Если машина прошла Больше 30 000 то на проверку на Стенд.

Если больше 40 то вероятнее всего менять нужно
Если больше 50....то менять как не крути НУЖНО.

Назріло запитання. В Ланосах що я бачив амортизатори прикречені в чашках спереду, а в мене позаду. Ось фотка. Що би це значило. Авто нормально тримається дороги, зауважень немає. Але все ж, не так як у всіх В когось є так? Це якась помилка, чи в мене особливий автомобіль ?

Приєднані ескізи

это разница у авто с Гуром и без Гура.Присмотрись на авто твоей комплектации и с гидрачем-поймеш,что ты не один такой))

Всем привет, поповоду амортизаторов: проехал на своем автомобилище около 120 000км, за это время заменил передние амортизаторы KYB - 3 раза , пока не поставил BOGE !!!!!! Больше 12-15 тыс. км ни одна KYB не выходила, на заднюю ось поставил SACHS (заказал из Польши) - результат около 85 тыс ОТЛИЧНЕЙШЕЙ РАБОТЫ (тьфу тьфу тьфу через левое плечо). BOGE на передке выходило уже около 45 тыс.

На Ланосе (и Сенсе) есть 2 типа опор для амортизаторов, т.н. "старого и нового" образца. Все взаимозаменяемо, еслименять в паре!

Привет всем , кто нибуть сталкивался с амиками BOGE Turbo? Или слышал что нибуть конкретное ,кроме стандартного описания?Очень уж интересно! Зарание спасибо.

если не обшибся это газ-масло???у меня на передке стоят такие,честно сказать спустя пол года после ремонта передка я и не ощущаю того ,что там модный амик,ведет себя как сток,иногда напрягает прижимами на волнх,слегка конечно пожеще,но машину раскачать можно рукой без проблем.

тыщ 30 на таких катаюсь-рукой особо не раскачаешь

то то я чувствую что у меня крены выросли....я что то думал, что со стабилизатором бачина какая то, что то там постукивает спереди при проезде неровностей по диагонали

У меня ужо 65 тыщ, и амортизаторы все стоковые! Малыша Сеню ялдосит как проклятого, вот на эту субботу в планах ехать на ЛОСК. Был на прошлой неделе, да и с многими говорил, что лучше взять. Так KYB даж не советовали, т.к. все идет подделка!!! В основном советуют BOGE Automatic , да и сам как то уже нацелен на них.
Кстати, одними амиками ведь не обойдешься, много сопутствующих узлов и агрегатов.
Что еще сразу же меняют с аммортизаторами???

Шаровые, наконечники, резинки стабилизатора для профилактики, у меня ещё накрылся опорный подшипник один

Сеня были приобретены Boge Automatic. Цены канешна- ачуметь.
От 300 до 420 за газ-масло. В итоге купили по 300 передние и заднии. Заехал на диагностику , так ихние спецы сказали что доволе таки хорошенькие амортизаторы+ дали также гарантийку на амики....

у меня при езде по неровной дороге или наезде на ямку справа сзади очень стучит,звук слева когда по яме проезжаю типа "бук-бук" а справа "бук-ТУК" что типа такого.что это?амо?или стойка?

я когда качаю машину, то сзади звук...как будто в амортизаторы песка насыпали. Конец моим задним Дэлфи? пробег 39К. На стенде 1000 км назад показало норму.

Кто что скажет про амортизаторы масло Optimal (german), ваше мнение?
говорят тоже по качестве тоже, что и Каяба масло....

В атл акция KYB Premium примерно за 670 за 4 штуки. Стоит брать?
Родные 40000 прошли пока.

Вот и меня коснулся вопрос выбора. На 14 тыс. потек задний "амик". Вопрос, что выбрать Каябу или BOGE (газо-масло)? Цена почти одинаковая.

P.S. Добрые люди озвучите цену за пару Каябы и BOGE.

поштучно не помню, а комплект БОЖЕ газо-масло - 2 передних+2 задних 115 евро

драсте. подскажите плз, а особенно у кого 3х дверный хэч, где можно купить и солько стоят задние стойки на него????? спрашивал в Днепре никто о таком не слышал, на лоске в Харькове тоже руками разводят....все думают что там такие же как и на седанах или на 5-х хэчбеках

kayaba 137 $ комплект. задние 70$