Когда покупал авто себе новый думал что купить максимально до 85000 грн, были варианты Авео с автоматом, Лачети, Рено меган, Нисан Алмера класик, Митцубиси ланцер,Хюндай ацент, Хюндай Гетц, Хюндай Еланта, Киа рио, Киа чератто,ну и все китайские джипы, и был еще вариант Chery Eastar Посидел визде посмотрел покатался но когда сел я и жена моя в Chery Eastar, то я в него влюбился ты садишся и чувствуешь себя человеком а с моим ростом 193 см это ощутимо, и когда на тебя обращают внимания прохожие и проводят взглядом то это супер, на сене никто не обращал. Тут выбирает то кому что нравиться а не видя ругать нельзя!

[quote=Ruslaha,Apr 18 2007, 13:55]
Китайские авто на сегодня это-устаревшие моторы и конструкция(20-ти летней давности),отсутствие безопасности,ниже пола-качество сборки и на вторичном рынке подаришь ее малоимущим!без обид!



Не владееш информацией, лучше молчи. Начнем с того, что у китайцев не одна фирма и не одна модель. Моторы 20-летней давности - это скорее всего к Ланосу. Изначально начали говорить за Джили, так вот прообраз джилевского мотора - агрегат Тойоты средины 90-гг., полностью независимая подвеска, по образу той же Тойоты. Салон не теснее Ланоса и устроиться можна удобней, сиденья правда жестковаты. Про комплектацию я вообще молчу. По поводу Чери: Амулет мне тоже не нравиться, но двиг. там все же лучше чем у Ланоса (одновальный с тягой как у трамвая, кстати взят с Форда). Но вот модели по-свежей: Эстар, А 3 (тут Лачети отдыхает) -тут есть на что смотреть. По поводу двигателей Чери добавлю: в этом году Фиат и GM уже закупают их для себя. Так что если купите Фиат с китайским движком не удивляйтесь.

[quote=Игорь 67,Apr 18 2007, 19:12]
[quote=Ruslaha,Apr 18 2007, 13:55]
Китайские авто на сегодня это-устаревшие моторы и конструкция(20-ти летней давности),отсутствие безопасности,ниже пола-качество сборки и на вторичном рынке подаришь ее малоимущим!без обид!
Не владееш информацией, лучше молчи. Начнем с того, что у китайцев не одна фирма и не одна модель. Моторы 20-летней давности - это скорее всего к Ланосу. Изначально начали говорить за Джили, так вот прообраз джилевского мотора - агрегат Тойоты средины 90-гг., полностью независимая подвеска, по образу той же Тойоты. Салон не теснее Ланоса и устроиться можна удобней, сиденья правда жестковаты. Про комплектацию я вообще молчу. По поводу Чери: Амулет мне тоже не нравиться, но двиг. там все же лучше чем у Ланоса (одновальный с тягой как у трамвая, кстати взят с Форда). Но вот модели по-свежей: Эстар, А 3 (тут Лачети отдыхает) -тут есть на что смотреть. По поводу двигателей Чери добавлю: в этом году Фиат и GM уже закупают их для себя. Так что если купите Фиат с китайским движком не удивляйтесь.

[/quote]
зайди на авторынок к перекупщикам и попробуй продать китайское авто!даром не нужно!Друга знакомый купил Адмирал осенью за 24000$,он каждый день на СТО ездит,клянусь!Замучился!Решил продать.Перекупщики дают 12000$.Бомба!А двигло 1,6(106л.с.)у Лани образца 1998года и порепрошит под ЕВРО-3 в 2002году,если что!О китайских блестяшках реально поговорим лет через 5-7,а пока -это выброшенные деньги!Это мнение 90% покупателей!

каждый себе сам выбирает геморой.
на китайцев сейчас пересаживаются люди так же, как 1997-2000 начали выбирать корейцев. я прекрасно понимаю тех, кто не хочет жигули-ланос-авео (надоело и приелось). чем больше будут покупать китайцев, тем больше будет выборка для производителей по неисправностям и тем быстрее (а китайцы это делают очень быстро) будут их справлять. реально, китайцы (грет вол, черри, джили) это уже не те машины, которые мы увидели три года назад и этот факт признают ВСЕ!!!!
так что, vladsam, удачи тебе с авто, пусть приносит только радость. ну и отписівайся на форуме (сделай себе тему "Гараж vladsamа") я думаю всем будет интересно почитать так сказать о машинке из первых рук.

как говориться, никогда не говори никогда. (это я по поводу "я никогда не куплю себе китайчега")

Пасиба, я бы с удоволствием создал новую тему да боюсь ланос клуб её не воспримит, тут все пишут что ланос очень хороший и т.д. и т.п. я сам любил и люблю своего бывшего сеню это моё первое авто и о нем всегда буду помнить хорошее. Но просто нужно не забывать что время идет вперед и нужно развиваться нужно что-то улучшать, и получать польше, просто есть люди которые любят одно и тоже, а есть которые любят постояно что то минять и не бояться експерементировать (как я), и не бояться что через 3-4 года перекупшики не будут брать авто, а может они будут их загрибать большими партиями, а если ездят на ланосе то конечно для них ничего лучшего не может быть, и они твердо будуть говорить что круче лана есть только лан, я прошел это и могу сказать что ланосам не буду возращаться, хватит тесного салона, хватит не супер подвески, и тяжелой украинской коробки и двигателя(то РХХ то еще что то) нужно пробывать и понимать. Как писал ранее ты пишешь и смотришь в монитор а заглянь сзади где он сделан? то то вот тебе и ответ а в Украине смогут такой монитор сделать? врядли! Могу сказать одно брак есть у всех, и в чери, и в гели, и в адмирала, и ланоса, и если другу с адмирала не повезло бывает, во вторых не известно как он ездит(один может хорошо а другой плохо и говорить что вот такая секая плохая мафинка, а то что прокладку поменять не думал?) у хорошего водителя и мафинка будет хорошей! а машину можно продать не перекупшиху а какому то другому человеку если твой знакомый купил его за 24000 то найдется кто то что купить его за 20000. нужно только немного подождать! А я хотел бы потом списать лет так через 10 и посмотрим кто на каких авто ездит будет и чего они производство? ведь скоро и мерины будут в китаи выпускать! Так что ждемс!

А я не сравнивал с Ланосом. Я сравнивал со своим 16 летним кадетом.
И просто представил себе что будет с панелькой после годика катания по львовских дорогах.

Ты можешь только представить а фактов нет! я и могу сказать что не доволен шумкой сенса, и подгонкой деталей все равно постоянно нужно что то подкручивать!

А ты зайди почитай парень продавал свою чери и посмотри за сколько времени он ее продал http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=87

Насчет мнения 90% не спеши говорить возможно мнения 90% ланосоводов от того что мало кто видел и может оценить а 90% людей врядли. У нас в Сумах за март месяц было продано 20 амулетов и 7 Еастаров, и это результат маленького города с населением 250000 человек, а представь какие результаты в Киеве? И все наверно дурные люди и ничего не понимают! Посмотрим время покажет!

Уважаемый, потрудитесь хотя бы на даты смотреть и статью мою перечитать =) Приведённый мной тест - свежий, 2006-го года. Разбивали Т150 запорожской сборки, с подушками. про тест 98-го года там тоже упоминается. Подушки и качество сборки и позволило набрать столь высокую оценку Ланосу. Цитирую:



Теперь если позволите, пару ссылок на работу китайских подушек безопасности:

http://www.youtube.com/watch?v=J9OlxjkInWg
http://www.youtube.com/watch?v=DZWy_fASSiQ...related&search=


Я не спорю, что китайские авто - сплошное гуано. За свои деньги - это вполне вменяемый выбор. Та же десятка - ничуть не лучше, а стоит дороже. Я смотрел эти Джили, но желания сменить свой 3-х летний SX на это авто - не возникло даже в принципе.

Никто не заставляет тебя менять просто ват тяжело согласиться что лань это уже старая модель которой давно пора уйти с конвеера и начать выпускать новеевремя берет свое и то что лань прошла как пишешь на 10,5 это еще ничево не означает, а видео о какомто джипе это не видео самой Джили, а почему убрал фразу по поводу бокового удара и так далее??? Лань уже устарела и пора понять что продажи лана и Ваз упали и очень сильно! можешь зайти в Укравто и спросить о количествах продажи зайти в китайский магазин тебе раскажут и покажут насколько увеличились продажи, покупатели это самый главный арбит а мы с вами не сможем изменитьисторию время покажет!

а посмотри краш тест чери кукушки

http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg

Потому, что я не ставил себе целью копи-пасте сюда статью целиком, достаточно линки - кто хотел - прочитал и посмотрел всё, что надо.



Модель Landwind производит компания Jiangling Landwind Motor, входящая в Jiangling Motors Group, которая расположена в городе Наньчан (Nanchang) - административном центре провинции Цзянси, Китай. Группа также является партнером фирмы JMC, которая производит легкие коммерческие транспортные средства и является совместным предприятием с Ford Motor Co. (Форду принадлежат 30% уставного капитала фирмы).



100%



Не могу утвержать про Ланосы, а вот ВАЗы да, уже продаются с трудом. Тем не менее народ по-прежнему их покупает, свежий пример - Калина. В последнее время очень много появилось на улицах.



Цена - вот главный арбитр. Про Джили я знаю практически всё, заметь, этот топик я начал. Так вот, как только они пришли - я облазил салон, позаглядывал всюду куда можно, порулить правда не дали =)
Хоть убей, не нашёл довода, почему б мне поменять свой Ланос SX 2003 года с двигателем 1,6л 106 л.с. на нового китайца с двигателем 1.5 литра мощности 94 л.с.
Менять - так уж на что-то более взрослое и стабильное.



http://autoreview.ru/archive/2006/01/CheryQQ/



http://autoreview.ru/archive/2005/23/test2/

Проверка на дорогах. BYD Flyer, Chery QQ, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz

Повідомлення відредагував NickC - Apr 19 2007, 12:07

А ты зайди и спроси по продажам ланей и все поймешь! У меня за окнами пацани продают ВАЗ ну что сказать с марта 1-2 авто, голяк и калины не рулят! Я пересел на китайца но по класу больше, хотел вообще авто до 10 тик, но если бы видел раньше Джили купил и без вопросов, очень нравиться яркая, ну ранее не видел и взял кредит купил Еастар, но с ланосом и сравнивать стыдно!

Повідомлення відредагував vladsam - Apr 19 2007, 12:31

Я как-то совершенно упустил из вида, что Вы не владели Ланосом. В Сенсе нет тех прелестей, что есть в Ланосе. И фраза:



абсолютно логична - глупо сравнивать сенс с его 1,3л двигателем 70 л.с. и китайца с 2л двигателем и 130 л.с.

Собсно, и все Ваши рассуждения верны применительно к Сенсу =)

ну не скажи не намного лучше ланос от сенса, и получить ч 1,5 2литра невозможно

+1
Подписываюсь под каждым словом. А мне еще и проехаться удалось, и точно также желяния поменять 3ех летнюю машину на НОВУЮ да еще и дешевле абсолютно не возникло.
Выбирая между ВОЗом и Гили безусловно взял бы Гили. Но выбирая между Китайцем Ланосом и Хюндаем, выбор в пользу Китайца,ИМХО,выглядит весьма эксцентрично и рискованно. И дай Бог чтобы эти китайчеги служили также как и "галимый" Ланос проверенный годами. А если Гили поржавеет через 3 года или задрочит поломками, то кто-то будет грызть локти, а я буду хихикать ,попрежнему катаясь на устаревшем Ланосе

Повідомлення відредагував Vitalik_Tr - Apr 19 2007, 13:07

Ну, как по мне - то намного. для примера:

мой Ланос SX 1.6 литра 106 л.с., ГУР, АБС, кондиционер, подушка, ПТФ, электроподъёмники и ЦЗ, колёса 14".
ИМХО, в Сенсе несколько скромнее будет =)

я просто не вижу дальше продолжать этот тупой разговор каждый остался при своем мнения кто то будет ездить на"галимых" ланосах кто то на недоделаных китайчегах время покажет. я считаю что пора закрывать тему!

Повідомлення відредагував vladsam - Apr 19 2007, 13:22

вот и поговрили назывется по душам ....

А ее можно было и не открывать!В мае будет 2 года как езжу на Ланос-2 Т-150 SX 1,6(106л.с.)(ГУР,2Airbag,4эл.стекла,эл.зеркала,серворуль,лит.диски(Корея)R14,отделка торпедо под хром,эл.антенна,противотуманки).Решил к лету поменять.Чтобы реально понять,что не поменял шило на мыло-это машины дороже 22000$ начиная с Octavia A5,все остальное ничем не лучше.Все Chevrolet(нет металла(0,4);у Lacetti бубонит вся ходовка,стучит рейка,летят зад.тяги),Cerato(непродаваемая на втор.рынке+кроме расходников на складах ничего нет!),Almera(отделка салона хуже Ланоса),Lancer(старый урод).А о китайцах и речи нет,смешно просто!может в каких-то областях они подтягиваются,но в автомобилестроении они пока в пропасти+из-за наших таможень они и ценой не могут удивить!Набью воздуха и возьму Jetta 1,6FSI!А китайцы-это пока