Такую тоже можно. Но вот появились еще новинки...Смотри сл пост.

Появились в ассортименете новые светододные ленты тип HID2
Отличие от тип ID состоит в более плотной установке диодов на ленте (96 шт на 1 метр) у ID (60 шт на 1 метр)

Получается модуль на 3 диода 31,25мм ( 32 модуля в 1-м метре)

Следующая новинка это лента IDN
Данная полоса по техническим и геометрическим параметрам полностью идентична модели ID. Отличие состоит в том, что все металлческие контакты, мета пайки и стыков защищены спецальным водонепронищаемым материалом.
"Nanoproof"
Это позволяет использовать данную ленту снаружи помещений. Степень защиты IP65.



Третья новинка лента ID2N также со спецальным водонепронищаемым материалом.
"Nanoproof"

На ленте установленны 3-х кристальные SMD диоды (5050).
Модуль из 3-х диодов на 100мм. Плотность 30 диодов на 1 метр.

Сделал!
Пришлось немного повозится. Все оказалось не так просто, как предпологалось.
Раньше я думал просто обклеить светопроводящий пластик светодиодными модулями, но, естественно, выходит неравномерно и некрасиво!
Также, вопреки моим ожиданиям, пришлось отдельно подсвечивать стрелки. Я то думал, что через светопроводящие пластины дойдет свет и до них, но, к сожалению, ошибался.
Было принято решение клеить светодиодные модули за приборами, т.е. на задней стенке приборки. Приборы, указывающие температуру и уровень топлива, подсветились красиво и равномерно с первого раза, а, вот, со спидометром пришлось повозится. У него, в отличие от двух других, было неравномерное затемнение шкал. Очень непросто оказалось подсветить и стрелку спидометра. Под нее не так просто "впихнуть" светодиод. Пришлось раскурочить один светодиодный модуль и спаять свой собственный, более компактный и на жесткой проволоке. Пикантности этому процессу придал паяльник с жалом толщиной в палец... Для равномерности свечения пришлось заклеить белым целофаном промежуток 100 -120 (сначала хотел бумагой, но она придает голубоватый оттенок).
Когда собрал приборку первый раз, для тестирования - заметил легкий желтоватый (точнее, тепловато-белый) оттенок подсветки. (От того, что свет отражается от приборов на разноцветные провода и светодиодные модули, а от них - опять на приборы). Было устранено с помощью обычного корректора, путем закрашивания всего не белого.
По поводу проводов... Согласен, можно было в пределах приборки спаять между собой модули и вывести всего один двухжильный провод для подачи питания. Но т.к. это все делалось первый раз и я не знал где и как должны быть расположены модули для равномерного свечения - пришлось к каждому модулю припаивать проводки, подключать к источнику питания и двигать их туда - сюда, добиваясь нужного результата. Потом перепаивать стало лень, да и времени то особо небыло... Вот и оставил "как есть".
Что вышло в итоге?!.. Подсветка более или менее равномерная. Во всяком случае, не менее равномерная, чем со стоковыми лампочками. Но БЕЛАЯ. Единственное, что немного заметно - чуть тускнее подсвечивается "220", но в глаза не бросается. Как для ночи - то ярковато светит - нужно регулятор яркости поставить (это труда не составит, т.к. провода в доступном месте. Кстати, сделал так, что подсветка приборки врубается при положении ключа в АСС или ON независимо от габаритов). Днем - не знаю, не ездил.
Вроде все описал. Если будут вопросы - задавайте.
Дальше фотки. (Сорри, фоток приборки в машине нет. Фотик не взял, когда приборку ставил. Если не забуду - завтра сфоткаю). Нормальную фотку подсветки так и не удалось сделать. Тяжко без штатива, руки трясутся...

Если у диода сделать переполюсовку, то он попросту не будет гореть- он не даром называется светоДИОД, а ДИОД пропускает ток только в одном направлении!!!
И он почти не греется.
А я заказывал себе в Днепропетровске- бомба, но дорого. Светят чётко.
А с приборкой никаких проблем- 30 мин работы- я засекал и всё прекрасно. Три года в приборке стоят, я сам ставил, и никаких проблем, только один вы..буется, когда мороз >30 градусов, но чуть печка поработает и всё норма.
Извините- фоток нет, но попробую объяснить на пальцах:
Разбираем приборку (для печки необходим пинцет)
В щитке приборов 4 лампы- достаём их и вставляем туде диоды( 3мм расеивающие на 180 градусов, на плюс вешаем сопротивление 680Ом, но это ярко, я советую 800Ом и в случае перепадов вероятность сгорания стремится к нулю в геометрической прогресси и светит тускловато, тогда меньше раздражает глаза, когда едешь всю ночь) только нужно его делать так, чтобы на уровне конца цоколя сразу начинался диод- все кишки (сопротивтение и т.п.) находятся в цоколе.
Тогда щиток будет подсвечиватся равномерно.
И так делаем в печке- пинцетом проварачиваем дистаем цоколь и т.д.
С подогревом заднего стекла и кондиционера- там уже стоят диоды просто перепаиваем; совет там вешать 1000Ом- слишком близко находятся и будут ярче с 800Омами.
Остался корректор: Включаем габариты, прозваниваем плюс подсветки корректор П.С. именно габариты ( у меня поляк и, если мне не изменяет память, то он коричневого цвета)
Вешаем туда таке же сопротивление, как и в подогреве с кондером. Т.е. разрезаем провод и между частями вставляем сопротивление, соединяем и изолируем. Прозвон осуществляется следующим обзазом:
1 снимаем разъём идущий к корректору
2 минус "контрольки вешаем на массу (лучше всего на болт крепления двери)
3 поочередно тыкаем второй провод контрольки (методом научного тыка) во все разъёмы и таким образом находим искомое.
И ТОЛЬКО ПОСТЕ ПОВЕШЕННОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ разбираем корректор( это происхожит элементарно) и перепаиваем там диод.
П.С. НЕ СОБИРАЙТЕ ПЕЧКУ И ПРИБОРКУ ДО ТОГО ПОКА НЕ ПРОВЕРИТЕ ПРАВИЛЬНО ЛИ ВЫ ВСТАВИЛИ ЦОКОЛЯ- ЕСЛИ ПОЛЮСА НЕ ВЕРНЫ ТО ОНИ НЕ НЕ БУДУТ ГОРЕТЬ, ТОГДА ПЕРЕСТАВЛЯЕМ ЦОКОЛЬ ПУТЕМ ПРОВОРОТА НА 180 градусов.
И Эврика!!!!
Отписываемся)))

І робимо ФОТООТЧЕТ!!!!! Для прикладу як Slavka! Молодец!

І робимо ФОТООТЧЕТ!!!!! Для прикладу як Slavka! Молодец!

-я бы с удовольствием, но, конечно же к сожалению, я это сделал давно... поэтому фотоотчета не будет(((((
Там ничего сложного нет. разберешь-поймёшь все сразу.
Думаю с пайкой всё очевидно- смотрим на старый светодиод( он мутно-зелённого цвета) отпаиваем его и припаиваем на его место другой.
А что касается цоколей- если что-то конкретное не ясно, то задай конкретный вопрос или приезжай ко мне и я тебе всё сделаю бесплатно)))))
А за отсутствие иллюстраций приношу извинения.
П.С.П.С. В моём варианте ничего разбирать не нужно- необходимо разобрать столько, сколько для банальной замены ламп в приборах.

Ну ти хоча б зроби і виклади фотки як в тебе всьо виглядає (світиться). Показуй

делал путем бональной вставки диодов вместов сех ламп и перепайкой диода в коректоре,кнопке задних туманок и перепайке в кнопке обогрева заднего стекла.результат на фото пол года рабоатет все гуд-менял на синий так как мафон синий+подсветка ручек двери синяя!

Приєднані ескізи

Ого, полный бак ..
Слушай, а как ты подсветку печки сделал? там лента светодиодов или отдельно поштучно?:

может уже разобрались, конечно.... пост старый...
я ничего не паял, просто реле поворотов поменял

Хоть я и не аФФтар сего творения, но отвечу - поштучно. Т.к. туда не имеет смысла ленты ставить. ИМХО.
ПыСы, себе втулил регулятор яркости подсветки. Взял переменный резистор о 0 до 2КОм. Но, по-моему, достаточно до 1К.
Так что теперь подсветкО регулируется по яркости

555- я сам из Артёмовска (Донецкая обл.), но сейчас уехал в Севастополь, а машину оставил там- у меня права отобрали, но эт временно. (((((((
Когда приеду домой- сразу пофоткаю и выложу. И не только как выглядит, а и то как делается- я буду делать у меня есть заказ. Так что к сожалению прийдётся подождать...

як же так? сподіваюсь, нічого серйозного

як же так? сподіваюсь, нічого серйозного
спасибо за беспокойство- всё скоро будет ок)))))))))) скоро еду домой и уеду только после получения прав))))) меня эти маршрутки уже деморализовали))))
скоро буду делать подсветку и специально для тебя сделаю фотоотчет))) где-то через две недели......
ок?

Как вам такой вариант светодиодного тюнинга http://rapidshare.com/files/170853314/TACHO.avi.html
Прошу не пинать ногами, снимал в движении на мобильный телефон

там ничего нет

В этом и весь прикол! Тюнинг то незаметный

а яке це реле (модель, марка)? сам думаю поворотні поміняти на діоди, але не впевнений, що зроблю правильно без заміни реле

CF13JL-02
55 грн

дякую,
а не треба ставити "R-50W6 - Резистор нагузочный 50Вт, 6Ом"? разом із заміною на діоди рекомендують:
"Применяется для нагрузки
цепи поворотных ламп.
Устраняет эффект быстрого
срабатывания поворотных
сигналов. Для каждой
поворотной светодиодной
лампы необходим один
резистор."