Вот решил написать и свой БЖ.
30.03
Поехал с кумом выбирать машинку. Оказалось что такого года и таким цветом осталась только одна вот особо выбора и не было, пришлось смотреть.
Все посмотрев все кнопочки, насадки на выхлопную трубу, двери, масло, лакокрасочное покрытие, пробег, проехались все супер, плохо закрывалась водительская дверь но продавец сказал что это у всех так, пока оформляли бумаги и проплачивали мы с кумом проверили еще в салоне на ланосах и на сенсах водительскую дверь, таки да, у всех плохо закрывается. И не было включателя света на потолке, пообещали все сделать на перетпродажке. Ну довольный поехал домой.
31.03
Позвонили в 12 часов сказали что через два часа будет готова. Поехал я на 16.00 в автосалон проверять машину после передпродажки, машинку помыли колпаки поставили, антенну прикрутили, номера нормальные прикрутили, все поделали, просто супер все остальные гаечки не видел, покажет себя через время, но сказали что все гаечки которые надо было по докручивать что по докручивали. Пробег на время покупки 5км. Короче все до подписали сели с кумом и поехали, ехал кум у него ланос поляк 1.5 так он говорит что супер, почти нету разницы включил кондиционер машинка чуть-чуть очень чуть-чуть потеряла мощность, я лично не заметил, доехали до заправки я сказал фухх хватило бензика ато продавец говорил что вы же сейчас же заедте на заправку что мол бензика мало. Выехав с киева я сел за баранку, ехали 100км в час иногда 90 полет супер куму тоже понравилась, коробку я неслышал, слышно только было как подвивала на второй передаче и на первой и все.
Вот сейчас жду страховку, думаю на 3-и месяца взять полное каско.
На данный период пробег 35ка. Пока слава богу без проблем.
01.04
Проснулся, похмелье, голова болит, но думает о машинке. Пошел посмотреть как она там, не прокапывает ли масло с низу, проверил, все супер. Сел в салон включил массу и тут офигел горит лампочка чек и лампочка давление масла, сразу взял инструкцию и прочитал что при включении массы зажигаются все эти лампочки для того чтоб видеть перегорела лампочка или нет, когда заводишь машину через пять сек лампочки гаснуть. Вот так то, иногда полезно в инструкцию заглядывать
Поздравляю!
Пусть бегает не ломается. Интересно какой же все-таки цвет и сколько Сенсов в такой комплектации было в салоне. А то
Можно почистить пожалуйста мой БЖ с номера #5 по номер #8. Спасибо.
06.04.2012
Нашел первую поломку.
Не работает замок пассажирской дверки на открытие колючем а когда с водительской стороны закрываю или открываю то открывается и закрывается.
Я думаю что когда я машинку перевозил с салона дамой то тогда шел дождь и дверка протекла и вода попала на механизмы. Правда странно как-то, я дверку проверял когда загнал машину в гараж, пробовал все работало она у меня постояла недельку в гараже и вот попробовал и не работает даже можно сказать не попользовался. Надо будет съездить на гарантию. Пускай исправляют, правда както даказать надо что это брак .
08.04.2012
Еще одна поломка. Обкатывал свою тачилку сегодня и обратно шел дождь, думаю что обратно каким то образом попала вода, перестал работать сигнал. Думаю на сервисе по гарантии исправят.
Все остальное пока супер.
08.04.2012
Еще одна поломка. Обкатывал свою тачилку сегодня и обратно шел дождь, думаю что обратно каким то образом попала вода, перестал работать сигнал. Думаю на сервисе по гарантии исправят.
у меня после дождя не открылся электрозамок с сигналки. На гарантийке долго искали... Видимо таки есть в кузове лишнее отверстие. Хотя мне так и не сказали в чем была причина.
10.04.2012
Пробег 80 км.
Сегодня стал на стоянке пока ждал жену, прокрутив руль чуток в право или в лево нажав на сигнал и сигнал заработал, когда руль ставлю ровно то сигнал не работает По крайней мере нечего не сгорело а просто отошло в руле что-то. Сегодня еще ездил фоткать машину для КАСКО, чуть по пожее фотки выложу
С покупкой! Пусть радует!
21.04.2012. Пробег 210 км.
Съездил на гарантийку по поводу замка и сигнала, писал выше о проблеме. Замок в двери испугался мастера и заработал а сигнал с мастером вдвоем сделали все про все заняло около 10 минут. Правда проблема сигнала в гарантию не входит это считается как регулировочные работы и надо было заплатить за сигнал 50грн чтоб отрегулировали, но дружба на серфисе рулит я подержал руль а кориш перекрутил гайку и все супер.
Подарили коврики в машину с трех сантиметровыми бортиками и магнитолу какую заказал. цена 350 грн без дисков, флешки и радио то что хотел.
31.05
Давно не писал. Пробег у меня уже 980 км. Фотки машины некак не могу сделать то дождь идет то машина грязная или батарейки на фотоаппарат сели
Короче что Вам сказать, полет нормальный, пока слава богу все гуд, машинка только радует. Расход засек в городе примерно 8 литров. Появился сверчек где то на второй передаче на 30 км/ч в стороне бардачка начинает жужать, но как только стрелка выше или ниже все гуд.
Хочу обкатать машинку, ТО-0 пройти и на море рвануть в Крым.
11.07 Пробег 1550 км
Прошел ТО0 заменили масло в двигателе и коробке, проверили ходовую, проверили гайки, заменили масляный фильтр. Ехать стало еще лучше. Выехал с ТО уже как неделя прошла коробка стала мягче, машина стала тише. Вылетело мне все это ТО в 1000 грн. Забыл еще на ТО попросить чтоб давление в колесах проверили заехал на СТО заплатил 5грн проверили, ехатся стало легче. Сейчас готовлюсь ехать в Крым
Масло двигатель: BP Visco 3000 10W-40
Масло в коробку: BP Energear HT SAE 75W 90
Машинка пока радует
Кстать, выше писал про сверчка возле бордочка, как ТО прошел так сверчок пропал.
Пробег 3563км.
Привет всем.
Вот пишу с опозданием, приехал с моря 29-го и только нашел время написать.
Ехал к морю 940 км в одну сторону и назад столько же.
Ехал по разным дорогам, по нормальным дорогам это типа Одесса-Киев Е97 и по таким дорогам что приходилось на первой ехать так как быстрее просто не поедешь ямы километровые.
К морю ехал не больше 90 км/ч так как еще был на обкатке, засек расход, 6 литров на 100км с постоянно включенным кондиционером это притом что по дороге езда была и 40Км/ч за газельками и 60Км/ч ну и нормально 90.
В дороге случилась авария со мной всунул в прикуриватель холодильник и GPS так на половине дороги сгорел предохранитель заехав на местное СТО по дороге на море, мне за 10грн сняли предохранитель с противотуманок которых у меня нету и поехал я дальше с холодильником, только переключал поочереди то холодильник то GPS чтоб обратно не сгорел предохранитель. Знал бы сделал сам .
При езде в Киев проехав 200 км загорелся ЧЕК погорел так километров с 50 и потух и потом не загорался, загорелся гдето на километраже 3000км я так подумал что типа как в ПЕЖО загорается ЧЕК что нужно делать ТО
Когда проехал 3200 я притопил пидальку полностью груженный арбузами, дынями ну и всякими перцами (Ехал же через оптовый рынок, грех арбуз не купить за 1.30 килограмм ) 135 км/ч на 110 начала гудеть думал взлетит а на 120 перестала ехала тихо.
Ну вот и фоток чуть-чуть.
Машинка радует
На сегодня пробег 4200
Многие пишут что у них не стоит воздушный фильтр, так вот, вам наверное просто не повезло с автопромом, сегодня в обед ради интереса пошел посмотреть стоит ли у меня воздушный фильтр в салон (вроди так называется) и удивился своим глазам, воздушный фильтр стоит
Воздушный фильтр стоит в моторном отсеке
Фильтр салона стоит в в отсеке, который находится под пластиком, который находится под дворниками И если с завода там стали ставить фильтр, то это прогресс для ЗАЗа.
Неплохой номерной знак) ...
Пробег 4650
Все с машиной гуд, проблем нет. Вот только свет хочется по ярче как уж слабоват, кто что может посоветовать, говорят мне что можно лампочки мочнее вставить.
Либо биксеноновые линзы и будет тогда вам свет
Пробег на сегодня 5600.
При попытке завести машину появилось плавание оборотов, когда завожу машину обороты идут нормально а потом начинают падать в низ и машина чуть бы не глохнет после этого начинает нормально работать на хлостых. Это последнее время происходит часто. После того как я решил почистить контакт на акумуляторе, ну когда чистил скинул клемы с акуму. сбросились часы и настройки в магнитоле, после отключения акуму. все стало работать как часики, думаю что както повлияло на инжектор и он перестал глючить. Заводится и обороты держатся и не плавают. Может совпадение но факт на глаза.
[quote=ZAZ,Sep 30 2012, 22:23]
Пробег на сегодня 5600.
При попытке завести машину появилось плавание оборотов, когда завожу машину обороты идут нормально а потом начинают падать в низ и машина чуть бы не глохнет после этого начинает нормально работать на хлостых. Это последнее время происходит часто.
У меня такое же происходит, попробую мож поможет
Привет всем.
Пробег на сегодня 7100
Выше писал что у машинки плавают обороты, так вот, досих пор пока что обороты как часики, неодного калибания. Ага сам в шоке, что сбрасование клемы с акумулятора помогло.
Машинка ездит проблем нету даже самых маленьких. Тьфу-тьфу-тьфу.
Ааа.. ну да, зашел написать что купил зимние шыны, выбирал долго в диапазоне 500грн. не меньше и не больше.
Выбор остановился на шынах goodyear ultra grip 8. Собираюсь поставить вместо Росавы. Уже крутит их побыстрее испробовать. Шыны на ощуп цэпкие, когда берешь их в руку так такое очущение что они сами за твою руку цепляются такая резина типа как тенесную ракетку проверяют об волосы если падает с головы значить фиговая так и тут берешь в руку а она сама держется, резина сверху на ощум нежная, незнаю как и сказать но мягковато-твердая
Ну ладно время покажет, мне нравится и моя стоковая Росава, вот потому не правду говорить не хочу, вот когда испробую резину на сухой трасе, на мокрой, на слякоте, на повороте, на льду и на снегу, по каждой погоде отпишусь чтоб тот кто собирался её купить знал галимая она или нет.
Уверен, что после Goodyear стоковая Росава хорошей уже не будет казаться. Я как переобулся на зимнюю Kumho сразу почувствовал разницу - тише, мягче, ровнее и т.д.
Скотское отношение Заза.
Почему после покупки авто с салона, народ за свои деньги ставит сигнализацию, обрабатывает антикорозийкой днище, ставят музыку, покупают коврики, лепят защиту под двигатель, под задние арки, ставят тахометр.
Всегда этому возмущался.
Проехал на сегодня 7600 км.
Вот настал один случай написать о шинах goodyear ultra grip 8
Было дело на перекрестке, остановился я что б пропустить главную полосу остановился без проблем, вижу пассат сзади подкатывается ближе и ближе и тут смотрю его набок начинает клонить и он боком в меня едет я секунду потупив понял что надо что-то делать и дал газку, проехав вперед, пассат проскальзив мима как на санях, вот. Когда тормозил на повороте даже и не почувствовал что там лед, когда вышел с машины посмотреть как там водила пассата схватившегося за руль то увидел что там реально каток на дороге. Вот, так что уже не зря стоят хорошие резинки. Правда не знаю что у него за резина стояла. отакие дороги.
Пробег на сегодня 9980км
Скоро на ТО1 проблем нет, правда небольшая есть что-то воет под капотом, когда на холостых не так слышно но когда на передачах то слышно нормально, я так думаю что это ремень.
Подскажите я на ТО0 менял масло в коробке как вы думаете нужно постоянно менять масло в коробке или нежелателдьно?
Сверчка возле бардачка не пытался победить пока что некогда.
Прикупил себе недавно диски, поставил на них стоковую росаву решил выкатать её и прикупить нормальную резину.
Приєднані ескізи
Перечитай пост 47 Ступичный подшипник будет издавать гул пропорционально скорости движения, возможно с зависимостью от положения руля.
Пробег 10450
Ездил на ТО1 на Лыбидь авто на житомерской трассе.
Как не странно но сервис понравился, вот одно не понравилось, приехал в 9 утра уехал в 15.00 все это время проверяли моего Сеньку, короче сам прозрел все по регламенту по списку проверяли, подкручивали, даже клапана подрегилировали, масло поменяли, фильтра поменяли, электронику проверили, потеки все проверили, амартизаторы проверили, ходовую проверили, все резинки на машине проверили, все мои прозьбы исполнили, машину помыли, правда завтыкали бензофильтр поменять если бы ненапомнил то так и было бы, напомнил и его поменяли. Мастер который делал машину проехался сомной, спросил у меня есть ли еще какие замечания. Короче я доволен, свои деньги они отработали. Заплатил за ТО1 1200грн.
Выше жаловался я на вой под капотом, оказалось что это промежуточный ролик генератора, ну тут я думал что поменяют по гарантии но не тут то было, сказали что по гарантии этот ролик не идет, пришлось платить за ремонт, отдал 300грн вместе с запчастью.
Выехал с сто и машинка шпарит как будто двыгатель стоит не от сенса а от какойто другой машинки, едет тихо, на газ чуток нажимаю уже идет на взлет, короче много еще хорошего, расказываю в кратце так как если все расказывать то можно книгу написать .
Короче после ТО1 я вспонил что такое новая машинка.
А разве первое ТО не на 15 тык ?
"Гарантийные обязательства
Новые автомобили Lanos, Lanos пикап, Sens предлагаются с гарантией 3 года или 100 000 км пробега. При этом межсервисный интервал на все автомобили ЗАЗ составляет 15 000 км."
1,5 К грн за замену масла и фильтров лучше уж каждых 20 000
Если была проверка углов установки колёс (а она в принципе должна входить в регламентные работы), то давление воздуха в шинах обязаны были проверить в первую очередь!
Просто имей в виду, на будущее
Пробег 16000.
Проблем нет с машинкой.
Потемнела жидкость которая идет в радиатор, тосол помоему называется.
Заменил недавно щётки на дворники, поставил бошовские быстросёмники по 45грн за штуку.
Все, пока катаюсь на работу .
Скоро планирую поставить ГАЗ 4-го поколения но незнаю на какой газ переходить, читал что какойто газ есть что икономия 50% а какойто газ что икономия 30-40%, может кто-то посоветует у кого стоит ГАЗ стоит переходить на него или нет. Если стоит то на какой ГАЗ?
Приблизительно.
Метан - установка около тысячи, пробег на заправке до 200 км, дешевле. Давление в баллоне 200 атмосфер, при утечке улетучивается.
Пропан - установка 500-700, пробег на заправке 500-600км, дороже. Давление 10-15, тяжелее воздуха, утечка в ноги(курить нерекомендовано).
Конкретные цифры и окупаемость нужно считать на конкретном оборудовании. Выбирай сам.
Сейчас на ЗАЗе интервал ТО увеличили до 15 тык., так что 10 тык. можно ездить спокойно на любом топливе.
В такси Сенсы с ГБО ходят без капиталки по 400 тык. Думаю, это немало, опять же для любого вида топлива.
Согласен, учитывая ТО, обслуживание и заморочки с настройкой ГБО, за 10-15 тык. его не окупишь. Может за 20-25, но 100 - это как-то много. Все IMHO.
Блин, затраты на газовое ТО - это фильтр 8 грн в редуктор и 30 грн паровой фазы. Их стоимость я включаю в стоимость на 100 км. Бензиновый вильтр тоже стоит 40 грн. Цена 95-го 11,29, расход 10 литров. Газ у нас по 6,20, расход 10,5-11 литров (это город). Считайте. Да, и замена масла на газу может проводиться на 12000-15000, в зависимости от режима эксплуатации. надеюсь, не нужно обосновывать почему?
Думаю, про пыхлик в этом ракурсе можно вообще не думать. С пробегами 10 тык. в год мой Сенс скорее сгниет чем доедет до капиталки. Хоть на бензине, хоть на газу, хоть на дровах.
Если под 7,5 тык. имелось ввиду именно газовое ТО, то тут спорить не буду ибо не в теме. А касательно замены масла - 10 тык. самое оно. IMHO.
Проехал уже 17200
Сегодня ехал, загорелся ЧЕК, не работает спидометр и счетчик километража, думаю где-то отвалился тросик.
Подскажите где его искать этот тросик Сам зделаю, руки не кривые, просто знать бы где он отвалился
В этой теме можно скачать рук.по экспл.сенс 1.3 ,там есть фото и описание замены.Больше ничево тоже не нашол.http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=32788
Только при замене там какой то нюанс есть .Товарищ менял себе и у него какая то часть или обломок привода этого датчика, упала в картер,так он коробку колол чтоб достать
http://www.ex.ua/view/1219275
Вобщем здесь я скачивал.
попробуй сначала вд-шкой сбрызнуть контакты в разъеме,у меня примерно раз в месяц загорается после обработки работает опять.
Всем привет.
Всем спасибо кто помогал мне в моей проблеме. Все перепробывал что советовали, и доставать датчик скорости, крутить его, заставлять при этом жену смотреть на спидометр, дергается стрелка или нет. И Разобрал его, просушил, вытер его, он был в масле, мокрый какойто. Короче поехал на СТО официальное.
Приехав на СТО официалов, соответственно записавшись за два дня, предупредив что машина на гарантии, чтоб был и гарантийщик и электрик.
Оформил въезд, записали в счет диагностику и мойку машины. Продиагностировали, сказали что датчик скорости )))), хоть я и так знал что датчик скорости, начитавшись до этого в инете. Сначала хотел поменять все по гарантии, но не тут то было, сказали что гарантийщика уже нету, мол давай на завтра или после завтра. Ну мне ждать некогда, время моё дороже стоит чем датчик скорости.
Ну и сказал мол давайте без гарантии за наличные куплю у вас его, сразу все быстро сделали. ))) Датчик обошелся, кусок провода мля в 110грн. и установка в 30грн. Оказалось что и предохранитель сгорел, так откудато вытащили, поставили, заработало.
Мойку вычеркнули, так как её неприменили и обошлось все с диагностикой в 195грн.
Еще поправили какоето СО, сказали что мол машина больше бенза жрала потому как это СО было сбито. Остался доволен и в который раз всем говорю что необращайте внимание на эту долбаную гарантию, это все развод.
Как щас авто какие расходы какие приключения?
Можно с верху рукой если канешно рука пролезет, затягивай сколько силы в руке хватит...
вопрос к вас как часто у вас горит ЧЕК и как часто включаютса вентиляторы, почему спрашиваю у меня они включаютса как только остановлюсь после езды и даже после скорости после трасы ето теперь при минусовой температуре
Короче ездил я вчера на неофициальное СТО, много не сказали, сказали или масляный фильтр протекает и ветром раздувает по всему двигателю или прокладка поддона протекает. Второе конечно хуже. Как то выберусь на СТО пускай чинят, а то масло уже на минимуме.
тогда я так понимаю у нас у всех одна и таже проблема, и вчом может тогда быть проблема в датчике или термостате или исчо в чомто?
У меня с самой покупки так было, это у сенсах я так понимаю не проблема это нормально
Пробег 20800
Ездил на СТО официалов.
Проблема течи масла било из за бракованного масляного фильтра, протекал на кромке, вытекло масла 1.5 литра, все сделали по гарантии.
Я остался доволен, правда работы там на пол часа а делали часа 2. Зато бесплатно все )))
Пробег: 23000
Перестал гореть передний-правый габарит. Сначала пропал, потом вечером приехал с работы дамой переключил с ближнего на габариты, начал гореть, на следующий день пропал и уже неделю не горит. Думаю что что-то отошло, так как когда включаю ближний, лампочка габарита горит, конечно может то обман зрения отражение типа от другой лампы. Но это мелочи, как потеплеет сделаю
Пробег 25200
Сделал правый габарит, таки перегорела лампочка.
Перестала работать задняя правая колонка, сделал, вытащил разём проводов с магнитолы и вставил обратно, заработала.
Сверчок в торпеде задолбал, взял отвертку по подкручивал болтики на торпеде, перестал жужжать, но не перестал жужжать на речаге переключения передач.
Заглянул в багажник, снял подложку, увидел что подложка натерла до железа, надо взять какую то краску закрасить, не хочу чтоб ржавело. Подложку в будущем хочу переделать а то заводская прогнулась чуток.
Перешел на более дешёвый бензин 95 за 11грн. заметил что больше дыма с выхлопухи. Думаю перестать им заправляться.
Задумался поехать чтоб сделали менше литраж, как то уж больно много жрать стала, заправляю 40 литров проезжаю 450 км. город/трасса.
Таакк.. давненько я не писал.
Прошел я два ТО:
30000
Поменяли масло на GM
Свечи, фильтр воздушный и топливный.
Полетела помпа - поменяли помпу и ремень грм, поменяли антифриз.
40000
Масло GM мне не нравится, как-то больше после него потеков всяких.
Вернулся на масло BP
Поменял фильтр воздушный, топливный и масляный.
Глючил датчик скорости, выкрутил и вкрутил, вроде работает.
Поломался датчик температуры двигателя, проездил я так месяц в пробках стрелка температуры подыматься начинала хорошо что зима была, поменял помню 50 грн. стоил.
Сейчас пробег:
42000
Поставил ГБО 4, Редуктор (по моему так называется) Tomaseto а мозги Como.
После установки газа, начала глохнуть на горячую при выжиме сцепления, выжимаю сцепление перед светофором или перед поворотом и глохнет, ездил до газовщика раза 2 и ездил с ним он там что-то донастраивал, вроде как пропадает проблема на день но потом появляется.
Вычитал вот http://rod-nik.com.ua/forum/index.php/topic,1281.75.html что надо мозги эбу прошить.
Есть у нас на форуме хорошие мозговправы по сенькам?
Правда я еще не проверял как у меня на бензине, глохнет или нет, глохнет на газу частенько.
Может ваши варианты что это может быть?
Мой вариант: шить мозги газовщику
У меня на Сенсе стояло ГБО Lovato без всяких прошивок (более того, само ГБО было настроено с первого раза без всяких доп. корректировок) и проблем не было никаких. "Взув і забув"
Ездил я тогда к газавщику, что-то сделал и стала очень редко глохнуть но часто ошибка начала загоратся (чек).
51000 км.
Ездил недавно на ТО, решил этот раз к официалам сездить.
Поменяли тормозные колодки передние;
Поменяли масло, как всегда BP Visco 3000 10W-40 заливаю;
Поменяли фильтр масляный ВАЗ 2108-2115, М 2141 Колан Колан 2108С-1012005-НК-2;
Поменяли фильтр топл. LANOS, MATIZ, NUBIRA WF8352/PP905/2 WIX WF8352;
Поменяли фильтр воздушный, не помню какая марка;
Выставили / Проверили ходовую;
Почистили клапана;
Смазали все что можно было смазать;
Посмотрели ошибки и настроили компьютер машины теперь самолёт, обороты не плавают стала тяговитее;
Проверили амортизаторы ну и всякое такое по проверяли и по докручивали болтики, гаечки.
Выехал с ТО как на новой машине, от что значить все проверить и под настроить.
Купил себе еще коврик в багажник с бортиками класная весчь
Возил дрова с леса в багажнике поломал колонку заднюю одну, теперь не работает буду искать такую и покупать.
Поставил на 45000 воздушный фильтр в салон, блин, купил дешевый и он как-то стал там плохо что были зазоры в палец так и оставил, вот это гоменцэ фильтр фирмы "Кённер стандарт", когда ставил всю руку оцарапал, думал может ставлю как-то не так, в интернете видео посмотрел, обзоры, да так ставил, да там по другому никак не поставишь.
Ах да, еще где-то на 45000-х заменил подшипник в натяжном ролике ремня генератора и заменил ремень генератора на ремень Contitech, так как старый был потресканный.
Еще раз заменил датчик скорости сдох сабака
Ехх, давненько не писал, да и писать то нечего, машинка ездит от ТО до ТО. Газ газовщик настроил, теперь ездит, 9 литров газа по городу в Киеве по улице Саксаганского ))) кто с Киева тот знает какая это улица по загрузке .
Ну я не о том, сегодня сел в авто и глянул на приборку грех было такое не сфоткать.
Готовлюсь на ТО.
Приєднані ескізи
Привет всем.
Пробег 72000 км.
Машина от ТО до ТО вот недавно был на ТО поменяли масло заливаю досих пор BP Visco 3000 10x40, в коробке масло не менял, только после обкатки поменял.
Заметил что СЕНС любит регулировку клапанов, после ТО выезжает как новый, появляется динамика ездит что с кондером что без практически одинаково, но через пять тысяч он хочет еще регулировку клапанов так как динамика падает и появляется тупость при нажатии на газ вот такой ньюанс заметил.
Расходники покупаю самые дешевые, мне по качеству и по цене нравятся это фирма Zollex и фирма AG Auto Parts дёшево и не было проблем.
Поставил еще усиленные пружины на зад так как много пасажыров вожу ссади да еще и дрова в багажнике в таком темпе мои пружины проходили 70000 тысяч. По усиленным пружинам скажу так, мне очеееньь нравятся, отзывов начитался что пружины жёсткие и все такое да не фига, все круто, теперь когда гружу Сеньку пассажирами или дровами так этож другое дело, да и когда пустой еду то никокого дискомфорта не чувствую.
Автор, большое спасибо за ваш БЖ
Вы большой оптимист.
Сам сейчас собираюсь сенс покупать с салона в кузове хетчбек. Так почитав отзывы в инете, то просто страшно брать его. Но они же ездять и в киеве можно увидить, редко, не так часто как ланос.
Хотя по статистике аутопортала сенсов было продано больше чем ланосов http://autoportal.ua/rating/model/zaz-sens.html
хотя статистика и не полная
А почитав такие отзывы как Ваш - заряжаешься оптимизмом по отношению к машине.
Скажите пожалуйста где вы ГБО ставили в Киеве?
Пробег на сегодня 102200
Что было заменено и отремонтировано за это время:
Ремонт генератора (грустная история но мне кажется виной криворукие мастера которые делали ТО);
Запаял трубку у радиатора кондиционера ну и пришлось сделать полную заправку;
Заменил прокладку поддона двигателя (Сделал сам давно уже бесила просачиванием);
Заменил аккумулятор;
Заменил масло в коробке передач на 95000 км;
Заменил правый тросик ручника;
Заменены шаровые и по моему рулевые наконечники )
Ну и по умолчанию менялось масло фильтра и свечи (последние поставил фирмы Бриск), доливался антифриз.
Менял колодки передние и задние;
Вродь все если что забыл допишу
Пробег 144000
Начала тарахтеть правая передняя дверь. Пока немогу найти в чем проблема. Если кто подскажет что за проблема буду рад.
Недавно заметили, несоответствие симметричности роликов генератора, промежуточного ролика, компрессора и по-моему насоса гидроусилителя к шкиву колен-вала. Это все подровняли как могли. Почему начали ровнять, начался скрежещий звук, звук ушел после выравнивания но небольшое поцокивание осталось. Выяснили что это поцокивание идет с шкива колен-вала.
Кто-то слышал о такой проблеме, чтоб шкив колен-вала как-то издавал звуки и что там могло поломаться?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)