предлагаю сравнить цены на этих 2-х сайтах и высказать свое мнение!!!!!

http://www.toyota.com/modelselector/index.html тоета в штатах


и

http://www.toyota.ua/cars/new_cars/index.aspx тоета в украине


может я чего-то не понял??????
мы что зарабатываем в 2 раза больше чем американцы????

Не, не в этом дело... (так, это трактир? тада паехали.. )
Просто в Америке самые низкие цены. Наши диллеры именно там и закупаются.
Так что к америкоским ценам плюсуй стоимость доставки через океан, растаможку и т.д.... вот и выходит наша, УКРАИНСКАЯ цена

неверю!!!!
неужели отпускная цена с завода разная для каждой страны??????7
а почему наши диллеры не скупаются назаводе??????????7

Для справки могу сказать что АВЕО Т-250 в ИЗРАИЛЕ стоит около $30000.

Конечно на заводе берут-а там цена еще ниже чем в америке мин на 20-25 %(не зря же приезжают директора заводов на открытие филиалов в Украине-не директора фирм америки,а именно заводов Японии!!!)В нашу цену помимо таможни и прочих расходов входит еще(как и в стоимость всего,особенно квартир)и денюжка потраченная на неофициальные платежи(взятки чиновникам(с момента получения земли под автосалон,и по момент проверок плановых уходят кучи бабла в местные советы,налоговые,МЧС,электро надзоры и пр. крахоборные структуры).А все эти затраты ложатся на конечного потребителя!Ну и плюс политика автосалонов-не наипеш-не проживеш!Ну и плюс цена на адаптацию к нашим условиям эксплуатации(вопрос спорный)Это оранжевые поворотники(в америку красные идут как правило),завышенный клиренс и защиты двига,днища ну и пр мелочи!-которые выставляют как чуть ли не опции!По этому если все это посчитать ,то и можно понять почему у нас все еще гоняют тачки перекупщики из Германии и Японии!Уни х аппетит поскромнее поэтому и авто выйдет даже с учетом взяток и навара гораздо дешевле салона-а про гарантию мало кого пугает платить по 300-700 за ТО когда на официальном СТО оно с гарантией будет обходится минимум от 700грн!

согласен полностью. хотя мне как то оглашали зароботок автосалона с одной машины он был не очень большой что то около 1200 у.е с машины стоимостью около 20000 у.е. но я в это не верю. больше всего с нас обывателей заробатывает наше государство а не автосалон.

проснулся ещё один наивный человек и посмотрел на цены в сша)))
там машины самые дешёвые просто. в некоторых странах европы машины езё дороже чем у нас, так что не печальтесь сильно.
просто американцам повезло с машинами.
а к их цене действительно добавляем доставку, таможню, заработок серого дилера и получаем цену серого дилера. у оффа. она ещё выше..потому что он офф.))

вот опять человек путает работу перегонщика с германии с работой официального диллера)

какая доставка?? из штатов что ли??
так диллер получает с завода!!!
по законав ВТО машина должна стоить для покупателя +30% от заводской стоимости!
и вот 10% тамож. сбор и 20% доход диллера!
а мы что имеем?

Официальный, но не серый

Да, это так и есть.
Поэтому и не обещают снижения цен после вхождения в ВТО.
Завод поднимет цену, чтоб официальные дилеры сильно не жирели и всё. Раз и так машины разгребают, цены снижать не будут

Мазда 5 продовалась в салоне цена её была 177000 грн. А в таможенной диклорации цена была по приезду машины в украину 103000 грн или что то около этого точно не помню.

Гандурас одним словом .. для сравнения Мицык 9ка в Молдавии стоит 13000 а у нас 20000

rgrec - читаем внимательно мой пост))
а во вторых кто регулирует отпускную цену завода для офф. дилера?
уж явно что не мы.

посмотрите какая у нас динамика роста продаж машин...на многие модели очереди по году..кто ж будет цены снижать..
оффы. врядли снизят, а серые тоже не снизят, т.к. у них и так ценые очень вкусные в сравнении с офами.

Спрос рождает предложение Если берут по дикой цене почему бы и не продавать.... У нас страна такая...... декнег у людей не меряно и большая чать заработана не совсем праведным путём Поэтому и имеем такую жизнь.....

Давайте посчитаем, там все честно. итак цена на тойота ком есть без всех налогов и сборов так называемая ФРСП.
цена на машину в любой стране формируеться примерно так :
1.ФРСП+ доставка у страну - таможенная цена для расчета налогов для камри - 18720+1000(прибл) морем из японии. 19720
2. налогообложение НДС+ 10 налог = 3944+1972=5915
3. акциз на объем (1 евро, а может и больше за 1 куб см) не подлежит регулированию внешними обязательствами за 3 л 3000 евро тоесть примерно 4800 долл.
18720+1000+5915+4800=30435 долл
4. торговая надбавка продавца 20 %(диле или субдилер разницы не имеет так цена в стране должна быть одна) 6087 долларов.

общая цена авто примерно - 30435+6087= 36522 доллара имеем на сайте тойота уа 37000 - может доставка подороже чем я прикинул.
Так что все честно.

и еще один очень не маловажный фактор формирования цены - а именно тойота никогда не будет дешевле мазды, а мазда дешевле шкоды. - это политика позиционирования. а цена на авто в регионе (Польша- Украина - Росия-Венгрия...) тоесть в восточной европе дует всегда примерно одинаковой, чтоб не было серого перекида из одной страны в другую.
У серых дилеров как я понимаю есть схемы,, где платятся меньшие суммы налогов, или не платятся вовсе а делятся наверху. Так для примера в 2007 году за авто ЗАО ЗАЗ было отменено НДС но цена не пошатнулась не на копейку вниз, хотя должно было подешеветь на 16 % - Вывод - Васадзе всунул Премьер-министру( не буду указывать кому именно, бо политика - табу!!!) 10% от цены авто и себе начал зарабатывать +10% от цены.
(Модеры простите э то не политика а бизнес).

Все высказаное ИМХО - ценообразование взято из откытых источников.
Благодарность за помощь обещал высказать нашему сотруднику, занимающемуся растаможкой.

По поводу очередей на новые авто - есть квота на поставку Автомобилей- она прописана в договоре на поставку с дилером, который в свою очередь себя страхует, так как за автомобили нужно делать предоплату, плюс еще разные условия по процентному соотношению разных моделей (типа на 10 камрей должно быть 20 Авалонов и 30 ярисов).
еще раз повторю все ИМХО.

Кстати - вот на тойотеюком про МРСП

Тут немного неправильно.
НДС считается от баз. цена + пошлина, то есть:
НДС = (19720+1972)*0,2 = 4338

То есть четко выходим на цену в 37к у. е.

Все правильно.
Только акциз на новые авто вроде 0,06 евро за 1 куб см.
На подержанные авто до 5 лет 2 евро за 1 куб см. Старше 5 лет 3 евро.

А еще у них бенз дешевле!
А еще у них дороги лучше!

...

"...А еще он назвал тебя земляным червем!..." (с) (м/ф Маугли)

Акциз там таки по 0,06 за кубик будет, т. е. 180 евро = 270 у. е.

Еще уточню. Там еще акциз плюсуется до вычисления НДС, то есть

НДС = (19720+1972+270)*0,2 = 4392.

Т. е. четко 37к у.е. цена получится.