Поздравляю, таки хватило терпения и упорства, завершить проэкт. Теперь обязательно надо заехать с 3.0

внешний вид в езде оч даже ничего

Динамика конечно!!!!!!!!!!!!!!!

динамика просто судя по всему после 140 WRX STI помедленнее будет..... или это так кажется, но оочень кулл.

Примечателен разгон с 2500+ об/мин со скорости 120+... Моща сил на 500... минимум. Сила!
П.С. Это я конечно же от зависти.

Сначала нужно закончить со всяким придрочками,позже они повылазят и их нужно устранять!

Это только мне кажется, что блоу-офф не пшикает как на бубарах и развалюшенах, а потихоньку попердывает как старый дед со слабым сфинктером?..

Машинка получилась зачетной! Все гармонично! Движок - моща! При этом корчем и не пазнет - тут тебе и ГУР, и кондей, и музычка!.. Однозначно 5 и + в репу!

Судя по динамике после 140 на видео, тачан обязан выезжать из 12 секунд!

Шикарное авто! Просто мего! Мне тоже показались что многие завидуют и не понимаю какое отношение к этой машине имеет возраст автора... Челюсть выпала на пол когда увидел разгон после сотни.... Внешний вид офигенный! Горб на капоте - классный, спойлер лично мне очень нравиться, жабры тоже зачёт, пороги симпотные, цвет вообще огонь! Автор молодец! Смело и круто!

а чё на видео интересного??чёто или я нихрена не понимаю,или бред какой-то!

Что само по себе не реально! Либо сцепа буксует, либо покрытие скользкое, либо еще что-то...

Навеорное не понимаешь, нужно смотреть как машина ездить туда-сюда мимо камеры, а потом ссаться от нереальной динамика разгона.

В стоке она вообще не должна пшикать ибо см. мой предидущий пост. Даёшь заезд с МСом или с В6!!!

Классная тачка!!!!

Просто надо спросить, как реализованспидометр на Ф23 коробке (только тсссс )

скока в нем кобылок?

Пусть афтар скажет чего у него спидометр бесится, т.к. он показывает нереал

Сразу видно что шарящий человек! Видит мою машину навсквозь, не видя ее в глаза . поставил бы +10 в репу, если можна было б.
Признаюсь честно - спидометр у меня действительно брехун . Причиной этому есть то, что у ланоса датчик скорости стоял на коробке, а у жопеля скорость береться от АБС (у меня теперь тоже ). Соответсвенно спидометр надо калибровать. Скорось береться с датчика АБС на заднем правом колесе. Изначально спидометр показывал где-то раза в 2 больше чем GPS (на первой - 120-130, на второй ложил стрелку ). Поехал к електрику, он там что-то помудрил, постаил меньшее сопротивление и нибыто все стало ок - показывал 1 в 1 с GPS. Но проверку мы проводили в городском режиме, недалеко от СТО (в центре Киева), поэтому больше чем 60 не набирал. Выехал на трасу и оказалось, что до 60 спидомертр показывает нормально, а потом резкий скачок на 120 и дольше шо попало При 190 по GPSу только 100. Коротче буду ехать еще раз донастраивать.
Ну а пока машинка у меня так быстро разгоняеться не мог не завпечетлить этого на камеру - другого такого момента не будет Не судите строго, я бы все равно этого в секрете не держал, просто была очень интересна реакция других на такую штуку.

Обязательно заеду со всеми желающими. Но только сначала надо довести до ума и поустранять некоторые мелочевки. До первого снега осталось реально не много, а потом машина на зиму стает в гараж и я отдыхаю. Так что заезды получаться только весной. Просто сей час не хотелось бы по глупости отправить год работы и кучу денег на свалку одним заездом. Для начала надо проверить все, откатать (на даный момент накатал на новом двиге почти 50км ), а потом уже и заезды делать.

по паспорту 200, а так мерять буду только после замены бензонасоса и чиповки мозгов.