Версія для друку теми

Автор: MS156 Feb 2 2012, 08:12

в 6-30 утра БК показал -25 в салоне, на улице наверно -27-29. Завёлся со 2-го раза, омыватель стекла замёрз.

Автор: Leo888 Feb 2 2012, 08:15

Позавчера - с 1 раза завелся, вчера с 2, сегодня с 4. Омиватель не замерз, но замерзли форсунки.

Автор: Rebruk Feb 2 2012, 08:17

7.45 віз дружину на роботу у нас -30 завівся без проблем а от в бачку склоо мивача десь півлітри води було замерзла давно, думаю залити чикушку горілки і незамерзайку може розтопить.

Автор: MS156 Feb 2 2012, 08:20

ты это брось! Чекушку надо вовнутрь принимать

Автор: Колюня Feb 2 2012, 08:25

С первого раза Вишневое киевская обл.
Температура на улице -25

Автор: Rebruk Feb 2 2012, 08:37

дешеву горілку не пю здоровя дорожче а от ланосу все одно яка!!!!

Автор: Паучёк Feb 2 2012, 08:47

Вчера вечером завелся только с 4-го раза. Но маслал недолго.
Сегодня утром с 1-го, крутил секунд 5. В бачке плавает льдина вперемешку с разведенным спиртом. А вот трубки замерзли

Автор: TECHNIK Feb 2 2012, 08:57

Завелся с первого раза. Температура -23. В бачок не заглядывал =)
ЗЫ. Расход, конечно, с такими морозами в районе 15л.

Автор: Барсук Feb 2 2012, 09:19

а я не завелся.....
Акум сдох.

-23 за бортом.

Автор: Lorgos Feb 2 2012, 09:23

-22 завёлся нормально, с первого раза, правда вчера в такую же темепературу за ночь прехватило тосол в блоке, тоже завёлся без проблем, но по дороге на работу закипел), тосол заменил, сейчас всё ок

Автор: SergJant Feb 2 2012, 09:24

И я не завелся. Несколько раз маслал... Может масло загусло (10W40)? И аккум вроде новый... Завел сосед со шнурка. Еле воткнул первую передачу - мешалка как в тесте На термометре внутри было -27. Омыватель замерз.

Автор: vkalarash Feb 2 2012, 09:30

А я, что бы не заводиться, отогнал авто в гараж. Теперь утром и вечером не мёрзну пока прогреется, а сразу сажусь в тёплую маршрутку... Из плюсов - появилось время почитать...

Автор: pashkin Feb 2 2012, 09:35

акум уже 6 зиму, масло GM 5w30 завёлся без проблем и ещё 2-их прикурил на стоянке

Автор: MAE$TRO Feb 2 2012, 09:40

Отпустите меня в Умань. ХОЧУ В УМАНЬ! У нас теплых нету....

А по теме. Завелся в первого раза, да и маслал секунды 3 максимум, но в коробке тесто конкретное. Машина на нейтралке сразу после запуска покатилась....

Автор: pulse Feb 2 2012, 09:43

завелся сразу
-26 бортовик показывал

Автор: yurecpr Feb 2 2012, 09:44

Благодаря Shell 5w40 завелся с пол оборота.
Друг на сенсе Shell 10w40 еле прокручивает стартером.

Автор: vlad11 Feb 2 2012, 09:53

Трамваи не ходили, автобусы редко, электричка и метро рулят

Автор: Serge84 Feb 2 2012, 09:56

Завелся вчера с первого раза, крутил секунд 3-5.

Сегодня с третьего раза. Мотору было тяжело... но завелся...
Аккум еще родной.

масло 10W40 ПетроКанада

Автор: SEDOV Feb 2 2012, 10:03

-24 заводится с пол тыка...масло 0/30
батин сенс завелся на 5й секунде...10/40...без сцепления едет вперед))) и пока не прогреется - жужжит ЭГУР

Автор: vkalarash Feb 2 2012, 10:08

Моя маршрутка ходит с интервалом в 20-ть минут, вчера утром две подряд не приехали, подземных переходов (что бы согреться) в городе нет. Велкам в Умань!!!

Автор: Fourth Feb 2 2012, 10:11

-25 время 6-50, - завелся с пол-тыка (выжав сцепление, в коробке (D-15) красное масло GM, в двигателе ХАДО 10W40), при отпускании сцепления небольшой намёк на попытку двинуться вперед...

Автор: Rebruk Feb 2 2012, 10:11

у нас теж маршрутки рідко ходять пасажири на зупинці на проїзджаючі авто дивляться з ненавистю як ленін на буржуазію

Автор: SANTA Feb 2 2012, 10:15

завелся на газели -23 у нас,потом завел таврию с проводов.

Автор: Fik$ Feb 2 2012, 10:19

По утрам завожусь легко, так как в гарже (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить ), а вот вчера вечером возле работы пришлось туговато, завелся со второго раза, масло в коробке было что желе - на улице конечно жесть оставлять машину даже днем. С начала морозов текли все патрубки, какие только можно, позавчера перед работой поехал заменил патрубки на радиаторе на новые и аккуратно посадили их на герметик, вроде течь прекратилась, зато замерзла незамерзайка в бачке и примерз тросик открытия лючка бензобака (пришлось открывать из багажника). Короче мерзнем

Автор: Yacik Feb 2 2012, 10:52

Вчера -23С=3 сек.запустился.Фиговый 92.
Сегодня -27С=5сек.запустился.Фиговый 92. Стартер-редукторный
Служебные Волга,Жига 04,УАЗы,ГАЗели-все бегают с газовой горелкой под поддон.На пропане-2пок.

Автор: Bodja Feb 2 2012, 10:58

-24 завелась с первого раза. Еще живой аккумулятор - только год отбегал.

Масло в коробке Castrol TAF-X - на холодную передачи включаются тяжело.

Автор: Шварц Feb 2 2012, 11:33

Машина ночует в гараже. На улице было -24, в гараже -8. В гараже все таки теплее . Поэтому завелся без проблем, т-т-т три раза.

Автор: PILOT Feb 2 2012, 11:36

+1 Завелся.

Автор: torero Feb 2 2012, 11:36

Ночует в гараже, заводится с 1 раза, но акб слабый! аж лампочки на панельке тухнут при пуске. Омыватель не замерз, замерз багажник - видимо влага попало, прикол в том, что ключем не открывался, а рычажком открылся

Автор: Авиатор Feb 2 2012, 11:39

+1 Завелся, машина спит на улице, тяжко конечно но все гуд.

Автор: КЕША Feb 2 2012, 11:43

Гараж всё таки рулит, на улице -25, а гараже -10 хоть и металлический, с первого раза заводится

Автор: Dimk Feb 2 2012, 11:44

завелся. единственно напрягает сильно густое масло в коробке, передачи вбивать надо.
Зы: машина стояла на улице

Автор: Oniks Feb 2 2012, 11:46

машина на улице. завожусь без проблем. передачи тоже отлично переключаються.в бачок омывателя залил какую то хрень до -80, все ок- не замерзает

Автор: ja_poki Feb 2 2012, 11:47

Машин ночует на улице, седня вроде -23, завелась с первого тычка но как-то оочень нехотя. Вчера (-20) омывайка не замерзла еще.
Акум новый, и слава богу.

Автор: Сергей_DMZ Feb 2 2012, 13:27

Заводится тяжко но с первого раза. Не смотря на то что ночью стояла на улице. Коробка пока не прогреется. Но если ночюет в гараже то без всяких вопросов с пол тыка начинает работать

Автор: maxwell_c Feb 2 2012, 13:28

Нормательно мы заводимся и утром (в гараже) и опосля работы (10 часов при -20-24). Токмо на бензинчике, на газ переключаюсь после 3-4 минут прогреву и пары км поездки.

Автор: Dimk Feb 2 2012, 13:44

я так понимаю проблемы с коробкой у тех, у кого масло с завода залито или нет?

Автор: boomych Feb 2 2012, 13:53

нее, только у тех, у кого масло в коробке есть. А кто без масла - те не парятся

Автор: Dimk Feb 2 2012, 13:59

пошел сливать масло

Автор: vkalarash Feb 2 2012, 14:05

доприкалывались...

Автор: andalit Feb 2 2012, 15:08

ЗАвелся с пол оборота. Киев -25 наверное.
А вот сотрудника на Авео толкали 3 часа толкали...

Автор: elscept Feb 2 2012, 15:20

В понедельник завелся за 3 секунды без выжимки сцепления. Проехал 55 км и поставил машину на стоянке где-то на сутки.
Во вторник часов в 11 все попытки завестись "увенчались" провалом. Без нажатия сцепления появились небольшие подергивания (Масло в моторе Хадо 10w40 в коробке минералка Хадо 80W90).

Забрал аккум домой. Напруга - 11,8 В. Где-то 6 часов подержал его на зарядке и отправился пробовать (судя по показаниям зарядного устройства зарядился он до 40-50% 12,9 В). На этот раз завелся с пол оборота
Снова поставил аккум на зарядку и он за ночь набрал полный заряд (около 13,8 В в подключенном состоянии).

Так же из-за холодов замерзли форсунки омывателя (жидкость в бачке булькает, льда нет), лючок бензобака (чтобы открыть приходится тянуть ручку в салоне и нажимать на лючок пальцем) и актуатор в водительской двери чего-то перестал закрывать/открывать дверь, так что приходится закрывать машину ключом (штатный ЦЗ работает без проблем).

Автор: andalit Feb 2 2012, 16:28

Кстати! Был омыватель у меня залит -30 вроде как, купленый в Метро. Попала грязь на стекло утром, брызнул, не брызгает )
Замерзло. Но вижу что брызгает омыватель фар, и немного попадает и на лобовуху. Недважды думая брызгаю раз 10, попадает нормальное количество на стекло, отлично все протираю, еду дально(стекло у меня с подогревом, моэтому на нем ниче не намерзает). Выйдя из машины вижу следующую картину
http://uaimage.com/image/7ff7fa17 http://uaimage.com/image/65682e96
Купил в АТЛ -80. Залил в чистом виде. Не мерзнет

Автор: GLOBU$ Feb 2 2012, 16:56

Cедня завел с 2й попытки,тачка) стояла всю ночь на улице!
правда чек горит и работает как 2х тактный!а так все номально!

Автор: MS156 Feb 2 2012, 17:00

главное что бы блу-офф не замёрз!

Автор: Patriot Feb 2 2012, 17:15

вчера в минус 26 ,правда по привычке натянул на пару сек дальний свет и емкости аккума не хватило для активной и долгой работы стартера-чето там попукивало в котлах и все,с толкача с первых метров завелась.Сегодня в минус 21-завелась,как обычно без проблем,машина ночует на воздухе и сквозняке между двумя 16-этажками.

Автор: Cypress Feb 2 2012, 17:47

Стоит на улице, -25, заводиться нормально всю неделю, с 2-3-го раза. Греется долго, правда. И при отпускании сцепления идет вибрация секунд 30, особенно руля.
Да, будьте аккуратны после мойки, я в неделю 3 раза сбиваю водой машину(от химии), так после последнего выезда забыл на тормоза по нажимать вечером в дороге, подъехал к пешеходному переходу, нажимаю а их практически нет!

Автор: vkalarash Feb 2 2012, 17:51

не слишком ли рисковано мыться в такой мороз? Нестрашно что утром дверки не откроются?

Автор: elscept Feb 2 2012, 18:03

Сегодня завелся с пол оборота. Тока попервах звук какой-то странный (будто что-то то ли трется, то ли подсвистывает) и мотор изначально раскручивается до 1800 оборотов вместо обычных 1300-1400. И при отпускании сцепления машинка задергалась, видимо, пытаясь поехать на нейтральной

Автор: regkir Feb 2 2012, 18:05

та да.... наши хреновы предприниматели продают такую бодягу...

у меня тоже жидкость из метро и тоже замерзла.

Автор: GLOBU$ Feb 2 2012, 18:16

смотря какая мойка!!!если помыли и обтерли то страшновато!а если сушат,резинки силиконят то норм!

Автор: Юрий Сергеевич Feb 2 2012, 18:37

да нормально после мойки... продуть уплотнители, щели, швы, замки все,потом надо только минут 15 постоять с открытыми дверями-капотом-багажником, пусть вымерзает, а за это время не лениться и тряпкой пройтись по проёмам...мылся во вторник после обеда - никаких отрицательных эмоций
фото сегодняшнее


Приєднані ескізи

Автор: Capkar Feb 2 2012, 18:55

До сегодняшнего дня заводилась четко с "пол-оборота",а сегодня завелась с 3-4го раза. Потом заводилась как надо. Только передачи включались туго. Мороз однако.

Автор: syr Feb 2 2012, 20:09

Заводится нехотя, но с первого раза! Акуму 4 года уже, маслецо - Castrol 5W40, пока не жалуюсь. Жидкость (уже не помню какая именно) давно замерзла.

Автор: Cypress Feb 2 2012, 20:14

Просто мойка в одном здании с нами, я им wifi сделал, вот и моюсь в запасном боксе и сохну А если машина на сухо вытерта, продувают, протирают силиконом резинки, замки, выгоняют на улицу машину и открывают двери и багажник, на минут 5, чтоб просохла. Один таксист помылся, спешил на заказ, поехал без силикона... Приезжает через час, говорит: можно в пустой бокс заехать отогреть дверь? А что случилось? Говорит: приехал на заказ, все смог открыть, заднюю правую ни как

Автор: pawel gres' Feb 2 2012, 20:21

у меня вот заводится ,не без трудностей конечно , но авто стало жалко и оставил я его в гараже ,там всетаки теплее ,а сам пересел на лоховоз ,пока седня доехал до работы ,отвык от такого

Автор: Deep_Shadow Feb 2 2012, 20:33

Після 4-денного простою на стоянці, щойно (-18) завів по всіх "правилах заводу на морозі" з першого разу . Акамулятор рішає .

Автор: YURZO Feb 2 2012, 20:42

я тоже завожусь.только я в гараже

Автор: JemJem Feb 2 2012, 21:40

У нас не так холодно- минус 18-20. Утром завожусь с 1 раза.Прогрева двигатель ,потом коробку( у меня автомат)- минут 15 на все.Вибрирует недолго- но ощутимо
Поставил перед радиатором тонкий пенопласт + картонку.Резинки промазаны силиконом- а вот жидкость замерзает именно в распылителях.
PS были на море, на берегу замерзли за 5 минут...


Приєднані ескізи

Автор: pashkin Feb 2 2012, 22:00

с пенопластом быстрей прогревается
вот одесситы как всегда что-то придумают ...

п.с. У нас уже -23

Автор: БольShoy Feb 2 2012, 22:22

Ночует в гараже, заводится с 1го раза, утром даже не прогреваю толком.
А вот за день замерзает хорошо, но тоже без проблем для старта.
ЗЫ незамерзайка - какая-то по 15 грн за литр держится молодцом, то есть не мерзнет

Автор: Grey Feb 2 2012, 22:29

Заводжуся без проблем, але сьогодні вирішив рекса в гараж поставити - шкода його в -26 заводити вирішив на лачику, поки морози сильні, поїздити
З.І. Їздити зимою по льоду на НЕдоприводі - ЖЕСТЬ... я вже відвик і чуть в бровку не заїхав
Перестав ганяти, їжджу, як всі...

Автор: andalit Feb 2 2012, 22:39

курсовая устойчивость решает
Не знаю как без нее щас. Де ни еду, 2 колеса на льду, 2 на асфальте
Посмотрим как заведемся завтра, жду коментов. На ближайшие дни актуальная тема

Автор: Grey Feb 2 2012, 23:07

Нікуа вона не вирішує, на дорозі де суцільний лід і "горбики" з цього льоду по дорозі від 10 до 30 сантиметрів в висоту, де тебе кидає, як хоче і куди хоче... також нікуа вона не вирішує при гальмуванні... ф топку

Автор: boomych Feb 2 2012, 23:12

решают прокладка и наличие мозга.

з.ы. обычно я всю зиму на Ниве, а сегодня пришлось проехаться на мазде 6. Чуть не обгадился от страха на недоприводе несмотря на всякую электронику, особенно при притормаживании в повороте. Для себя решил, что лучше постоянного 4х4 может быть только 4х4 на шипах. Фсад такие эксперименты с недоприводом

Автор: Grey Feb 2 2012, 23:15

Золоті слова!!!
З.І. Рекс на шипах хоча і лач на шипах, але НЕдопривід

Автор: Sirenkuy Feb 2 2012, 23:25

почитал я, завтра пойду пробовать.

Автор: Andrulik Feb 3 2012, 00:41

не выезжал с субботы.
вечером вышел проверить. на бортовике было -21.
завелась! не с полтыка, но с первой попытки.
правда перед этим погонял акумулятор фарами.

Автор: Leo888 Feb 3 2012, 08:22

Усе, пиндос, не завлся....

Автор: Sirenkuy Feb 3 2012, 08:38

Завелась, как по мне то все зависит от батарейки.

Автор: rjitktd Feb 3 2012, 08:45

На бортовике -23, завелась со второго раза
акум родной OBERON

Автор: vkalarash Feb 3 2012, 08:49

+99, потому что есть ещё такие факторы как бенз в баке, масло, провода ВВ, свечи, стартер. А в остальном да - батарейка рулит

Автор: Rebruk Feb 3 2012, 09:12

сьогодні - 32 завелась з 1 разу але чути що акуму важко крутити. Ледь не попав в ДТП. Іхав на роботу по обїзній дивлюсь стіна туману ну думаю від ріки так а виявилось прорвало трубу з гарячою водою і залило дорогу, через пару нічого не видно. В останній момент побачив уже вдарену девятку на дорозі. Проїхавши це неподобство, вирішив вийти і глянути чи немає потерпілих і о...їв машина на педаль тормоза не реагувала. Зрозумів що вода попала на тормозні диски почав преривчасто на педель тормоза натискати імітуючи роботу АБС і все стало на свої місця авто зупинилось за 80-100 метрів. Бутьте уважні на дорозі.

Автор: pulse Feb 3 2012, 09:39

у у меня бортовик показал -28 а температура охлаждайки -27
завелся нормально, но гур гудел секунд 20

Автор: pashkin Feb 3 2012, 09:40

-30, моя завелась но палка в кпп очень и очень туго
а соседа на 2105 никак
прикуривали долго, трос поравли, намёрзлись и он пошёл приобщатся к общественному транспорту

Автор: Барсук Feb 3 2012, 09:45

Ого. В Самом Ивано Франковске?
Може бортовик подбрехивает?

Автор: Rebruk Feb 3 2012, 09:50

ну незнаю ми з батею машини тримаєм рядом на його сеат кордобі показало - 32. та і керівництво на розводі в 8.00 теж наголосило що на вулиці 32 морозу.

Автор: Romych Feb 3 2012, 10:15

ого, свежо там у вас.
Моя машинка ночует тоже на улице,утром было примерно -23. Завелась с первого раза после трёх секунд работы стартером. Завожу на Российском 95 бензе, на газ перехожу, когда температура охлаждающей около 50 градусов.

Автор: andalit Feb 3 2012, 10:31

При торможении решает ABS+EBD+ЕBA


Да, 4*4 решает, но у нас таких проблем с дорогами нету как в Донецке.
Жена у меня из Горловки, так тесть на ниве только зимой ездит. Говорит без 4*4 анриал.

Автор: Lito Feb 3 2012, 10:42

моя уже дней 5 стоит на стоянке,вот думаю заведусь завтра!

Автор: Serge84 Feb 3 2012, 11:24

завелся сегодня с третей попытки, тоесть не то что бы попытке.
Просто покрутил стартер, постоял... покрутил, постоял... и потом завелась.

+ 3 машины сегодня прикуривал.

Автор: Axe Feb 3 2012, 11:43

То шото докуя

Автор: BeastS Feb 3 2012, 12:06

вчера первая прокрутка была трудная но, потом завелся
и потом тройке помог завестись

Автор: MS156 Feb 3 2012, 12:08

Завёлся без траблов. Гур погудел и перестал, а вот омывайка не брызгала утром, наверно писюны засахарились, но через мин 30 зафунциклировало.

Автор: MaxFil Feb 3 2012, 12:11

а нафига при -20 брызгалки?

Автор: Fik$ Feb 3 2012, 12:12

Да как же Вы все ездите, если вам всем полный привод на зиму подавай . Где конкретно без 4х4 анриал? Езжу по Горловке (и по её окраинам) всю зиму на Ланосе и 90% наших горловских клубней всю зиму ездят и ни от одного еще не услышал: "все пропало надо срочно полный привод!" Неужели и вправду народ у нас такой балуваный стал? А как же раньше наши отцы на жигулях ездили про зимнюю резину знать не знали, а "наварки" были за счастье?

Автор: zip_donetsk Feb 3 2012, 12:18

Fik$ +1
зимний режим в голове решает.

Автор: MS156 Feb 3 2012, 12:26

кал с дороги летит и засырает лобовое стекло.


p/s/ долил концентрата -80. Почти литр.

Автор: Lito Feb 3 2012, 12:28

Проезжал вчера горловку и артемовск(но я не на ланосе,на мицыке галанте),мда занесло вас снежком чутка! )))

Автор: Fik$ Feb 3 2012, 12:39

Вечером буду дома - попробую найти фотки с прошлой зимы, где снегу в селе под Горловкой было выше порога, так вот даже тогда до "анриал" дело не дошло

Автор: ja_poki Feb 3 2012, 14:03

Сегодня было значительно легче) Всего -17. С пол тычка.
П.С. вчера салон с +25 до -2 охладился меньше чем за 2 часа(
омывайка - смесь из разных канистр, но все в пределах -20. Не замерзла не разу. Только лилась слабовато в морозы, может густела.
По поводу спора 4х4 VS недопривод - к хорошему привыкаешь быстро, вот и все.

Автор: БольShoy Feb 3 2012, 14:22

+1
в чём анриал?? езжу круглый год /каждый день. Даже в декабре 2009 с тем снегопадом ни разу не оставлял авто - хотя первые два дня снегопада расход был до 20л на сотню

Автор: andalit Feb 3 2012, 14:37

хз. у меня все окей на переднем.
а Авео сотрудника так и не оживили сегодня(((

Автор: boomych Feb 3 2012, 15:41

а у меня он всегда в гараже жил

з.ы. ну как за 2 года-то? не подводит?

Автор: boomych Feb 3 2012, 15:44

Дык я виноват, что ли, что до пострелушек в карьер дорогу не чистят?
Да и стоянки вечно забиты, а на тротуар стать на пузотерке бордюры высокие.
Да и лосей буксующих на горочку регулярно хватает.

так что, дядь, без Нивы никак

Автор: Fik$ Feb 3 2012, 15:52

да, "тяжело в деревне без нагана"

Автор: davinci71 Feb 3 2012, 18:28

Все морозы завожусь без проблем масло синтетика.три дня назад случайно зацепил тумблер переключения газ-бензин начал заводится на газу-,ни как сосед потсказал выкручивав свечи и дыши на них. Выкрутил а на них иней мм3 подышал на них, вкрутил завелся с пол тыка и поехал

Автор: admin Feb 3 2012, 18:37

-24
завелся с первого раза

но слышно как стартеру тяжело...

Автор: GLOBU$ Feb 3 2012, 19:36

а вот сегодня не завелся,акум здох(новый месяца нет)зарядное мин на 10 помогло!

Автор: Vadka Feb 3 2012, 19:55

Ланос заводится с полоборота, а вот Спринтер нивкакую, пробовал прикурить от Ланоса и всё безтолку!

Автор: Alex_Shurik Feb 3 2012, 20:18

В среду утром по бортовику было -23, с первого раза, но с большим трудом завелся.
Вчера утром -27, и все... приехали... видимо сильно масло загустело, хоть и синтетика. Прикуривание не помогло, дергать на шнурке побоялся, дабы не порвать ремень. Сегодня на ночь батарейку на зарядку, а завтра вроде должно быть немного потеплее, так что будем пробовать
"Теплые" киевские маршрутки - это жесть!!!

Автор: Grey Feb 3 2012, 22:04

Мабуть солярка замерзла, вірніше фільтр запарафінився.

Автор: Vadka Feb 3 2012, 22:53

У меня Спринтер на метане (314NGT) - эксклюзив!

Автор: andalit Feb 3 2012, 23:59

Вроде как смотрю прогноз погоды, и завтра эта тема уже не будет такой актуальной

Автор: Барсук Feb 4 2012, 00:42

Никогда спринтер не заведется от ланоса. Там нагрузка раза в два силнее че в лане. Надо прикуриваться час наврное, что зарядился акум. Ведь у тебя наверно 55ампер, а у спринтера 70 как пить дать.

Автор: Grey Feb 4 2012, 01:11

Через пару днів знову буде актуальна, йде друга хвиля морозів

Автор: andalit Feb 4 2012, 09:39

ну сегодня завелась с пол тыка
И вроде соседи пока не звонят, не кричат в трубку "мля, не завелась, подкури".
Но еще может потому-что субота и не все работают сегодня

Автор: Лев 1 Feb 4 2012, 10:02

Как заводиться зимой: http://www.youtube.com/watch?v=fDwlInO369Q&feature=related

Автор: andalit Feb 4 2012, 11:01

)))
Да, а я прикуривал не так всегда как пацаны говорят)))
Но пока вроде все цело. Не знал что машину доннора нужно глушить. Наоборот газовал всегда до 2000 оборотов.

Вроде все завелись сегодня, но у нас теперь ругая напасть!
СНЕГ!!! Столько навалило что просто капец. Аварий оч много видел пока доехал до работы

Автор: Lito Feb 4 2012, 11:55

После 5-ти дней простоя на стоянке вчера вечером с первого раза завелась! )))

Автор: Romych Feb 4 2012, 12:01

Нынче смысл в гараже теряется, т.к. до него пешком идти 30 минут)
Новые свечи, качественный бензин, достаточной свежий аккум помогают справляться с морозами.

А так порядочек, тьфу 3 раза)

Автор: Rebruk Feb 5 2012, 19:29

а я поміняв масло проїхав 15 тис і 5 км взяв таке саму лікві молв 4100 5 в 40 наступна заміна через 15 тис. поміняв походу і всі фільтра бензин тільки 95 .

Автор: JemJem Feb 5 2012, 22:07

Скоро тема будет - Все с утра выехали ?

Автор: torero Feb 6 2012, 10:25

В субботу помер и мой акб, утром даже насос толком бенз не смог закачать, спасибо соседу - подкурил, поездил - заводится, полностью зарядил, но крутит всеравно слабо, ему уже 5я зима, ну его, сегодня буду новый брать

Автор: nVANko Feb 6 2012, 10:41

Я, после того как в -20 не завелся, уже неделю наночь заношу АКБ домой. Утром трудновато крутит, но заводится (-25 было)! масло 10W40 Liqui. Такое впечатление первые секунды, что работет 2 котла!!! В сенс , к сожалению синтетику лить боюсь...

Автор: elscept Feb 6 2012, 10:46

Последние четыре дня завожусь вообще без проблем. Тфу три раза. Аккум стабильно выдает 12,6 В. Таки да его надо хоть иногда подзаряжать, а то я как купил так и поставил и хз, чего и сколько там было

Автор: nVANko Feb 6 2012, 10:52

а маслецо у тебя какое (марка, вид)?

Автор: pulse Feb 6 2012, 11:14

сегодня ваще ташкент, на улице -15
по сравнению с -30 как было пару дней назад ващее не холодно
хотя машинка что тогда что сейчас заводиться без проблем, но щас хоть гур не гудит

Автор: pawel_chk Feb 6 2012, 11:46

Среда (1 фев) темп. ОЖ -19 ,четверг -пятница -20-22 , Завёлся с первого раза.. Тьфу тьфу.. Аккуму(OBERON) в мае будет 5 лет.. масло Aral HT 5W40, коробка -синтетика ХАДО. Перед пуском в такие холода всегда даю аккуму проснуться - включаю на 30-60 сек. ближний\ дальний свет..

Автор: vlad11 Feb 6 2012, 12:40

Эволюция похолодания

• Глобальное похолодание

+20°: Гавайцы включают отопление.

+10°: Американцев трясет. Русские сажают огурцы в огородах.

+5°: Вы можете видеть свое дыхание. Испанские машины не заводятся. Норвежцы идут купаться.

+1°: Итальянские машины не заводятся. Русские едут в машинах с опущенными стеклами.

0°: В Америке замерзает вода. В России вода загустевает.

-5°: Французские машины не заводятся.

-10°: Русские планируют отпуск в Австралию.

-15°: Кошка настаивает спать в вашей постели. Норвежцы надевают свитера.

-18°: В Нью-Йорке домовладельцы включают отопление.

-20°: Американские машины не заводятся. На Аляске надевают футболки.

-25°: Немецкие машины не заводятся. Гавайцы вымерли.

-30°: Кошка настаивает спать в вашей пижаме.

-35°: Слишком холодно, чтобы думать. Японские машины не заводятся.

-40°: Вы планируете двухнедельную горячую ванну. Шведские машины не заводятся.

-42°: В Европе не функционирует транспорт.

-45°: Греки, испанцы, итальянцы вымерли.

-50°: Веки смерзаются, когда вы моргаете. На Аляске закрывают форточку в ванной.

-60°: Белые медведи двинулись на юг.

-73°: Финский спецназ эвакуирует Санта-Клауса из Лапландии. Русские надевают ушанки.

-114°: Замерзает этиловый спирт. Жители Аляски вымирают.

-273°: Абсолютный ноль, останавливается атомарное движение.

-274°: В аду замерзают черти. Шведская сборная замерзает на поле, украинская сборная становится чемпионом европы по футболу.

Автор: elscept Feb 6 2012, 15:11

В моторе Хадо 10w40, в коробке - Хадо 80w90.

Автор: andalit Feb 8 2012, 15:51

Ну что ребятки. Сдал мазду в покраску. Взял в аренду СЕНС. Надеюсь будет заводится

Автор: CiCeron Feb 8 2012, 16:33

Чё случилось?

Автор: andalit Feb 9 2012, 11:10

Да пол года назад еще прада чуток примяла крылышко переднее. Вот наконецто сдал официалам чтоб красили. Сеня завелся с пол тыка!!!!

Автор: BeastS Feb 9 2012, 13:44

по поводу быстрей прогреется, я ставлю регулятор воздуха на самый холод и выключаю вентиляторы, вроде быстрей прогреваюсь

Автор: andalit Feb 9 2012, 15:51

а я ставлю печку на 1 и на максимум печку. И иду пить кофе минут на 15
Ну, это как временная мера пока на сенсе езжу на сенсе. Мазда греется за 2 минутки

Автор: MS156 Feb 9 2012, 15:58

завтра ночью будет -28-30

Автор: AND Feb 9 2012, 16:00

Ого. Это какой же надо иметь объём двигателя, чтобы при -15 прогреть машину за 2 минуты?

Автор: Serge84 Feb 9 2012, 16:31

ну сегодня завелся даже на 3-х цилиндрах

доехал до АлехЛана.
от него уехал на 4-х!

Попал на катушку.

Автор: andalit Feb 9 2012, 20:05

1.6 )))
2 минуты - дует еле теплый воздух. 5 мин - гарячий. Сосед по офису на бумере мне 100 грн проспорил по этому поводу)))
Не знаю как это делают. Наверное японские нанороботы

Автор: AND Feb 9 2012, 20:15

Неплохо (как для 1,6 объёма).
Я где-то читал, что после гидроудара планировалось поставить ДВС большого объёма. Вот и подумал что так быстро разогревается 2,3 Т.

Автор: Oniks Feb 9 2012, 20:15

надо записать видео совет... *Как прогреть мазду за 2 минуты*

пример можно глянуть http://www.youtube.com/watch?v=cpABtfnZUu0

Автор: TECHNIK Feb 10 2012, 09:06

А какой у кого расход с такими морозами? У меня в район 14 литров получается. Как у вас?

Автор: MaximOFF Feb 10 2012, 09:11

ого... у меня 9,4 сейчас пишет. С короткими пробегами и прогревами

Автор: TECHNIK Feb 10 2012, 09:19

Машина ночует на улице. Утром минут 10-15 прогрев и в путь. Пока до рабочей температуры прогреется я уже доезжаю до офиса. Под офисом стоит целый день. Вечером обратный маршрут. Думаю расход из-за такого режима эксплуатации. Т.е. толком прогреваться не успевает. Большую часть времени стоит.

Автор: torero Feb 10 2012, 09:23

90 процентов короткие поездки, прогревы, выходит в раене 12л

Автор: SergJant Feb 10 2012, 10:04

Расход сейчас ~14л газ + бенз на прогревы...
Зато, после того как 5 дней назад поменял масло на 5W40 - завожусь без проблем. Тьфу-тьфу-тьфу!
А вчера поменял родное маслов в КПП на синтетику - мешалка хоть не так тяжело ходит.
А температура сегодня утром была -25...

Автор: Serge84 Feb 10 2012, 10:33

завелся без проблем...
расход хз. на газу.

Автор: andalit Feb 10 2012, 10:50

И снова сенс с пол тыка! ОГОНЬ)

Автор: MS156 Feb 10 2012, 10:56

Со второго тыка

Автор: Шварц Feb 10 2012, 11:06

Как то сегодня тяжеловастенько первую секунду, потом норм. Засунул перед радиатором картонку - прогрелась быстрее и вышла на рабочую Т. Обычно в такие морозы не успевал прогреть полностью - дорога 10 км, и стрелка не доходила 1-2 мм до своего обычного положения.

Автор: andalit Feb 11 2012, 08:58

-20. Сенс завелся
Сначала завелся с пол тыка с выключеным сцеплением. потом давай включать сцепление и заглоз
Со второй попытки зовелась опять, минутку подержал ногу на педали, все окай, полет нормальный!
Всетаки Деу - АГОНЬ
Cижу пью кофе. Еще минут 15 и пойду в машину, может уже потеплеет там к тому моменту

Автор: BeastS Feb 12 2012, 10:35

знакомый рассказывал, как батя таврию заводит, просыпается в 4 утра, идет в граж берет тен и под моторчик, говорт в 7 утра заводится с пол тыка
пс папик у него электрик, так что счетчик мотает куда нада

Автор: pawel_chk Feb 12 2012, 14:01

А на фига греть?? Я свою рабочую тавриду при -20 и без подогрева завожу,абы аккум живой был,с 2-4-го раза заводится как миленькая ,при том что залито дешовенькое 10W40.

Автор: andalit Feb 14 2012, 10:17

Забрал мазду
Уряяя

Автор: BeastS Feb 14 2012, 13:34

в посте забыл уточнить что это мафинка находится не в Киефе)) и там морозы были под 30

Автор: MS156 Jan 24 2014, 08:46

UP!

Чёкаво? Я с пол-оборота.


з.ы. правда на газ долго не мог переключиться

Автор: Slava Jan 24 2014, 08:52

везет тебе, щас буду ити на маршрутку

Автор: MS156 Jan 24 2014, 08:58

банально новый АКБ и новые свечи

Автор: Барсук Jan 24 2014, 08:58

А шо по чем?
У кого сколько градусов за бортом?
Львов -12 завелся с пол оборота.

Автор: MS156 Jan 24 2014, 09:01

в 7-00 было -19

Автор: vlad11 Jan 24 2014, 09:06

В гараже было -11... завёлся с пол тычка, на улице -18 . Соляра от WOG

Автор: SergJant Jan 24 2014, 10:43

Завелся со второго раза. Но так у меня с наступлением холодов постоянно. Советуют перед тем как заглушить принудительно перейти с газа на бензин. А я забываю
А может и не в этом дело, но не парит особо, главное завелась...

Автор: KrosS Jan 24 2014, 10:44

Завелся, но свечки уставшие, будем менять

Автор: Pawel123 Jan 24 2014, 12:46

В Киеве было наверное до -20, перед этим трое суток машина стояла, завелся со второй попытки - первый раз стартер вяло так начал крутить, отпустил ключ, подождал и со второй попытки схватила почти сразу.

Автор: vvovka Jan 24 2014, 13:51

Бортовой показывал -14, завелась нормально, только гидрики долго тарахтели!

Автор: vitalj Jan 24 2014, 13:51

Донецьк -14, машина в теплом боксе +8

Автор: Stas3ds Jan 24 2014, 14:32

-18 на улице вечером с роботы, завидится с первого раза, только примерно секунду гидрики стучат. В гараже заводится без проблем и гидрики не слышны, там теплее. Свечи пока старые, провода новые.

Автор: Барсук Jan 24 2014, 14:43

+44 Испания Ездят на велосипедах, ибо машина закипает.
У знакомой завтра венчание. Сгорела сегодня на солнце.
Завтра будет красная как рак в белом платье

Автор: Vofka Jan 24 2014, 14:51

Сегодня утром -18.Гараж без отопления,старт с первого раза,естественно с выжатым сцеплением.

Автор: puma_yalta Jan 24 2014, 15:13

ялта +9

Автор: Barracuda Jan 24 2014, 15:45

-17....дизель за 2 секи завелся!

Автор: PSEUDO Jan 24 2014, 17:21

когда было -23 со второго раза но долгова то лампочка масла не тухла, наводит на мысли....

Автор: PSEUDO Jan 24 2014, 17:22

на завтра на утро -25 готовимся, заряжаем акб

Автор: I-Gosha Jan 24 2014, 17:57

Интересно, а завтра заведусь ?

Автор: PSEUDO Jan 24 2014, 18:03

Гоша, посмотрел на твой пост, сколько сигарет ты не выкурил за 32 дня, и понял что это лооооожь

Автор: puma_yalta Jan 24 2014, 18:08

ну почему? 1120 за 32 дня - это 1.7 пачки в день. бывало по три пачки за вечер в хорошей компании

Автор: ALEX lan Jan 24 2014, 21:06

Сегодня не завел машину, ибо не заводил. А сам блин завелся, ...........

Автор: PSEUDO Jan 25 2014, 02:48

Прикол в том, что я сним сегодня курил за важным делом но не придал этому значения

Автор: Поганка Jan 25 2014, 03:37

-17 улица с первого раза на выжатом сцеплении

Автор: pashkin Jan 25 2014, 08:56

в Южном -17?

Автор: Barracuda Jan 25 2014, 09:26

-19....дизель :туго,но с пол пинка!

Автор: BeastS Jan 25 2014, 09:33

Вчера киев -18 с первого раза (включил свет по включал передачи)

Автор: Dobriak Jan 25 2014, 09:35

Макеевка - вчера -16С
- утром на стоянке после ночи - завелась со второго раза
Сегодня утром Макеевка - 19С
машинка ночевала в отпаливаемом гараже, + 10С , завелас на ура

Автор: I-Gosha Jan 25 2014, 09:41

-10... -20 - да не вапрос
С новой батарейкой, перебраным генератором, заменённой на 35 кв.мм силовой проводкой

Автор: Ishuk Jan 25 2014, 10:16

С первого раза . правда вчера заменил втягивающее) старое кончилось....

Автор: Patriot Jan 25 2014, 10:55

свежее масло,еще и синтетика вместо поулсинта ,привычного мне ранее и в минус 19 авто завелось с первого раза ,как будто на дворе минус 5 всего.Толи свежее, толи синтетическое,но сдается мне дело в масле, так как в прошлые минус 20 мотор не мог провернуться нужными для запуска обортами стартером,хотя и акум свежий и стартер ок.

Автор: Visor Jan 25 2014, 11:07

Вчера в 4:30 на термометре было -14. Машина в неотапливаемом гараже. БК показал при старте +4. Завелся легко

Автор: I-Gosha Jan 25 2014, 11:49

Свой гараж...красиво жить не запретишь.

Автор: Oniks Jan 25 2014, 13:47

с утра -15 завелся без проблем.
в харькове на прошлых выходных за городом -23 ночью было. тож завелся с рол оборота но правда машинка покряхтела. берлинго 1.6 дизель.топливо от ВОГа

Автор: puma_yalta Jan 25 2014, 13:56

вот это у вас зима

Автор: I-Gosha Jan 29 2014, 09:42

Сегодня с утра термометр показал -21.
Ну как ?

Автор: Lightman Jan 29 2014, 09:56

по бортовику -19. где-то 1,5 сек. подхватила когда лампочки на приборке почти погасли. АКБ шестой год пошел...

Автор: fire 01 Jan 29 2014, 09:59

а мой дизилек сказал БОЛТ те хазяин иди пешком

Автор: Barracuda Jan 29 2014, 10:05

-18 показало..завелся легко,но вот почти 30 минут пытался выехать со двора...замело все..особенно приятный сюрприз меня ждал на выезде со двора к дороге-там трактор прошел и получился бордюр почти в метр....на нем я хорошо сел,но откопался!

Автор: Dobriak Jan 29 2014, 10:41

даже и не пытался, гараж завален снегом

Автор: Romych Jan 29 2014, 10:44

Тяжеловато по утрам заводиться, но тьфу, тьфу, тьфу. Синтетика зимой рулит

Автор: Stas3ds Jan 29 2014, 12:01

В меня и с полусинтетиков в -22 пока проблем тьху-тьху нет. Заводится с первого тыка в течении 1-3 секунд. Не только синтетика рулит .

Автор: F350 Jan 29 2014, 15:38

Даже Овисовская соляра замерзла?

Автор: F350 Jan 29 2014, 15:45

Я первый раз за 5.5 лет залил полусинтетику ( на пару тысяч для промывки) и зарекся больше ее заливать. Мотор заводиться с таким воем...

Автор: mikkola Jan 29 2014, 15:54

+1000000000000000, впервые в лань залил 10в40.торохтит, туго крутить, и ваще гавно. 5в40 наше всьо.

Автор: Барсук Jan 29 2014, 16:23

У нас -10
Тепло по сравнению с вами

Автор: Romych Jan 29 2014, 16:55

У нас уже -18

Автор: puma_yalta Jan 29 2014, 17:31

а у нас +7

Автор: pashkin Jan 29 2014, 17:38

ЯлтАААААААААААААААА

Автор: Tarnum Jan 29 2014, 20:39

Сейчас на улице -22 Токо что выходил покурить.
Сегодня решил дома посидеть.

Автор: sag1966 Jan 29 2014, 21:01

Утром минус 18, завелся без проблем - Мотул рулит во всех емкостях)

Автор: StasTM Jan 29 2014, 21:05

А у нас -22 ветер СВ.Утром -19 + ветер движок запустился

Автор: Barracuda Jan 29 2014, 21:42

Уже -22...должно ночью до -27 дойти....посмотрим как я с утра стартану!))

Автор: Monster Jan 29 2014, 21:52

Если у тебя машина стоит в гараже, то "твои" -22 далеко не такие как "мои"... Особенно при наличии ветра.

Автор: pidpolkovnik Jan 29 2014, 22:03

Глянул на градусник: -21:). В настоящий момент интересует две вещи:
1. Как дизель? (ну уж очень хочу машину Дениса)
2. И как ездить после этого на МВ?

Автор: Patriot Jan 29 2014, 22:40

чую чет давит мороз, снял акум и занес в квартиру,гляжу на градусник-минус 25.Завтра утром будет интересно,с одной стороны акум с комнатной температурой и готовый на все, с другой стороны морозище задавит железного коня за ночь.Вобщем надеюсь что все обойдется!

Автор: ALEX lan Jan 29 2014, 22:46

При живом стартере нефиг думать Шота свежо у вас, в Киеве 19ть, жаль что не жары

Автор: Monster Jan 29 2014, 22:59

Фууууу! Засцал-засцал!
А мне даже интересно когда автозапуск решит что АКБ устал.

Автор: Барсук Jan 29 2014, 23:17

Ну рассклады у вас не детские

У нас все также, пока спокойно. -10

http://piccy.info/view3/5834653/fea6673b30aac41f4c35137af7bdd050/http://i.piccy.info/a3c/2014-01-29-21-17/i9-5834653/299x500-r

Автор: pidpolkovnik Jan 29 2014, 23:28

На часах 23:27, на градуснике уже -23:) Будет интересно завтра заводить...

Автор: S.T.A.R. Jan 29 2014, 23:34

Ну не знаю кто да как Дизель - мощь, вебасто - сила Правда расход подпрыгнул литра на три, пока лёд оттает с лобовухи... Вчера прикуривал двух соседей. Правда на холодную тарахтит шо невменяемый.

Автор: pashkin Jan 30 2014, 07:12

трактор....
ещё дымят многие больше камазов

Автор: Ishuk Jan 30 2014, 07:51

Сегодня утром бортовик показал -26. завелась с 2 попытки. с сегодня ставлю в гараж )

Автор: I-Gosha Jan 30 2014, 07:58

-28, идти в гараж или нет ?

Автор: kuks Jan 30 2014, 08:31

я пошел, и о чудо завелась без проблем

Автор: Dobriak Jan 30 2014, 08:37

-23 Макеевка - даже и не думал идти в гараж, 121 автобус рулит,
Коля не 10 в 40 причина, а масло GM скорей всего.

Автор: artem_artem Jan 30 2014, 08:41

-27 в Луганске.

В 5 утра завелся и поехал!!!

Но дубарь в машине конкретный, прогрелась только через 10 км, наверное надо термостат смотреть.

Автор: Sergey111 Jan 30 2014, 08:52

-24 в макеевке. Завелась тяжело крутил секунд 10-12 уже морально начал готовиться идти на маршрутку (если конечно она приедет) Но чудо- завелась. Ручка КПП стояла колом, еле ворочал, и при отпускании сцепы на нейтрали все норовила поехать, но через 3-4 мин все ок. Еще перед зимой заменил масло в движке, всегда лил мобил 1 10в40, но в этот раз его не оказалась, по совету продавана взял KIX (10w40) ну очень хвалил, говорил что корея 100% и масло "агонь" Вот сегодня начал сомневаться, хотя крутил вроде не плохо, может топливная промерзла. Вобщем отаке.

Автор: Antonio1 Jan 30 2014, 08:59

у меня он решил это в понедельник ))))
еще падла и тревогу включал...
хотя ключем - все же с первого раза, но стартер крутил очень туго...

сцк, западло заползать в промерзшую машину

Автор: S.T.A.R. Jan 30 2014, 09:21

Первые пару минут чуть больше дыма, но эт нормально.

Иди, ничего не бойся. И да прибудет с тобой сила!

Автор: Барсук Jan 30 2014, 09:24

Походу на востоке лютые морозы.
У нас чуток температура упала: -13

Завелась как обычно.

Автор: vlad11 Jan 30 2014, 09:33

-21 по бортовику... Свечи накала горели 20 сек (что на 10 сек больше чем обычно) Завелась с пол тычка (дизель WOG)

Автор: Patriot Jan 30 2014, 09:43

Короче кажучи-купил счетки стартера ибо вынес я теплый акум,на первой попытке тугого запуска авто пару раз пукнуло одним котлом и все.Так дорого я еще не запускался-такси по тарифу буксировки за 50грн нашлось в третьей из лидеров города службе.После этого во дворе с моего акума на 1,5метровых добротных проводах запустился с пятой попытки(стартер маслает как дурной, а авто то попукивает то запустится и глохнет )ланос.Естественно моя машине была заглушена-тоесть крутить рабочий стартер замерзшего донора он может даже через толстые провода.Значит переберем стартер или попробуем тачан загнать на подземный отапливаемый паркинг на Барике,маршрутки и тралики ходят четко-3грн в один конец-всяко дешевле и быстрее ну и с гарантмей что наверняка запущусь.Отаке.Акум можно было и не заносить в дом.Уже часа 2езжу/стою стрелка ОЖ в норме еще ни разу не была ,хоть и картоном все зашито спереди.

Автор: korsar_ Jan 30 2014, 09:44

-26 несу потери
на спорте треснула крышка термостата и закипел
на сенсе выдавливает через помпу ОЖ

Автор: Patriot Jan 30 2014, 09:59

забыл указать.температура была минус 27 с утра.Акпп без гаража и автозапуска иметь рисково по такой погоде.Механику так не так вздернул и ты на коне.Если конечно жидкостя не повыдавливало из за их качества.Незамерзайка ледокол до минус 25 в багажнике стала Айс Коктейль яблочный-кашка ледяная но не кусок льда-тест пройден на отлично.

Автор: Barracuda Jan 30 2014, 10:00

утром было -25...когда вышел на улицу -23 показал бортовик...поворот ключа и дизелек мне сказал идти домой...батарейка сдохла че-то ..приехал Витаха и с прикурки со второго раза завелся...ща на работе сниму акум и посмотрю что там в банках(только сейчас вспомнил что ни разу не лазил в банки акума на дизеле(((()

Автор: DENIS LS Jan 30 2014, 10:02

Завел в гараже -11

Автор: b0risfen Jan 30 2014, 10:22

На градуснике -27. Машина на улице. Завелся с третьего раза, уже начинал сомневаться. Масло Мотул полусинь 10/40. Передачи до прогрева включаются очень туго.

Автор: ALEX lan Jan 30 2014, 10:24

Утром -23 на термометре, автозапуск взял выходной. С ключа завелся. Не жарко мля.

Автор: Lightman Jan 30 2014, 10:27

Вчера вечером -21, завелась за 2 сек. при уже потухших лампах приборки...
авто на стоянке... АКБ 6-й год... утром -26... даже не пытался... На метро быстрее

ПыСы: ...кстати, с 9-го февр в Харькове обещают резкое потепление и плюсовую температуру(до +9)... Гон???

Автор: Ser_G Jan 30 2014, 10:31

+1. Просто жара

Автор: mikkola Jan 30 2014, 10:41

Утром -25, масло жм 10в40, завел за 2сек(крутило туго), акум мутлу 2года, зарядил и утеплил вспененым полиэтиленом с фольгой 5мм за 9грн метр погоный. Утепление конечно ничего не дает после стоянки всю ночь, но все таки.....
Первый раз в жизни залил 10в40 и последний, уг .

З,Ы, вожу в багажнике более менее хороший кетай провода с медными крокодилами + акум 60Ач снятый со второго авто.Акумм А-Мега ,4 года -крутит похлеще мутлы 2 летней. Готов к -30)))))))

Автор: Monster Jan 30 2014, 10:42

АКПП без гаража, но с автозапуском: старт с 3 попытки автозапуском (на 1 пробу дается пара секунд!).
И это, на секундочку, на машине, где нельзя выжать сцепу, и стартер кроме мотора крутит еще и АКПП.
Полагаю, что если вместо людского масла залито говно, то даже самый лютый АКБ и стартер обосрутся.

Автор: puma_yalta Jan 30 2014, 10:57

у нас тоже похолодало


Приєднані ескізи

Автор: mikkola Jan 30 2014, 11:03

В июле 2013 когда я был в Ялте, похоже столько же градусов было у Вас

Автор: Romych Jan 30 2014, 11:17

Вчера вечером после дня простоя на улице на прогоне ветра еле завелся, стартер крутит, а нет вспышек. Грешу, что смешался газ и бенз в камере сгорания.
Возле дома на ночь глушил авто принудительно на бензе, утром с первой попытки завелся, но стартер пришлось покрутить секунд 10 и подгазовывать

Автор: mikkola Jan 30 2014, 11:18

Я на евро2, в такие морозы после поездки включаю бенз.

Автор: puma_yalta Jan 30 2014, 11:22

ну да, это лето было не жарким я в августе открывал сезон

Автор: I-Gosha Jan 30 2014, 11:34

Завелся. вспышек сначала не наблюдалось, просто мычание. Холодно однако, бенз плохо испаряется наверное, а может свечи.
Пару сек обождал и все получилось.

Автор: Romych Jan 30 2014, 11:49

Аналогично на Ланосе и Сенсе со вторым поколением газа зимой глушился на бензе, заводился всегда до - 25

Автор: MS156 Jan 30 2014, 12:04

7-00. Дома на термометре -25, мультитроникс -26, штатный -24.
Запуск 1-1,5 сек. Долго переходил на газ.

з.ы. на шнурке потягал соседскую овечку, не хотела заводиться

Автор: Patriot Jan 30 2014, 12:06

ХЗ до первого момента "обсиралова" был проверенный не одним годом эксплуатации ЕЛЬФ 10W40 (ну прошлой зимой были же морозы ночью больше 22-25???-вроде все было ок), сейчас влито масло "по заводу" GM 5W30- полсе 22 (до 22 проблем нет) мороза по градуснику за окном в 6-30-7,30 утра -обсирается.Сегодня акум по проводам завел мерзлого ланоса уверенно с пятой попітки маслания "на все деньги".Наверное нужно перебрать стартер,как единственное что сидитв углу и давно не трогалось на 16-00 вродь как ждут меня в теплом боксе СТО

Автор: Patriot Jan 30 2014, 12:24

Кстати утром и вчера после покупок в маркете когда уже было минус 25. после запуска и поворотах руля даже не значительных, я слышу звук гидрача-это нормально в такой мороз или это намек на смерть падлюки?

Автор: vitalj Jan 30 2014, 12:25

в гараже -2 все чотко
вечером посмотрю как будет заводиться за целый день на улице
всетаки 6 гаршков тяжее тянуть чем 4

Автор: mikkola Jan 30 2014, 12:34

Хочешь нам расказать про крутую полусинтетику єльф10в40 и говно синтетику жм 5в30 которая после 22 не заводится?Как я тогда на жм 10в40 завелся при -24? А я забыл ОвЭо не машина,ланосы валюд(это ж ланос клб все верно)

Автор: chuvak Jan 30 2014, 12:36

mikkola жги ещё

у нас +2, гранд завёлся утром без проблем

Автор: puma_yalta Jan 30 2014, 12:39

Автор: I-Gosha Jan 30 2014, 13:12

Харош троллить гаражами и плюсовыми температурами
Мыкола, жги исчо !

Автор: Patriot Jan 30 2014, 13:58

Мыкола-троль знатный-спору нет.Но все, что я хотел рассказать-я рассказал, а то, что ты хочеш услышать или сделать выводы-это твои выводы и твои "уши".Меня не преплетай.То что со двора выезжаю на шнурке от минус 22 -факт подтвержденный трижды за эти пару недель,в прошлом году такого не было и вправду и было это,таки на Эльфе.Все же, Подитожу, для Миколы- я думаю масло как и акум здесь НЕ ПРИЧЕМ(первый "галстук" в этой зиме я вязал утром в минус ниже 22 слегка и в моторе был ЭЛЬФ-так что не пойму, где ж я намекал о том, что он лучше GM или наоборот??), как и авео(да и ланос клуб в целом, ибо ржавые Юкрейн ланосы моей похвалы не раз удосуживались, как и недочеты авео после покупки-так что не надо тро-ля-ляя ) в целом, а вот у стартера при разборе спрошу в чем проблема.("Я спросил у стартера , где моя заводка мля, стартер мне ответил-нету нифуя!!!" (напевает песню )
з.ы. копнув историю моего знакомства с ЭЛЬФ-перешел я на него года три назад, еще на ланосе и именно зимой по одной причине после старта утром в морозы на нем НЕ СТУЧАТ гидрокомпенсаторы, кстати на GM тоже тихо .Список масел, которые в мороз заставляют перестукиваться гидрачи в первые минуты- не мал по личному юзанию.

Автор: Patriot Jan 30 2014, 14:13

а год назад было теплее http://sinoptik.ua/%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2/2013-01-30

Автор: Вика Jan 30 2014, 14:59

у меня на Арале 10/40 стучат (или я так думаю)!!!!!

Автор: mikkola Jan 30 2014, 15:02

Зацепило тебя Леха)))

Автор: Monster Jan 30 2014, 15:33

Вывод: не все йогурты одинаково полезны. А более дорогое масло ты можешь себе позволить? Ну если предположить, что твой мотор его не жрет.

Автор: Monster Jan 30 2014, 15:36

Да конечно не при чем:

Вашпэ не причем. Совсем.

Автор: F350 Jan 30 2014, 17:18

+100500

Автор: WerШинин Jan 30 2014, 17:48

масло Ликви молли с молибденом, полусинтетика (очень давно и проверено на нем езжу) завелся жестко, посмотрим что будет утром завтра( обещают -26/-28) стоит на улице в продувном месте
жестко, в смысле чувствуется как движку тяжко

Автор: puma_yalta Jan 30 2014, 18:09

уже и нас засыпает -4

Автор: Axe Jan 30 2014, 18:48

скорее всего сильно загустевает старая Атфка и насосу тяжко
можно попробовать залить ченить по моднявей

Автор: BeastS Jan 30 2014, 19:07

чет не знаю у меня уже 6 лет 10w40 лукойл
Седня с утра -22 с полтора тыка
Сосед по стоянке газель (около 5 лет) со второго раза завел, газель на работе 1+год 26+к пробега не завелся (новый акум) на ночь загнали на склад)) там +13

Автор: Crasy Jan 30 2014, 19:46

Сегодня утром-26,завелся без проблем(масло Shell 5/40,акум новый),но посторонний звук от насоса гура был замечен,правда ненадолго.

Автор: KrosS Jan 30 2014, 19:51

motul multi atf

Автор: Patriot Jan 30 2014, 20:03

вот еслиб не жрал то сейчас могу-пробеги уже меньше стали.Но все ж ценник выше 500меня б смутил.

Автор: zip_donetsk Jan 30 2014, 20:20

на ветру машина стояла 12 часов, погасла лампа давления масла и авто запустилось!

Автор: Stas3ds Jan 30 2014, 20:22

Дохвастался про легкий завод в -22.
Сегодня на роботе как всегда авто в продувном месте, температура -22 (вчера ветер был сильнее). Блымнул дальним, кручу стартер пару секунд и только двиг чето попытался пыхнуть, реле клац-клац и акум пук-пук. Пришлось галстук цеплять и дергать. Грешу на краткие поездки в мороз по 5 км. в одну сторону, и думаю акамулятор недозаряжается. Последний раз подзарядил его летом , когда зарядку купил. Акум в тепло ниразу не носил, кроме как сегодня .
Сегодня заряжаемся и завтра будем проверять мою теорию . Завтра кто кого: стартер в паре с акумом, или галстук.
Масло полусинтетика: Neste Oil Premium 10w-40 . На сколько стар акум не знаю, достался с авто, но еще не подводил до этого дня.

Автор: WerШинин Jan 30 2014, 20:49

прям интерес теперь спортивный есть
как завтра завестись
http://piccy.info/view3/5839811/2e3bf4dccdb95bdbd680196a3de8a1fe/orig/http://i.piccy.info/a3c/2014-01-30-18-49/i9-5839811/450x800-r

Автор: Рассказчик Jan 30 2014, 21:03

два дня машина стояла в гараже... На улице мороз градусов 20-25. Сегодня вечером попробовал завести - нифига (( Двиг пару оборотов сделал лениво и на этом все. Аккум в дом и на зарядку.

Автор: Monster Jan 30 2014, 22:15

Ну вот отремонтишь мотор и забывай за говномасло.
Этого бюджета за глаза на хорошее масло с заменой раз в 10тык. Даже на долив хватит.
П.С. А вообще я хоть убей не понимаю экономию на масле - она на КОПЕЙКУ удорожает 1 км пробега. Неужели есть настолько нищеброды, чтобы эта копейка роялила?

Автор: Patriot Jan 30 2014, 22:32

короче я хоть и ссу,но попробую удержать себя и незаносить акум в дом.Стартер перебран,смазано все и щетки заменены,2из четырех щеток треснуты вдоль напополам и синие провода перегретые имеют.Ну и износ есть.Позже нарою когда они ставились,но кадется тык 80назад.Хочу рискнуть завтра в минус 27 и уехать со двора не на шнурке. .А может снять все таки для верочки акум?-тогда я до марта его буду снимать,а так завтра или пан или пропал и может снимать нет и смысла?!?!

Автор: Monster Jan 30 2014, 22:38

Снятие АКБ - следствие стремного состояния авто. ИМХО.
Если масло+АКБ+стартер = ОК, то повода для паники нет.

Автор: Patriot Jan 30 2014, 22:49

я тож так думаю,но фобия еще ж не отпустила))).Короче так решил.GовноMaslo по мануалу,в акуме я уверен,в стартере был изъян явный и он устранен-я завтра запущусь и в минус 30сам!!!Ну в конце концов полтос на шнурок потрачу еще один-могу позволить)))Оно потом быстрее зарабатывается после трат.
з.ы заехал перед сто на трех чрусный отапливаемый паркинг на Барике-там очередь сыкунов уговаривает охранника,но на воротах надпись МЕСТ НЕТ

Автор: Паучёк Jan 30 2014, 23:19

Например какое?

Утром вышел, а БК показал -23, вчера авто простояло день. Сплюнул и начал пробовать. Машинка возмутилась, но завелась с первого раза.
А вот сотрудник на смену ночную опоздал - не смог завести. Хотя еще утром уехал на машине.

Автор: Romann Jan 31 2014, 00:06

Если не секрет о каком масле идет речь ? В магазине у нас GM 5W30 4литра стоит 238грн.,не сильно дорого начинаю задумываться о качестве масла. Официалы уже больше года GM вообще не льют.

Автор: I-Gosha Jan 31 2014, 00:28

Вася, почти все осилил на bmwservice.lj.ru. однако не поняличто мне заливать.
Дай плз свое авторитетное мнение.
Зы "на сейчас" мобил 5в40.

Автор: b0risfen Jan 31 2014, 08:04

Пичалька. Вчера -27 завелся, сегодня -26 незавелся. Поеду залью синтетику

Автор: KrosS Jan 31 2014, 08:21

-22 с утра вроде было. С 3-го раза завелся

Автор: Patriot Jan 31 2014, 08:28

минус 25 завел с 3 попытки ибо первые две чет не воспламенялось в котлах стабильно топливо.
ДА и стартер пару раз молотка получил сверху-смазка видать после вчерашнего сто застыла-но акум куярил как немой!Нам не страшны морозы 25

Автор: mikkola Jan 31 2014, 08:39

У меня тоже самое в гуре- постороних звуков нет, но Патриот не любит мотул Сегодня -25 утром было, хотел заснять Димону Добряку как завожусь за 2 сек на 10в40 ЖМ, снял видео как 3 сек еле ялозит стартер и умирает акум))))пришлось доставать запасной акум и самому себе прикуривать. В прошлом году почти 2 недели было -25 и заводился с полтыка, но тогда было масло говно мотул5в40 хсес8100.

Автор: Barracuda Jan 31 2014, 08:46

-23 завелся с первого раза!!!

Автор: F350 Jan 31 2014, 09:23

-23, полез под капот глянуть что да как: подтекал антифриз, пришлось подтянуть 2 хомута, масло Шелл 10W40 было текучее, но с "майонезом" на щупе (это плохо, залил его первый и последний раз). Завелся очень легко, правда ГУР немного рычал

Автор: Monster Jan 31 2014, 09:24

Гоша, ты снова нагло врешь. Если бы ты все осилил, ты бы нашел мнение куда более понимающего в маслах человека, чем я...
Причем не просто мнение, а нечто вроде "данное масло подходит для любого типа ДВС" и все такое.
"Ищущий да обрящет" (С).

Автор: F350 Jan 31 2014, 09:25

Там же написано Мобил 0w40

Автор: Monster Jan 31 2014, 09:27

Быстро вытри этот пост. Пусть Гоша снова почитает.

Автор: mikhael_ka Jan 31 2014, 09:30

завелся с первой попытки, а вчера со второй попытки и мотор троил пока не прогрелся

Автор: Monster Jan 31 2014, 09:35

Звуки немного гудящего насоса ГУРа - не повод для замены АТФа.
Подумаешь редукционник минуту побудет полуоткрытым - делов-то!

Автор: mikkola Jan 31 2014, 09:37

Кто-то льет в ланосы 0в40 на зиму или на круглый год?

Автор: Monster Jan 31 2014, 09:38

Интересуют только Ланосы? У них какие-то отдельные моторы?

Автор: I-Gosha Jan 31 2014, 09:39

Осилил "масло X - главная статья проекта".
часть "внимание, именно здесь и написано "что лить". - не читаю пока принципиально (не дошел в чтении).

Вася, после твоих рекомендаций заливать АТ в МКПП, мне было интересно твое мнение, что собсна и указано.

Автор: mikkola Jan 31 2014, 09:45

Нет не отдельные если ты не знал, но меня интересуют только ланосы или в Харькове как и в Одессе отвечают?

Автор: SEDOV Jan 31 2014, 09:50

у жены в kia 0/30 Mobil, стоит на улице, заводится с третьего оборота, на улице -22 и ветер
у меня в шниве 10/40, стоит в гараже, -12, заводится с третьего раза, днем на улице при -19-20 запускаю 3 раза с 9 до 18, ибо акк не самый сильный и не хочется вечером не уехать)))

Автор: hokka Jan 31 2014, 09:51

минус холодно, сопли в носу позамерзали. Завелся мой моноинжектор со второй короткой попытки, маслать ваще не пришлось. Правда акум сегодня занимал некую ночную жилплощадь в квартире. А вот вчера было весело на работу ехать, печка отказалась работать наотрез. Пока доехал околел, даже выходил на уличку погреться.

Автор: Monster Jan 31 2014, 09:52

Гоша, весь мой опыт детальнейшим образом изложен в 2 БЖ. Не найти нужные ответ может только очень ленивый читатель. "Инфу в студию" в моем случае не прокатывает.
Советовать тебе я ничего не буду, т.к. не вижу в этом никакого смысла. Хочешь делать "как я" - просто попробуй это без лишних вопросов.
Что-то мне подсказывает, что я не из тех людей, кто заведомо хочет навредить своей машине, при этом попутно втянув в эту аферу еще кого-то.

Автор: 3EBC Jan 31 2014, 10:24

У нас утром -23, завел с автозапуска, гудело там что то или нет - не в курсе

Автор: OLEGator Jan 31 2014, 10:32

Начитался я тут вчера. Думаю: "Надо проверить". 4-о суток на морозе. -19 на градуснике. Завелась. Лампочка погасла сек. через 3. Масло 10-60 . Моторчик 3,2.

Автор: SergJant Jan 31 2014, 10:47

Вчера завелся с 3-го раза.
Потом начитался Лачетти-форума: пишут, что у авто, которые ездят на газу в бензобаке образуется конденсат (топливо мало сгорает и редко обновляется). Лечится заправкой.
Заправил 20л. 95-го и сегодня с утра завелась с 1-го раза. Может так сложилось

Автор: Oniks Jan 31 2014, 10:50

херсон. бортовик показывал -20. берлинго дизелек завелся без проблем. тьху-тьху

Автор: Patriot Jan 31 2014, 11:04

а у меня наоборот-вчера долил чучка 95-го на АЗС одной, а утром когда авто запустилось выхлоп вонял не "перелитым" бензом, а ядучим горьким штыном-сразу вспомнил,мои эксперименты с "синим" бензином с баклажек-он так точно вонял-короче сегодня налью чего то брендового высокооктанового на разбавку.

Автор: Monster Jan 31 2014, 12:03

Прафисяналы и лютыи гончеки выберайут ВОГ100. Долей его.

Автор: mikkola Jan 31 2014, 12:15

ДАриально она так заводится классно, тихо -гур не гудит, ключ легче поворачивается в замке зажигания, ржавеет кузовщина меньше,расход меньши и непрогретаи при -25 валед шописец, но говорят от 100 бензина может мотор прогореть!!!! мне такое сказали на сто.......

Автор: I-Gosha Jan 31 2014, 12:19

Не надо жжечь. На авто с ГБО осенью/весной может быть.
Зимой происходит естественный быстрый уход и, соответственно долив, бензина. Прогревы намного дольше !
А в баке просто нех держать 10..15 л,а то и меньше.

Автор: mikkola Jan 31 2014, 12:21

Гоша ты шо , не разводи, когда красная лампа бенза мигает -тогда и экономичнее машина становится Вседа так делаю, на 50грн заливаю 100го вога и на 30ку газа и норм.

Автор: SergJant Jan 31 2014, 12:38

А если в баке держать меньше 10л. то почему заводится хуже?
В смысле, зачем доливать больше половины бака?
Как больше бензина, по твоему, влияют на утренний "завод"?

Автор: I-Gosha Jan 31 2014, 12:43

Объем воздуха в баке получается меньше. В идеале - его не должно быть.
Меньше воздуха (а он всегда практически влажный) - меньше конденсата при остывании - меньше влаги в топливе.

Автор: SergJant Jan 31 2014, 13:01

Тогда не понятно, я вроде так же написал, про конденсат в баке. Почему я "жжегу"?

Автор: I-Gosha Jan 31 2014, 13:06

Написано "...(топливо мало сгорает и редко обновляется)..."
В такую погоду - это не совсем корректно. На прогревах и в отвалах ДВС питается бензином (для ГБО-4).
Отвалов мало, а прогревы - ох как долгие. За месяц залил уже 20л.