У тебя случайно не осталось телефона этого палаточного городка. Хотим поехать на праздники. Только знакомые рассказывают, что под Алуштой посворачивали палаточные городки из-за пожарной опасности. Хотелось бы прозвонить и уточнить, что они работают

В Умани на горке над Софиевским парком есть красивый отель с приемлемыми ценами. Там есть разные номера (как совок так и люксы) на разные деньги. Обслуживание совкове. Крытая охранямая стоянка. Виды из гостиницы - супер. Останавливался там позапрошлой осенью. Отель нашел через интернет (по-моему на каком-то уманском сайте)

По-поводу красивых мест - Мигейские пороги на Южном Буге.
По пути в Крым за Первомайском (10 км) есть село Мигея. В конце села (до знака) перед началом затяжного подъема увидишь несколько съездов направо на грунтовки (по-моему с "кирпичами", но ты не бойся, сколько съезжал, ко мне никто не приставал). Утверждать не буду, но по-моему все дорожки среди кустарников рано или поздно сходятся. Съезжаешь на самой приемлемой дорожке и едешь 1-2 км к реке. Места супер.
Южный Буг в этих местах проходит через скалистые пороги. Очень красивый вид с горки, наваленной из скальных глыб.
На счет наличия отелей - не знаю,так как останавливаюсь там только пообедать и покупаться, когда еду по маршруту Николаев-Киев.
Очень прикольное место для обеда и послеобеденной прогулки.

Да насчет проезда через Николаев.
Езжай не по объездной а через город. Так как в месте схождения объездной и дороги из Николаева в Крым в районе поста ДПС строят мост через ЖД, и там постоянная пробка. Учти, что дорога из города главная, по ней легче проскочить.
Через город проехать легко.
Въезжаешь с Киевской трассы через кольцо и едешь прямо. Проезжаешь мост через Ингул и едешь прямо до кольца (кольца главные). На кольце сворачиваешь налево на широкий с бульваром посередине проспект Ленина. Едешь прямо до выезда из города.
Счастливой дороги!

У меня Ланос базовый 2005г. Пробег 25 тыс. Где-то полтора месяца назад за 2 дня три раза выбило 2 передачу и 1 раз третью. Уже собрался ехать в сервис, но больше такого не происходило. Так что мастерам показывать нечего.
Зато через пару недель за один день пять раз заглох (дело было в воскресенье). Хотя до этого несколько месяцев не глох вообще. На следующий день с утра собрался ехать в сервис, и опять все ОК.
Барабашки что ли завелись.

C 9/06/06 по 18/06/06 ездил в Краснодарский край к родственникам.
Маршрут Николаев - Мелитополь - Мариуполь - Ростов - Армавир (300 км от Ростова по федеральной трассе "Кавказ"). И обратно. В одну сторону 1035 км.

Долго решался на поездку, так как за рулем всего 1 год (20 тыс.км).
Но машинка (базовый Ланос) не подвела, вела себя великолепно.
Дороги в России супер, цена на бензин тоже. Средний расход по трассе (водитель + 4 пассажира + небольшой багаж) получился 6,7 л.

А вот Гаишники российские - конченные. Правда только те, что обитают около границы.

Развели красиво. Опишу подробно, может кому пригодится, и то душу порадует.
В общем, останавливают на стационарном посту, точно не запомнил, но где-то километрах в 30 от границы. ВНИМАНИЕ, останавливают только машины с укр. номерами, которые двигаются в направлении дома, то есть укр.границы.
Представляются как положенно и сразу просят открыть капот для сверки номеров и предоставить "бумагу" о временном ввозе транспортного средства и таможенную декларацию.

Дальше начинается спектакль:
- Вы допустили серьезное правонарушение - контрабанда двигателя. Пройдите к командиру стационарного поста, он Вам зачитает Ваши права, и выдержки из Админ.кодекса РФ.
А суть в следующем, что "бумага" о временном ввозе транспортного средства заполняется российским таможенником при въезде в Россию. И данные в нее заносятся из нашего укр.техпаспорта, в котором № двигателя не указан. Соответственно в этой "бумаге" в графе № двигателя стояла запись "не установлен".
В общем - долгая дискуссия с командиром поста о том, что данная машина при въезде на территорию РФ была полностью предъявлена к досмотру и, если что-то не внесено в документы, то это вина таможенников и т.д. и т.п., и вообще какое отношение вы имеете к таможенным вопросам.
В ответ получаю
1) выдержку из Админ.кодекса о том, что на территории РФ № двигателя является обязательным реквизитом и неуказание его в таможенной декларации ИЛИ "бумаге" о временном ввозе ТС расценивается как умышленное сокрытие и соответственно контрабанда.
Штраф 500 - 1000 руб.
2) В таможенные вопросы ГАИ не вмешивается, НО Гаи наделена правами проверки номеров всех узлов и агрегатов авто. Далее опять см. п.1
Далее в очень вежливой форме предложено было составить протокол и оплатить штраф в ближайшем отделении Сбербанка РФ, находящемся в нескольких десятках км.
В случае несогласия с версией, предлагаемой ГАИ было предложено оспорить ее в управлении ГАИ г.Ростова (70 км). При этом с ехидцей было добавлено, что в воскресенье вы очень долго будете искать работающий Сбербанк, а в случае несогласия искать правды в Ростове.
НО избавить от мучений могла взятка в 500 рублей (около 100 грн).
Жара больше 30, время обеденное, а до дома еще 700 км. В машине 4 пассажира, одному из которых 81 год.
В общем торговался до последнего. Отдал 400 рублей.
Денег не жалко. На душе противно.
Не успели мы отъехать от поста, как освободившийся гаец, потирая руки просил поднять капот у следующей украинской жертвы.

Так что всем выезжающим в Россию: будьте бдительны требуйте занесения номера двигателя в бумагу о временном ввозе или вносите его в таможенную декларацию (соответственно храните 2-й экземпляр при себе).

Счастливого пути.

Пару дней назад ехал в такси. Ланос 98 г., кореец. Пробег около 280 тыс. Таксист сказал, что капиталку еще не делал.
Был удивлен практически полным отсутствием звука двигателя в салоне. Да и сам звук был достаточно низким.
У меня на Ланосе (база) звук совсем другой. Правда пробег маленький