Всем Здравствуйте
нужен типозамер болта сюда(на фото)

http://ipic.su/img/img7/fs/b1.1507321639.jpg

вероятно это его не хватает
а вот с моей машины снимок

http://ipic.su/img/img7/fs/own.1507321725.jpg

Куплю капот б/у ланос. Днепропетровск. В хорошем состоянии. Польский.

А подскажите адекватное СТО. Нужна рихтовка покраска. После дтп. Крыло заднее левое дверь задняя бампер.

А вот интересный вопрос. У ланоса 1,5 меняется чип при чип-тюнинге, если меняется чип, то возможно его поменять на чип большей емкости, а соответственно сделать 2-х или даже 3-х режимную прошивку.Вот было бы дело.

А я себе поставил боге-масло по кругу. Учитывая что у меня стоковые были насмерть убитые - эти кажутся жеще....чиркаться перестал.

Понял - соберусь с мыслями и рвану таки.Я был там один раз чистил форсунки...так вот заодно и свечи глянули - сказали что они рекомендуюд чемпионы, а на форуме даже в этой ветке писали что...чемпионы не руляд....

Не - ну то что написал - не нравится.
"Ей богу решус"(с) Ф.Ф.Преображенский

Ну почему мегазадумчивый...
Не устраивает несколько вещей
1.Провалы при переключении скоростей, тапку давлю без фанатизма до 3000 -3500 при переключении газ тот же а реакция через небольшой промежуток
2.Подергивание при отпускании педали газа на 1-2 скоростях.
3.Часто езжу в Харьков по магистрали прет неплохо на самом деле 140 легко на 4000 оборотов.
Стиль вождения - не "гонсчег". Стараюсь быстро переключаться на высшие передачи, иногда в городе люблю потошнить на 5-ой: 70-80 км. Кстати расход по БК никогда на моей памяти не был больше 10 л. в городе.
На 140 км\ч расход 7.2-7.4(в теплое время года)
Рассказываю о том, потому как сам еще не понял - нужно или нет чиповаться.

А скажите кто чиповал ланос свой 1.5. Возможно избавиться от провалов(при переключении скоростей возникает) не увеличивая при этом расход? Понятно, что расход сильно зависит от стиля езды, от качества бенза - но все же.

А где можно купить настоящий килен? кат номер 51605. Уже связывался с 2-мя фирмами, одна в закарпатье офис - вроде по катномерам работают а при выяснении оказалось что пружины без коробок. а надпись на них (кат номер) стирается почему-то ногтем.
У другой киевской фирмы - толком не смогли ответить настоящие они или нет, в коробках они или нет.

Риспект, грамотный мануал получился.
Сальник кулисы нужно покупать, что еще с ним?

так и загаживает Думаю когда нить диск сцепления менять сразу все и заменю

У меня тоже травит мальца из сальника кулисы. А что если не делать пока ничего, что случится - масло же все не вытечет?

Стука пока не наблюдается. Но вот сомнения - менять, не менять меня гложат (в смысле менять или еще поездить)

Ну, я ж и хтел сказать что ей звездец.
Так чем грозит убитая шаровая?

Сорри....ошибся, я хтел сказать. что левая у меня как кисель, возвращается назад, а правая исправная.

А чем грозит подуставшая шаровая?
Я сего менял стойки, так вот интересно: левая шаровая разболтаная - еси её ответси в сторону не возвращается назад, мастер сказал, что как бы наа менять - но..у меня не было с собой. Пробег 78 тык

Кто подскажет СТО или гаражного типа, чтобы толковый был мастер - по хозяйски все сделал. Нужно поменять амортизаторы, глянуть ходовую, посмотреть пыльники шрусов и рулевых тяг, в случае чего заменить, но не на китайские резинки а на нормальные стоковые хотя бы. Ну и чтобы не по цене ремонта лексуса, чтобы хотелось в случае чего приезжать к нему снова а не ....

ПЫ.СЫ.
Был на сто сервис-профи - хорошее сто но к машине не пускают, а из за этого не получается диалога с мастером - чтобы расспросить показать рассказать.. а так СТО хорошее.

Еще вопрос, я читал тут люди ставили BOGE.
Таки газ масло боге лучше или просто масло. Я тут посчитал, что все таки основном я езжу по трассе - скажем 80% трасса и 20% город (ну мож 75% и 25). И почитал устройство "газового" амика таки получше чем масляного за счет находящегося там газа. Кто что скажет?

насколько я понял усиленные пружины касаемо только зада?

Да везде езжу. Просто склоняюсь к маслу боге. Все одно думаю лучше будут чем делфи стоковые, а если мне нравились и стоковые то и эти должны понравится.
Тут просто еще одна проблема - при посадке сзади 3 пассажиров - проседает капитально машина, из за этого брызговики задние задолбался менять, помню на новой такого не было. Вот и хочу смети амики и сзади пружины заодно - думаю поможет.

Тоже планирую заменить амортизаторы. Жесткую не хочу машину.Вот когда она была новая мне очень нравилось, сейчас канеш амортизаторы не выполняют свою роль стоковые. Хочу BOGE. Но не определился с типом.
Сейчас не поставляются боге газ-масло на заднюю ось. Смотрел по каталогу.
Получается назад идут только масляные, а можно ли на переднюю ось поставить газ-масло - чем это чревато?

Ну толстая, которая 3 см, нестоковая тонкая.
Так что, какова длинна?

А какова длинна стоковых пружин на Ланос 1.5.?
Хочется другие пружины покороче и с прокладкой усиленной.

Кстати, господа, какие пружины усиленные кто себе ставил? Где брал.Фирмы какой?