое "цель, которая оправдывает средства".
Да и не могу я в старом возрасте попросить родителей оплатить мне мою новую игрушку, чтобы пасаны зауважали.
Это типо провинциальный менталитет у меня такой.

Кондей с Гуром оцениваю для себя максимум в 5000 грн.

Последний линк уже близок к правде тем, что хотя бы тот бренд. Оригинальные перекладывают аккуратно в другие коробочки с голограммами Мицу и продают.
з.ы. Дабы не вводить народ в заблуждение уточню, что речь веду о комплекте колодок по кругу!

стоимость работ я описал поверхностно, но сума вишла та что есть. Работы там действительно было не кисло... растолковывать все в подробностях не буду - все равно без толку... кто делал, тот знает, а другим оно не надо. Все равно далеко не каждый захочет себе такое.

На Ебэе сейчас З20ЛЕХ с коробасом 2008 года, навесным и проводкой с мозгами за 4,3 кЕвро (это 240 сил с малым пробегом).
Вот: http://cgi.ebay.de/Opel-Astra-H-OPC-Motor-...=item3f043d063a

Привезти в Украину выйдет 5+кЕвро (7+ку.е.). Про комплектность не знаю как там, но точно он уже снят с машины и соответсвенно фиг проссыш шо там. Да и не думаю что там настолько полный комплект как сняли с машины у меня. Итого цена в 2 раза больше, кот в мешке и больше только на 40 л.с. Цяцька интересна и того стоит, но по деньгам я бы ее уже не потянул.

Русик, мне всё равно, - не 1-е и не 2-е
Цифру 3 я люблю больше

Ересь это то, что монстр пишет.кстати,как там твой 1.6 турбо едет?
двигатель 3.0 нельзя зарегестрировать.и пример того, что если Руслан не видел такую машину на штрафплощадке то гемора нет, это полный бред.хоть думай иногда, что пишешь

Да понятно, но в моем случае дороги назад нет - доведу до ума то, что есть и буду радоваться жизни. А когда-то мне это все надоест может быть и буду думать зачем я страдал такой фигней? Жизнь вообще иррациональна и все с точки зрения здравого смысла объяснить нельзя.

ЗАлатые слава! (с)