Почему постоянно 95?
конечно же не постоянно, когда холодная то и 20 показывает но теперь вентилятор включается когда показывает 95-96 С, а было при 84-85 С. Ооочень надеюсь что так и останется, неохота сбрасывать.

Константа по расходу топлива по моему 27. Если точно, то нужно смотреть, завтра посмотрю и напишу точно, а у тебя?

Еще вопрос к производителю !
если таковой сюда заглядывает.
На какие индикаторы нужно поменять, что бы циферки светились зеленым, а то что стоит (МТ-30361) найти не реально, или хотя бы скажите там общий анод или катод. Не охота лишний раз ковыряться, но очень хоцца иметь зелененькие циферки.

Чует моё сердце, что производитель здесь не появляется. Так как на мой вопрос давний я ответ не получил

Константа 27, точно.

Да, производитель забыл сюда дорогу, может кто знает инетовский адрес производителя или есть возможность напомнить ?

Где в Киеве и почем можно приобрести-установить девайс ?

приобрести здесь:
http://www.bortovik.kiev.ua/?r=ARKADIALANOS

установить можно на СТО Моторы.

на этот вопрос и я могу ответить.
комплект(2 шт.) зеленых индикаторов будет стоить 20 грн. (есть в наличии)
пересылка в Харьков курьерской почтой еще 10 грн.

а как и где можно приобрести индикаторы в киеве? а то мне какраз нужно менять один красный индикатор (я описывал проблему в этой теме выше ) или зеленые но два

мой телефон 8-050-777-77-30
отдельно индикаторы пока только у меня, но если надо привезу два комплекта (зеленый и красный) в офис, с 10 до 18 сможешь забрать
р-н м.Дорогожичи.

А как насчет сказать марку, у нас тоже есть радиорынок.
В принцыпе то можно взять тестер и самому прозвонить, всего то нужно знать общий катод или анод, просто времени нет, да и снимать раньше времени не очень охота.

Константу то я не скрываю, может кому поможет.

А причем тут скрываю или не скрываю ?

Я не технарь чтобы разбираться в марках индикаторов.
На тех что у меня зеленые, есть надпись:
LTD3152-20
K 0723

Прозванивать значит времени нет, а искать по радирынку есть,
желаю успехов.

за константу сенкс !!! у меня лично ланос 1.5 константа 41

а клиентам с 1.4 , которым ставил Аркадию методом тыка определил что константы 29-30 дают адекватные расходы ) потому что дефолтная 55 явно ересь гонит

ЗЫ. ктсати я тоже сейчас езжу с зелёными индикаторами чёт захотелось ... купил тупо в магазине с радио детальками - принёс свой красый в качестве примера, сказал дайте такой же только зелёный дали, поставил, всё чики! ... впечатление ... ну как сказать...
да гармонирует с подсветкой приборки, но в яркий день когда лучи солнца калят торпеду - приходиться присматриваться к цихферкам видно хреноватенько, с красными такого не было! не зря всё таки их ставит производитель по умолчанию

И снова "чуток не правильно выразился"
Умееют, и не только с Микасов. Просто в протоколе Микаса "скорость" глючит после сотни. Поэтому пришлось для Сенса подключатся к ДС.


PS Действительно, давно здесь не был и не отвечал на вопросы. На то есть причины, звыняйте.

2wild,

так а что с температурой ОЖ ? к 83 градуссам, возле которой она крутится, нада прибавлять +12 ? или всё таки температура 83 это реальная ) ?

Нет конечно, не нужно. ТОЖ читается с протокола. Что блок выдал, то и показало. В прохладное время года ТОЖ обычно такая и есть(топчится около точки открытия термостата) Летом на моем бывшем Сенсе поднималась до 95, затем включался вентилятор и опускал ее до 92(примерно так, точнее не помню)

Ps Справедливости ради скажу, что АКМ и Аркадия для чтения данных с Микаса 7,6 используют разные "протоколы". Поэтому БК читаел изначально и Микас 10/11, но чего накрутили в прошивках этих "новых" блоков, одним им известно(дай Бог им здоровья). Насколько я знаю сейчас внедряют "наш" аналог блока для Ланоса 1,5, корейцы сняли с производства, вот там уже совсем не весело...почище, чем с Микас 10/11. Мало того, что машины просто тупо не заводятся, так еще и диллерский сканер скан100 читает его через раз.

Особо замарачиватся не стоит имхо, летом когда вкл вентилятор-это и будет около 95 град. Можно мне в личку скинуть чего Аркаша показала при этом.

PPS Совсем забыл, насчет бетатестеров. Поддержка Микас10/11 (Ланос1,4) никогда мною не заявлялась, делалось и тестировалось на Микас7,6, об этом в начале инструкции написано. Так получилось, что и с этими работает, со скидкой на творчество разработчиков ЭБУ, тут уже я безсилен.

Более чем уверен, что просто совпадение. Сброс не оказывает никакого влияние на значения параметров двигателя, формула пересчета зашита жестко в ПЗУ, никакие коэффициенты, участвующие в расчетах не хранятся в ОЗУ. Хотя ... и не такие чудеса бывают

Установил БК, доволен!!! Подскажите как добавлять в USER новые параметры (читал мануал не помогло)...
Где описаны все правильные показатели PIDS? Хотел сверить мои правильно показывают!!!

ищешь в USER Мгновенный расход и зажимаешь на нём кнопку "меню" - появляются всевозможные параметры... потом ненужные удаляешь из USER точно так же зажимая меню на каждом из ненужных пунктов.

ЗЫ. мгновенный расход соотвественно удалить нельзя

ЗЫ. по поводу PIDS-а .. там же всё динамично так просто не сверишь

Пожелание производителям! Ставьте нормальные провода, а не толщиной в несколько волосков! Они тупо отваливаются от коннекторов в месте пайки!

СПС, я так понимаю удаленные пункты восстанавливаться методом РЕСТАРТА БК?!

та не, какой рестарт
на мгновенном расходе зажимаешь кнопку МЕНЮ и всё удалённые пункты восстанавливаются