Вчера звонил Андрей который Роджер.Ланос у него сильно буксует правым колесом при разгоне.Посоветовались и он поехал взвешиватся.Вес ланоса с С20ХЕ 1140кг без водителя.На леву сторону приходится 600кг на правую 540кг .А если с водителем то разница может доходить до 150кг.Как по твоемуэто мохет быть причиной букса.На Лацику вроде такого нет.

У меня в БЖ были распечатки в весом четвертей.
Бороться ИХМО можно преднатягом или блокой... чем же еще?
У меня на ровном месте жженные следы примерно равной длины.
Меньший вес справа и есть причина букса.

Знакомый покоцал Вектру Б 1,6 так вот она вся разобраная стоит у моего друга в гараже, с нечего делать облазил ее, так вот прикол на правой стороне подрамника стоит типа небольшого но тяжелинького овареного резиной такого противовесика. (это чтобы виравнивать вес по осям чтоли?)

А нельзя ли нивелировать данный эффект, путём установки разного давления в шинах?

скажите, на 1,6 станет без переделок какая нибудь опелевская коробка?


Нет, только от МакЛарена Ф1.


уважаемый,Monster,вы думаете так корректно отвечать на вопросы?тем-более человеку со статусом новичек?

Земляк, не горячись, а почитай тему от корки до корки и не будешь получать такие ответы, и почерпнёшь полезное. Почти все становятся. Смотря кака цель.

О,знаменитый земляк
вопрос про коробку не я задавал,и не мне ответ был.просто увидел комент,который бросился в глаза//
все,больше флудить не буду,ато как новичек и так сильно разошелся

давлением тут не решиш на мой взгляд тут можна окромя изменения развесовки по передней оси поменять правую полуось на равнодлинную с подвесньім подшьіпником от астри ф 2.0 ну и всеми желаная блокировка

Делал ли кто нибудь на ланос блокировку??? Monster, скажы на сколько это реально,еспи разобрать ланосовскую КПП, вынять главную пару, срезать заклепки с дифференциала, вынять его, далее взять тазовскую предварительно проточиную ее по наружнему диаметру и просверлиную в несколько лишних отверстий в ней, вставить и прикрутить на болты.... Получиться ли зделать с этого ,блокировку дифференциала?????

Какой в этой вздроче смысл? Хотя для участиях в триалах нормально.
И где на диффе появились заклепки?

Ну смысл вздроча тут понятен..... КПП сам не розбирал, а вот такую инфу вычитал, судя по твоим словам, я так понимаю в этои теме нету смысла....

Для гражданского использования маломощного авто с покатушками в драге на асфальте я в ней смысла не вижу.
П.С. Первую передачу почему-то без блоки я вырываю у подобных ВАЗов с блокой. Тогда в чем ее смысл кроме кидания авто по полосе?
П.П.С. За большие мощности отдельный разговор.

Что в твоем понятии маломощного???? Меня лично еще не кидало со стороны в сторону- но предупреждали об этом,вот и начал этим интересоваться....
С20ХЕ в ланосе это большая мощность??? Если нет,тогда мне это не нужно.

До 200лс в ланосе ИМХО оно не надо.
Насчет кидания в стороны - речь шла о блоках.
Преднатянутый дифф (или живой от Ф20, или самопал) и хорошая резина+ходовая - ИМХО этого достаточно для 150-200лс. Но тут сколько людей - столько мнений.

Привет, народ!
Прочитал почти всю тему(каюсь, пару страниц пролистнул, но почти все прочел) и все равно осталось пару вопросов...
В большинстве своем описывается перестановка различных КПП без замены передач(оно и понятно, - проще) Все меряется под ДРАГ, там свои критерии, а мне ооооооочень нуна под любительское ралли, ралли-спринт или кросс.
Что скажете?
Основное отличие состоит в том, чтоб передачи были сближенными и ехал постоянно в моменте. При этом у меня 1.5, то есть гл. пара 4.18, - что меня полностью устраивает, а вот в остальном не совсем ясно как лучше...
Что скажете?

Намедни попалась Ф20, кот. явно немало повидала за свою "жизнь".
Я впервые увидел, что такое "поело палец сателлитов":

Складывается впечатление, что КПП ездила "на сухую".

Так тебе нужна С418 (с короткими рядами)
я себе такую собрал, однозначно такая кпп будет рулить в любительских ралли или на Чайке, передачи очень сближены



Приєднані ескізи

видать вместо масла была вода

В тазовский коробках я видел и более изношеные пальцы - перетертые до половины

Читал читал уже глаза устали... не нашел...
В начале проскальзывало такое сообщение, что мол можно сделать пятую передачу длинней не разбирая КПП. Но это писалось о ф20 по моему. В общем вопрос такой. Возможно ли сделать пятую передачу длинней на стоковой коробке без разбора всей КПП? Ланос 1.5л.