Как вариант - я вместо сливного болта вкрутил волговский латунный краник (подходит по резьбе); но сначала таки да - надо выкрутить болт...

Стесняюсь спросить, а эта тема похвастаться или будет мастер-класс?

Приборка понравилась, в связи с чем возникли вопросы-что делал Игорь-внешнее оформление или подключение, и как подключается-как и родная, или методом пробного тыка? Я когда ставил корейскую с тахом на свой сенс, так у них с поляцкой были разногласия.

Прикольно в гараже соклубника погуляли, что характерно-одни положительные эмоции... Когда человек что-то хочет, но не может, он это обгаживает. ПО теме-человек купил новую машину, лет пять он и капот не откроет, если сам не полезет масло менять, к тому времени лекарства от детских болезней появятся. Так что удачи с машинкой, как говорится, ни гвоздя...

Похоже, в любом случае спасибо, но мне помнится, блок климата менялся местами с двухдиновой магнитолой-где-то в гараже доработка была...

В прошлом году у кого-то в гараже видел перенос блока климата на место магнитолы, и наоборот. Подскажите, где эту тему искать(или у кого)? Заранее спасибо.

Смысл переделки понятен, а как его правильно реализовать-ведь провода в фару идут через доп разъём на фаре, для сохранения герметичности-как в фару к лампе герметично затянуть три провода по 2,5 квадрата каждый?

Прикольно, а главное, всё ясно-где, у кого, по-чём?