Датчик детонации вносит свою коректировку в работу инжектора. При детонационном горении в цилиндрах возникают ударные динамические нагрузки,ДД их фиксирует и в виде электронных сигналов дает на электронный блок.Компютер делает зажигание более позним и тем самым уменьшает детонацию в цилиндрах, а также коректирует состав топливовоздушной смеси

Купил я себе RV ! И началась терпеловка!!! Я не помню свою модель,там были на шесть палок, цвета вороненого железа, и дыр под болты было 8, 4 для Ланоса и 4 для японских машинок. Началось биение руля при скорости 110 км в час. Резина новая Вредистейн (Голандия)по 85 дролларов колесо. Как не балансировали,-трусит и все!!!! Я и газом качаю, и болты специальные, и направляющие,а потом один кулибин кинул диски без резины на станок и увидел, что есть биение посадочного места под резину, а у Ланоса рейка это чувствует!!!
Поменяли на рынке на другие, КМ (корметал). Серебристые, на 8 палок. Накачал газом, отбалансировал, и никаких проблем уже три года!!! И те и другие диски были без выноса, в авто-теории соображаю и подобраны они были правильно, просто качество никакое!!!!!!

У меня при обкатке происходило все то-же самое, после 5000 стала работать как часики, ничего трогать не надо!!!!!!!!! И газ при запуске на Ланосе тоже не нужен!!!

НАДОЕЛИ !!! У Ге-ГЕ-ГЕ-ли что собственного форума нету??????????????????????

Читал твой борт.журнал. Молодец землячек, машинка харошая! Как говорят: "Сделано с любовю!". Я тоже с первого дня все пишу до мелочей, правда в тетрадке,а то не всегда есть время и доступ до компютера. Когда то тоже надеюсь на форуме вести буду. Продолжай в том же духе!

Спрыгивайте на другие темы!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сколько мы будем всякое ГЕ-ГЕ-ГЕлли на форуме Ланоса обсуждать!!!!!!!!!!!!!!!

В который раз пытаюсь довести: Масло моторное для конкретного двигателя закладывается при теоретическом черчении того самого двигателя!!! И если небыло конкретного тюнинга с изменением напряженности деталей, нечего туда лить все деньги!!! ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ СЛУШАТЬ НАДО!!! С того что здесь пишут, в ЛАНОС "надо"лить бензин авиационный, заведеш в Киеве, а заглушиш сразу в Токио

Бензины начали другие возить к нам на Украину, потому и спрашиваю мнение народа!!!!

Масло в коробку передач Ланоса потрібно лити напівсинтетичне для синхронізованих коробок передач, я у свій лию Мобіл. Воно відрізняється від того що у двигунах. кількість 1,8 літра. Марку на жаль не памятаю.

Сочувствую!!!!! В таких случаях и заводить-то нельзя.

Почитаеш эти вопросы и ответы.......чекнутьса можно
Есть марки рекомендуемые производителем, и работают, и моют, и все супер!!!!
Зачем люди для городской езды на Ланосе покупают масло для Феррари??? тоже не ясно???? У меня полусинтетика 10-W40 Моbil и все прекрасно!!!!!

Тема открыта несколько дней и никто по даному вопросу ничего не сказал?.....
Можно сделать вывод, что кроме неграмотных механиков, которые не знают что с машиной, никто плохим бензином не заправлялся!!!!!

Возникали у кого-то проблемы с бензином???? и чем все закончилось???

Всем привет!!! Я спец по качеству топлива с не малым стажем работы и некоторые вещи знаю точно: ЕСЛИ механик говорит что вы плохим бензином заправляетесь, это значит что он бестолковый и НЕ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ!!!!!
Принято у нас в стране мыслить, что у нас все плохо а вот десь в ГАМЕРИКАНЦЫВ дуже харашо!!! Наши Ланосы вполне адаптированы под наш бензин!!! А-95!!!! А бензин А-92 рекомендуется лить в автомобили с порядочным износом поршневой группы из-за некоторого уменьшения степени сжатия в цилиндрах по причине плохой компрессии!!!! А кому интересно, то импортного бензина и у нас на заправках хватает!!! Он отличается больше показателями экологическими, а на ходовыми!!!! Нармальный автомобиль и на том, и на другом хорошо катит!!!

Каким я пользуюсь три года выше уже написано, а плюсы и минусы:
плюсы:
-автомобиль под чехлом остаетса чистым, даже если стоит длительное время.
-не выгорает на солнышке.
-прикрыт от атмосферных осадков.
-не режет глаза зависникам и любопытникам.
-всегда в багажнике имеетса.

МИНУСЫ:
-стоимость чехла 100-150 грн.
-нельзя накрывать грязный автомобиль,-ЦАРАПАЕТСА!
-даже если чехол дышащий, как у меня, влагу немного задерживает.
-работа по накрыванию-раскрыванию, самому в ветреную погоду очень не удобно, чехол в пыли одежду пачкает.

При покупке особое внимание надо обратить на размер и под какой тип кузова его шили!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Накрывать НАДО!!!! У меня авто на улице уже три года накрыто чехлом купленым на авторынке за 140 грн. Автомобиль в идеале. Чехол из тонкой дышащей серебристой ткани.Я приделал четыре шнурка, что бы фиксировать его к колесам на случай сильного ветра. Сам сворачиваетса в маленький чехольчик и ездит в багажнике. Особенно харашо спасает от палящего солнца и от грязи. За время эксплуатации потерял прочность и сейчас хочу приобрести новый!!!! Есть при этом нюансы: никогда не накрываю грязный автомобиль !!!!!!!!!!!!!!
Когда вымытая машинка накрыта,-даже через месяц стоянки она чистая под чехлом, небольшие разводы на стекле протер и поехал! ТАК ЧТО ДУМАЙ!!!

Привет единомышленик!!!! у нас еще и День рождения в один день!!!!!!!!

Машина с виду была нормальная, не убитая. А если там рычаги сзаду,то в авто бюджетного класа это скорее минус чем плюс, так как ремонт будет дороже чем ощущение комфорта в .......надцать раз!

В Виннице что ЛАНОСОВ больше нет, что ли???????????? Почему поговорить не скем?????????????? Пишите ЛЕДАСТЮГИ!!!!!!!

Я выше писал, что конкретно по комфорту Гелли плохо: шум в салоне от двигателя в два раза выше чем у ЛАНОСА, подвеска задняя удары на кузов передает конкретно.У ЛАНОСА такого даже приблизительно не наблюдалось.

Мы будем сегментацию рынка обсуждать, или про конкретныэ технические вещи поговорим? суть моего текста была не в Славуте, а в том что Гелля по комфорту машина никакая!

Увидел я это Геллю на таксо в городе и решил домой с ним проехать, что бы посмотреть что и как! увидел что НИКАК и убедился что это конкурент не ланосу а где то славута ему пара! Чего только стоит ОСЛЕПИТЕЛЬНО голубая подсветка спидометра!!! А по звуку от мотора впечатление, как от прямотока выведенного в салон!!! задняя подвеска долбит под задницу как на велике.УЖАС

Лучше родится крепким и здоровым,чем потом переносить операции по приделыванию рук ,ног, и крыльев!!!!! Покупать надо в требуемой комплектации, так и дешевлееееее, и проблем заметно меньше! Да и далеко не все слесаря-врачи будут делать Вашу крошку с душой, а потом все боком прет!!!

Привет винничане с "ДЭУШКАМИ"!!! Меня Виктор зовут. Езжу на Ланосе 1,5 с 2004года. По деятельности контролирую качество автомобильного топлива,можете спрашивать.Пробег Ланоса на большой 42000. За это время делал рулевую рейку.А в общем машинка на свои деньги едет не плохо.
Пишите,жду собеседников!