Всем доброго времени суток.
Не так давно получил рабочую визу Д и поехал работать в Польшу водителем дальнобойщиком.
Приехал в польшу 17 го августа, прошел медкомиссию, подписал все необходимые документы и в путь.
Т.к опыт у меня минимальный, сел я вторым водителем на Ивеко Стралис евро 5, и поехали.
На сегодняшний день был кроме Польши в Чехии, Германии, Австрии, Нидерландах и Италии.
Вчера мочил ноги в тиренском море, если на карте правильно написано название, на 4 часа от Милана.
Ну, вообщем как то так...
По мере возможности буду что то писать и с разрешения модераторов выкладывать фотки ( заранее прошу прощения за их качество, пока не лба велся хорошей камерой)
Иногда могут быть в словах ошибки, т.к пишу с планшета и в нем работает Т9.
Заранее прошу прощения.
Пиши, мне интересно
Есть у нас в клубе твой коллега с опытом подобной работы поболее. Может и от него увидим что то интересное.
Язык знаешь, какой? Уровень з/п? Визу сам делал или фирма? Кто трудоустроил?
Подписался на тему! Жду продолжения!
Интересно! Ждем отчетов!!!
Молодец.
Хоть мир увидишь, как люди живут.
Плюсуюю.
По можливості викладуй фото доріг у кожній країні де їздив. Цікаво буде подивитися і помріяти
+1
завтра месяц работы
буду читать тему, поскольку очень интересно
1. считаю что можно зарабатывать тут
2. имею знакомого который ездит фурой по Украине
3. имею родича котрый ездил фурой и с прицепом тут, в портах, и теперь уже год ездит возле белых медведей
4. имею соседа котоый обычный водитель тур-афтобуса: ездит на новой сонате и строит за городом дом ...
5. жена работает в представительстве польской фирмы в которой на работе много нашиего брата
6. работал в международной компании где многие уезжали работать в поьскую дочку
удачи на дорогах, пиши как есть
там тоже не всё так красиво как выглядит
Работу нашел сам, ее поиск занял около 6 мес., визу делал сам на основе приглашения.
Завтра партнер сбривается домой, на Украину, виза кончается. Мне самому походу придется ехать на Испанию. Мля, это 2470 км в одну сторону. Я там еще не был, через немцев, Францию, аж на самый юг, если не ошибаюсь.
Сейчас в Польше, въехали час назад, пополнил польскую симку и через 4ж в интернете. Писать в дороге очень не удобно, трясет сильно. Едем разгрузиться вод Варшаву, везем 24т. Пластика в гранулах, и уже есть загрузка, далековато правда, и АДРом, каустической содой, на Испанию. На выходных придется делать паузу 45 часов, если успею, то может в Германии. Погуляю, если получится найти толковый паркинг.
Я не ожидал что стольких людям будет интересно.
Ок, буду держать в курсе.
Фоток уже много, но мобильный интернет быстро расходуется, и я не знаю сколько их можно выкладывать, они не обрезанные, сделаны из кабины в больше свежие своем. Буду пробовать.
Вот несколько фото.
Металлопрокат 1 шт 24т.
На автохоФе, в италии, 4 автовоза стоимостью более 20 млн евро
Приєднані ескізи
Фото тут: http://piccy.info/
Ок, жду в личке инфу которая меня оч интересует))))
Опыт вождения минимальный. Можно подробней.
Немного бытовухи:
Еда в Польше дешевле, сигареты дороже на порядок, примерно 12 зл×6=72 грн пачка, в Европе сигареты в среднем 4-5 евро пачка.
Туалет на заправках 50 евро центов, но, если что то решил купить на заправке то талончик туалетный можно отдать за 50 центов.
Душ стоит примерно 2-2,5 евро.
Платная парковка стоит 10 евро (наш шеф не в восторге от них, т.к для него это дорого, а для меня хорошо, можно бесплатно в душ сходить и на эти 10 евро можно покушать там же в кафе)
А в большинстве если до 17.00 не успел найти место парковки, то можешь долго искать свободное место на ночь особенно в Германии и Австрии)
Пиво в Германии стоит от 30 евро центов, выпил его, сдал баночку в специальный автомат, только если банка нигде не помять и не поцарапал, и получил талончик на 25 евро центов, 10 банок -2,5 евро, и тут же, в магазине на этот талончик можешь купить что то еще, т.Е пиво обошлось в 5 евро центов...
Вчера в италии, на 4 часа от Неаполя, на берегу тиренском моря ноги мочил, вода теплая, но был шторм, на рвал на дереве лимонов к чаю, и пару лаймов. Очень много на юге италии огромных кактусов, выше меня ростом, кедровые много, взял с собой пару шишек, навыковыриваю детям домой орехов кедровых, там они под ногами валяются.
В италии очень жарко было вчера/позавчера, около 40.
В австрии прохладнее, пришлось ночью даже вебасту включать.
Вернулся на базу, буду делать паузу 45 часов, а в понедельник должен буду ехать в Бельгию
Хочу побачити німецькі дороги
Много красивых фото Италии и Австрии, как в рекламе Милка...
Приєднані ескізи
Скорее всего так и есть , жить в этих домах и вправду не комфортно.
Знак "50" навіть світодіодами обведений
Нечего удивляться
Там знаки и переходы которые ночью подсвечиваются только слепой не заметит
Колись їхав у один райцентр (Долинську), там перед в'їздом зліва примикала дорога. Лише на зворотному шляху побачив знак що то була головна.
Виявилося що при в'їзді знак був наглухо закритий гілками дерев.
Ось вам і різниця.
Практически все знаки а европе, особенно важные, сделаны из светодиодов.
Приєднані ескізи
Просто красиво и итальянская путана, еле успел сфоткать. ...
Приєднані ескізи
напишы з.п в приват скок платят
дороги хорош .. путана такая итальянка как пицца итальянская в Киеве -))) шо платят если не секрет можно в лс ...
Тема путаны не раскрыта! Сколько стоит напиши в личку
горячая тема однако
и услугах)
Я думаю, что с учетом того, сколько народу УЖЕ попросило уровень ЗП в личку, то можно озвучивать и в теме. Только без привязки к себе, а как описание уровня зарплат дальнобойщиков в пшекии в одной, малоизвестной конторе.
Я точно не поеду дальнобойщиком, но мне тоже интересно.
И про путан тоже!
а лицо у девочки есть ?? слышал кстати что в Италии жрицам любви на трассах выдали спец светоотражающие жилеты
В Литве предлагали аналогичную работу с ЗП "от 2000 евро"
Всем привет. Прошу прощения, не всегда есть возможность быть онлайн. Вот например сейчас я остановился на паузу 45 часов во франции не далеко от города Denin, тут есть фри вифи.
Короче, по оплате примерно от 1000 до 1500 евро. Обычно это ставка примерно 300 евро +либо оплата за км, либо посуточная оплата, типа командировочные.
По Польше это средняя зарплата. Если работаешь на компании других стран то можно и больше зарабатывать.
Для меня пока это то что нужно, на берусь опыта и буду искать получше что то.
По чем путана? Не знаю. Знаю что в Чехии вдоль дороги есть бордели, и большие банеры с красивыми девочками на них, в полуобнаженном виде. Там же указана цена 39€. Точно не знаю, не был...
Завтра после паузы должен буду ехать в Испанию, в город Навара.
21го число выехал из Польши в Бельгию, разгрузился, поехал в Нидерланды загрузился, поехал в Италию разгрузился, тут же, через 280 км загрузился кормом для рыб на Испанию.
Кто то спросит, вот ты был и там, и там, а что ты видел?
А мне даже ответить особо нечего, много чего видел, но интересного мало, все что видел - видел из кабины своего трака.
Целые поля солнечных батарей, огромные поля винограда в австрии и италии, тонель за тонелем по дороге из Австрии в италию, огромные кактусы, поля оливковых деревьев, Огромные ветряки, и, дороги, дороги, дороги.
Я понимаю, что ехал не на отдых, а работать.
Что то меня ностальгия я пробила.
Зато есть и плюсы, отличная практика английского языка, хотя, что в италии, что во Франции очень мало кто говорит по английски.
Реально, приходится объясняться именно на пальцах.
Как то так...
Если кому что интересно, спрашивайте, правда не часто получается отвечать, поймите правильно.
Буду рад общению.
Фото выкладывать сложно, т.к. планшет делает фото плохого качества, а рабочий Блекбери хорошие фото, но большого размера, выложить тут очень редко получается, ограничение по размеру.
Пока все.
До связи...
Выкладывай хоть плохого качества. Мне интересно посмотреть на поля солнечных батарей, кактусы и т.д.
а вообще водителем легко устроиться ? ( требуются там ? и сколько претендентов на одно рабочее место ) Как у них там устраиваются ? через кадровое агенство ? Права нужны их европейские ? Перездавал ?
Спасибо за интересную тему. Друг тоже собрался дальнобоем в Европу, международника получил.
Что из гаджетов желательно иметь, GPS, может программу какую на ноуте?
Всем привет!!!Dzen dobry!!!
Хорошая темка.Молоток аффтар.
Я вот тоже уже полтора года колесю по Европе.Правильно говорит аффтар,что красоту видишь только из окна кабины.Но некоторые драйверы,знаю из личного опыты берут с собой велик.И как только есть возможность едут в в город или поселок.Таким способом можно больше увидеть.Выложу немного фоток из разных стран.В частности И.Ф.Г.Может у кого какие вопросы,Спрашивайте.По возможности отвечу
Приєднані ескізи
Это была Австрия и Италия.
Далее Франция
Чего то не хочет загружать.Позже попробую еще
Простите, нет возможности вообще что написать, очень плотный график, а если есть время то нет интернета.
Как я уже писал, что должен ехать в испанию, так вот. Уже вернулся из нее, но по пути опять был в бельгии, Италии, Словении, Венгрии, Словакии и сейчас на базе на пару часов.
Сейчас должен ехать опять в Венгрию.
Ненавижу этих (пусть меня простят за цинизм и расизм) цыган (венгров и румынов) и саму венгрию тоже.
Они, блин, так озадачен своей важность, ужас, прям как в Германии или австрии, даже похлеще,
Я ждал разгрузки с 17.00 пятницы до 10.00 вторника, запись и очередь, Россия не в счет...
Вообщем так, это может будет последний рейс, туда и назад, Польша -венгрия-польша, и домой на недельку, типа в отпуск.
Получится, если дел жена не насобирал, то отпишусь побольше, и Фоток выложу, и на звонки ответить смогу.
До встрече скорее всего в Украине
Всем доброго времени суток.
Я вернулся в Украину. Закончилась первая полугодовая виза. 180/360 D
За эти пол года повидал, испытал, сделал по моему скромному мнению не очень много, хотя мог бы сделать больше....
Ездил по многим странам Европы, легче сказать где не был. Плавал на пароме на грузовике, а именно на Сицилию.
Попал в небольшую передрягу, -поломалось сцепление на машине в тоннеле на внутренней окружной Парижа, как раз в тот день, когда там был теракт. Ждал ремонта на паркинге 4 суток. До магазина от паркинга около 7 км пешком.
Возил в основном АДР (90% - каустическая сода, остальные 10% - отходы лакокрасочной продукции, растворители в кубовых бочках, щелочи, кислоты, и т.д.)
Прицеп был (по Польски его называют Мульда) со шторами, оборудован в полу специальной выемкой для перевозки больших рулонов листового металла (макс был 24т/шт). Приходилось возить несколько раз. И еще пару раз отгонял пустую цистерну на базу (типа бочка в раме 20 футового контейнера) но опытом это не назовешь.
Один раз очень повезло, перед новым годом отправили грузиться в Испанию мандаринами и отвезти их в Краков. Вот там я наелся и мандаринов, и апельсинов, и по горам полазил... Люблю я это дело...
Теперь я имею 5 месяцев европейского опыта, увидел много стран из лобового стекла своего авто, ездил кстати на Ивеко Стралис Евро 5 /500 лош.
На среднем уровне выучил Польский язык, разговариваю и понимаю вроде не плохо, читаю так себе, а с письмом тяжко, не было необходимости и опыта тоже. Создал свое резюме на Польском и разместил его на трех Польских ресурсах.
Последний месяц визы потратил на обучение - т.к. называемый "Курс на перевоз вещей" / "Kurs na przewóz rzeczy", который теперь уже является обязаловкой для получения официальной работы в Европе.
И теперь, нахожусь в Очень активном поиске нового работодателя, т.к. зарплату от прежнего ни за декабрь, ни за январь я не получил, (существует такая практика - не платить украинцам, у которых заканчивается виза).
Скорее всего имею негативные рекомендации от того же работодателя, т.к я отказался ехать в последний рейс, куда в прямом смысле меня заставляли ехать на машине, у которой "ссыт" турбина, из-за чего уходит масло, и очень быстро, на ладан дышат форсунки, полу-лысая резина, разбитое (с паутиной) лобовое стекло, и по результату машина груженая в гору более 50км/час даже не едет, и как следствие это есть первой причиной для остановки и проверки всего всего транспортной полицией, или же БАГами, или же карабинерами и т.д., короче не важно... я посчитал что это может быть опасно для моей жизни, и сказал что поеду если машину приведут в рабочее состояние.
Сложность на сегодняшний день присутствует существенная в том, что для получения следующей визы, уже на год, необходимо получение т.к. называемого Воевудского запрошения, которое делается в зависимости от воевудства от 3 недель до 3 месяцев. И ни каждый работодатель захочет ждать меня минимум месяц, а то и 4ре. т.е получается, возьмем по минимуму, 3 недели изготовление приглашение. неделю высылка почтой, плюс допустим минимум неделю на запись в визовый центр, неделю на изготовление визы, +/- неделю на закупы, выезд, приезд, мед комиссию (скан копии которой прежний работодатель мне не отдал по выше указанным причинам) и т.д. и получается 6-7 недель. Большинству нужны водители на вчера. Увы.
Рад буду увидеть критику в свой адрес, рекомендации, или просто исправление ошибок.
С уважением, Антон Харин.
П.С. Если что забыл - напишу позже.
В среду звонили рекрутеры польские, пригласили на драйв-тест в Киеве.
Сегодня ездил. Тест сдал.
Говорят что теперь будут иметь мою анкету ввиду и рассылать ее польским фирмам.
Из-за того что мало опыта (всего 5 месяцев) скорее всего будут предлагать подвуйную обсаду (т.е ездить пока вдвоем)
Не хотелось бы конечно, НО!!!
Вообщем посмотрим...
На счёт не платить тем у кого зоканчивается виза , слышу не первый раз. Таки да, по братски встречают .
Удачи тебе !
Доброго времени суток всем.
Готово мое приглашение, и скоро подача документов на годовую визу
Даст Бог скоро опять в путь...
Отлично! Удачи и ждем отчетов))))
Удачи друже!)))
Тема не раскрыта до конца. как сейчас?
Всем привет.
Откатал 2 месяца и 10 дней в новой фирме. Всем доволен.
Шеф покупает еще 10 машин. Буду искать водителей.
Кому интересно - звоните.
067-5640030
Желательно до 21.00
если не смогу говорить, то скажу когда смогу... как то так
дома (в Украине) буду до 26го октября.
Мне особо и не за что. Чем смогу - тем помогу.
После недели общения с руководством по телефону и предоставления информации о кандидатах очень остро стал вопрос о знании польского языка, даже на минимальном уровне. К сожалению это важно, т.к. в офисе никто не говорит ни по русски, ни по украински...
И я звонил , Антон все нормально рассказал! Спасибо!
Я дома. Кому что интересно могу подсказать!
Звоните. Только желательно до 20.00
Могу порекомендовать курсы в Польше (95 код) г.Познань
Kurs na przewóz rzeczy okresowy (периодический). КОД 95. Для тех, у кого права категории "С" выданы до 09.2009
Kurs na przewóz rzeczy wstępny (вступительный). КОД 95. Для тех, у кого права категории "С" выданы после 09.2009
почитать подробнее можно здесь: http://eurotruckdriver.com/ru/courses/6/
с 01.2015 этот курс является обязательным для тех, кто хочет работать в Евросоюзе в сфере транспортных перевозок категории "С" и "С+Е"
Курсы представляют собой просмотр слайдов по 5-6 часов в день, и по итогу "Экзамен" и получение сертификата, который будет действителен 5 лет.
выглядит сертификат так:
у кого нет прав категории "С" или тем более "С+Е" могу порекомендовать работу водителем категории "В"
Водитель - международник
з/п чуть поменьше, но не нужно карточки Тахо, не нужен код 95, и работа на вот таких авто
в первом случае спальник сверху, во втором - сзади сидений водителя и пассажира, (как в тягачах)
з/п примерно 1000 евро. (но работа очень тяжелая)
Вот тут можно посмотреть как выглядит вакансия и что люди хотят и что предлагают:
https://www.olx.pl/oferta/kierowca-miedzynarodowy-kat-b-CID4-IDgp9Lh.html#618b2ded6d;promoted https://www.olx.pl/oferta/zatrudnimy-kierowcow-w-ruchu-miedzynarodowym-po-ue-CID4-ID8TJ2T.html#618b2ded6d;promoted
Заранее прошу прощения если я разместил информацию не согласовав ее содержимое с администрацией.
Если я не прав - прошу удалить то что не стоит тут размещать.
Заранее спасибо!
Привет Антон ! Я решил ближе к весне тоже испытать судьбу. Интересуюсь навигацией , какую ты используешь ?
Может кто посоветует бюджетный ,надёжный навигатор. Я пока смотрю в сторону Prestigio.
навигаторы это отдельная тема.
позвони - поговорим чтоб не засорять тему
Жду звонка от работодателя.
А вообще сейчас в активных поисках нового работодателя.
По польски пшекаю, английский - тоже трохи есть. Есть к чему стремиться.
Хочу найти что то лучше.
Привет! Посмотри тут,есть интересные предложения...https://www.facebook.com/groups/Voditeli.Polshi/ https://www.facebook.com/groups/937508356304944/
Спасибо. Я уже не первый раз.
Я шукам ту: http://www.praca.pl и ту http://www.pracuj.pl
Ту лепей шукач цо хцеш
Завтра, 23.01.17 иду в Учебный центр НКЦ АсМАП Сервис на обучение, для получения квалификационной карточки водителя Код 95 в Украине.
Вроде как обещают это будет всего 3 дня лекции и потом выдадут пластик карточку на 5 лет.
Посмотрим.
Новый работодатель требует наличие оной карточки.
А я стою под ламаншом, Гавр. завтра с утра разгрузка.
Украинский часто спрашивают во Франции, и Скандинавских странах, потому я себе и сделал его.
В воскресенье, 12,02 выезжаю на работу.
Увидимся через 6 недель.
До связи.
П.С. Польский "Курс на пшевоз жечи" я сделал себе еще в марте 2016. Годен на 5 лет. Учился в Познани целый месяц
Рулим дальше.
Следующая станция - Скандинавия!
Добавлю несколько фото
Наши Маша и Медведь, и непонятный "космический корабль"
Приєднані ескізи
Удачи, друже!
Dziękuje, Kolega
Do zobaczenia przez sześć tygodniów
Cześć
Na razie!
Пиши если что коллега. Я в трассе до марта
Dziękuje, Kolega
Do zobaczenia przez sześć tygodniów
Cześć
Na razie!
Здравствуйте, Антон.
Я тоже учился в Познани на код-95 и как раз сейчас ищу работу в Польше.
К сожалению, только сегодня подключился к этой ветке, и, естественно, не успел позвонить до 12.02. Работает ли у Вас Вайбер на номере Киевстар или может есть польский номер, куда я мог бы позвонить?
Всем привет. Вернулся домой на праздники.
Получилось 8 недель, а не 6.
Побывал теперь и в Норвегии и Швеции.
Самая дальняя точка где был - тут: Hetlevikvegen 83 5304 Hetlevik, Норвегия 60.420521, 5.146103
А я в трассе на праздники((((
А я тоже вот вернулся на недельку. Был за последние 4 недели в Голландии, Бельгии, Германии, Австрии, Франции, Италии, Швеции, Латвии, Литве и Испании.
Я в Киеве пока. В субботу обратно на Познань еду.
Позавчера вернулся. Заканчивается виза.
Буду искать заново работу. Работодатель уже не знает на чем нагреть, то за колеса штраф выкатит, то за пережег, то еще за что-то.
Буду опять искать на Скандинавию. Мне понравилось.
Паромы, еда бесплатно. Каюта с душем. плыть или 7 часов из г.Росток в Трелеборг или 14 часов из Гетеборга в Киль.
Как то так.
Пока дома. В поисках.
А у меня документы украли в Париже. Тоже долго буду дома.
знакомые так во Францию поехал попал в аварию. сумму которою нужно отработать страшно представить еще и в чужой стране
Всем привет.
Давно не был тут...
Вот и прошло 5 лет моей дальнобойной.
Отработал последние 3 года в немецкой компании, уже "на бочке", и попал под сокращение.
Теперь опять сижу дома.
Жду документов.
Буду начинать все с начала. Все закончилось. Карта ТАХО, АДР, Виза, в марте кончится 95 код,
Вообщем весело.
Еще и эта "Корона", мать ее
в ожидании чуда...
Круто, а вот как насчет языкового барьера? Тоже есть возможность поработать заграницей, но нужен хороший английский. Сейчас ищу репетитора на сайтах, например ********** (реклама скрыта) на таких агрегаторах. Какие ресурсы еще можете посоветовать?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)