Та я нинего и не говорю.Просто стрем присутствуеет, а не выстрелит ржа с этой машики годика через 3-5 в наших условиях.А в остальном нормальный агрегат за свои деньги и по сравнению с конкурентами!

Одним из минусов китайцев является, на даный момент, отсутствие запасных частей и альтернативных (не фирменных) СТО.

Читаю я вот как пишете про китайцев, сам ездил на сене 2004 г. и продал, сейчас купил Chery Eastar, конешно в сравнению не подаеться, друг хочет себе тиггу брать а другой Гели СК, ну что могу сказать только 1 китайцы молоджы я очень даволен авто, машинку сделали очень сбитой садишся и радуеться душа, Если сравнивать СК и Лань то взял бы СК почему да просто дизайн уже немного устарел хочеться чего то нового да + получаешь в надбавку много доп оборудования за которое в ланосе нужно много доплачивать. По качеству они будут одинакове почему да потому что ланосы и сенсы делают в Украине а это ни чем не лучше чем в Китае, а может даже и хуже, китайцу в Украине только колеса прикрутили шильдик наклеили что сделано в Украине и вперед. Так что времена покажут что и как! да очень понравилась подвеска отрабатывает все прекрасно с ланосовской не сравнить! Я не хочу обижать ланоса просто нужно понимать что в кое в чем ланос начал уже проигрывать и с этим нужно мириться! Ведь машина уже выпускаеться 9 лет!!!

Насчет запчасте я по Гели не знаю а вот по чери на амулеты уже завезены очень много запчастей, хотя для моего авто их очень мало но есть много аналогов и есть чем заменить!

Посмотри Экипаж с А.Мочановым(на Ramblere у них есть сайт),они Chery Amulet юзали.Посмеешся заодно!Китайские авто на сегодня это-устаревшие моторы и конструкция(20-ти летней давности),отсутствие безопасности,ниже пола-качество сборки и на вторичном рынке подаришь ее малоимущим!без обид!

Без обид! Ты не смотрел случайно как тестировали ланос на краш тесте? если нет скажу я когда продал и потом увидел эту програму и посмотрел что случилось с водителем низависимо от того что он был пристегнут и сработала подушка безопасности! и это при скорости 60 км/час. Я сказал спасибо Боже что я продал это авто. качества метала я был в трансе. По моторам это не 20 летние моторы а новые разработаные вместе с австрийской фирмой AVC и китайцами, сейчас с этой фирмой ведут переговоры ГАЗ, на производство новых двигателей. У меня 2 литра 16 клапанов 130 кабыл расход по городу 9-9,5 по трасе при средней скорости 120-140 - 7,5, разгон до 100 - 9,5 сек. и при весе авто в 1800 кг я думаю приличный результат.(У меня сенс бывало с такими результатами получался ну кроме разгона до 100 км/час) Насчет качества сборки уже писал украинцы не намного лучше делаю, я не против первых ланосов корейских это вещь а вот нынещние уже не то. По качеству сборки китайцев скажу одно у них есть 1 минус это иногда(не всегда) забывают болт докрутить! При первом ТО все минусы были ликвидированы!а там время покажет что будет лучше!

Да а ты случайно не смотрел как тестировали Авео по движку и коробке. Хотя она от ланоса!

Ну Ланос тоже не пик технологической мысли с современным двигателем и новейшими системами безопасности, а о качестве сборки, особенно в последнее время, лучше промолчать...

+1, да сейчас это не то что было ранее.

Ты не прав. Ланос показал себя отлично, набрал 10.5 баллов из 16-ти.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/08/lanos_crushtest/ (видео там-же)

Китайцы же ещё не проводили ни одного теста по европейским методикам. Да и по американским - тоже. А то, что у тебя в машине "2 литра 16 клапанов 130 кабыл расход по городу 9-9,5 по трасе при средней скорости 120-140 - 7,5, разгон до 100 - 9,5 сек. и при весе авто в 1800 кг" - так это безопасности не добавляет, скорей напротив, дури много - влететь можно по-взрослому.

Повідомлення відредагував NickC - Apr 18 2007, 14:20

ну тогда что это? Daewoo Lanos на фронтальном краш-тесте EuroNCAP (1998 год) набрал 6 баллов из 16 возможных: повреждения «клетки» салона в допустимых пределах, но защита шеи пассажира и ног водителя недостаточна!!!!!!!!!! и Это Отлично? Не ребят на сравнивайте небо с землей!


Насчет этого спорить не буду, но не забывайте что когда появились корейцы 10 с копейками лет назад на эти автомобили мало кто садился а теперь ездят все тоже и с китайцами! А вещи чьи носите, а компьтер где сделан? а магнитофон? а микроволновка? и вы её покупали и знали что она произведена в Китае.


На счет того влететь, кто как ездит понимаешь, я не любитель быстрой езды(ранее обожал сейчас не вкайф), но когда ехал по трасе на отдых на море и вышел на обгон автобуса а там мафинка и тогда я подумал что если бы была машинка по мощнее я мог бы спокойно вырулить а не сильно жать на тормоза и ели вернуться назад за автобус. Сейчас ехал на горку 5 человек ехал 140 и под конец горки скорость не упала и не нужно было переключаться на пониженую так как это приходилось делать в сенсе.


Повідомлення відредагував vladsam - Apr 18 2007, 15:09

У меня у знакомого китайский Джип-фирму непоню, тот что стоит 20 т. полный фарш, так он говорит что и недели небыло чтобы чтото неполамалось

У меня у знакомого китайский модель и фирму непоню, тот что стоит 20 т. полный фарш, так он говорит что и недели небыло чтобы чтото неполамалось

А на Ланосе тоже не надо на пониженую переключатся

Джип это дело совершенно другое тоже самое можно сравнивать УАЗ. По качеству они хреноватые, о них ничего хорошего сказать не могу кроме 1 джипа Great Wall, вот этот джип не плохой.

Но может переключаться и не надо но скорость 100 пудово упадет! я когда сам ехал был в шоке что такое возможно!

Перед тем, как купить Ланос я смотрел на СК во Львовском салоне АИС. Желание аокупать СК отпало после того, как я увидел качество сборки панели. И салон в Ланосе просторней будет.

Перед тем, как купить Ланос я смотрел на СК во Львовском салоне АИС. Желание покупать СК отпало после того, как я увидел качество сборки панели. И салон в Ланосе просторней будет.

Ну как тебе сказать зайди на сайт СК и посмотри что иони пишут разнеца в салоне копейки, а качество сборке не скажи на одном уровне"

Я не продавец китайских авто но я не люблю когда люди не смотрели на мафинку и сразу пишут что фигня, для того что бы понят о машине не хватит одной встречи! Нужно поездить и понять!